1901年的阿克纳桥
从1913年的地图上看，阿克纳桥（Arkona brücke）位于今东平路与四川路路口的西北。相对于已成为著名观光景点的前海栈桥，以及早已不复存在的衙门桥（今莱西路游艇码头），这座位于后海的栈桥已经彻底地淡出了城市的记忆。
阿克纳桥的具体建造时间，似乎已无从考证。但从1899年的地图上已经可以看到这座简易的小桥。由于南面紧挨广武前营（德国人称高地营，今第五人民医院），其的最初功能大概与衙门桥相似，即停靠小型船舶，便于人员上下，以及小宗货物的卸运。
1913年地图上的阿克纳桥。桥体的西侧是Prinnass-Riff的暗礁。桥头和西侧的岸边还各有两盏提醒船只注意避让的绿灯。
由于阿克纳桥的图片难以寻觅，能找到的仅有一张，且原址所在地也早已被填埋于地下，对于桥的细节我们只能通过早期的地图来进行探究。根据史料和1913年1：25000的地图，阿克纳桥由德国施密特公司设计建造，其长度应在100米左右，材质应是与衙门桥相同的钢木结构，在桥体的西侧还一块德国人称之为：Prinnass-Riff的暗礁。因此，桥头和西侧的岸边还各有两盏提醒船只注意避让的绿灯。这块暗礁的存在也许可以在天气恶劣时，为桥抵消部分风浪的影响。
1907年手绘青岛全图中的阿克纳桥
阿克纳被正式命名应是在德国占领之后，与其同时被冠以这个名字的，还有前海的阿克纳岛（今小青岛）和胶州湾西岸的阿克纳海（今唐岛湾）。1905年，德国总督府在高地营设立了用于收治、隔离传染病人的检疫所，阿克纳桥成为了一个专用码头，当局一旦在大港、小港发现患有传染病的旅客或船员，可立即转小船，通过海路送入检疫所隔离治疗，从而有效的防止病毒在陆路进行传播。
1914年11月，日本占领青岛。阿克纳桥变成了「有粉桥」。这个仅从字义进行理解，多少有些古怪的日本桥名，似乎仅仅是个在地图上出现的称谓。我们从现有的资料中没有找到任何与之有关的信息。令人困惑的是，这座栈桥在这之后突然消失了！没有任何记载提到其为何不复存在了。或许这座以木为主的栈桥，在经过十余年的使用后，因腐朽不堪修复而被拆除，或者在一场强劲的风暴中被摧毁……
建于1934-1935年的后海栈桥
1934年6月至1935年7月，为便于各国海军船只靠泊，青岛港务局投资2.5万元，在阿克纳桥址东侧约一华里处，建造了一座长183.5米，宽2.5米的钢筋混凝土栈桥。这座后来被搬上过大银幕的栈桥，因其地理位置和美军驻扎而被附近百姓俗称为「后海栈桥」或「美国栈桥」。上世纪八十年代，该桥的剩余部分因建造轮渡码头而被彻底拆除。
本文作者：青岛文史学者王栋
