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一文看懂「车路云」和V2X产业链

2024-06-21推荐

近期,部委及地方的汽车产业政策迭出,催化出了「低空经济」之后新的热门题材——「车路云」,相关个股持续涨停,长江通信3连板、索菱股份、华铭智能、金溢科技2连板。(来源:财联社,截至2024.06.18收盘,不作为个股推荐)

一、什么是「车路云」?

「车路云一体化」通俗来讲,就是智能网联汽车,是集合了 人工智能、信息通讯、云计算、大数据 等技术,从单车智能向「车路云」融合协同发展,是我国交通信息化领域的重要里程碑,也是全球汽车产业转型升级的战略方向。

它通过新一代信息与通信技术,将人、车、路、云的物理空间、信息空间融合为一体,基于系统协同感知、决策与控制,实现智能网联汽车及交通系统安全、高效、节能及舒适运行的信息物理系统。

与之相关的一个新概念是—— V2X ,与流行的B2B、B2C如出一辙,意为vehicle to everything,即车对外界的信息交换。

之所以发展车路云和V2X,也是符合中国特色,有路侧信息加持,无论是安全性、可靠性、全局性都能有 一个质的飞跃。而强大的基建能力为中国特色,也能继承部分地区智慧城市建设的势能。

机构看好V2X成为有持续性事件催化和政策支持的赛道,与机器人、低空经济、半导体、生物科技等新生产力一起,有望形成新三样赛马。(来源:财联社,申万宏源研究)

二、「车路云」为何突然爆发?

如同「低空经济」一样,本次「车路云」也由地方产业政策催化,激发了市场对未来市场空间的想象力。

6月14日,武汉「车路云」备案金额约170亿元的一体化重大示范项目获有关部门批准备案。

这也是继北京、福州、鄂尔多斯后,又一个地方政府宣布发展「车路云」。尽管这个金额与稍早申报金额210亿有不同,但6月份开工,意味着政策推进正在加速。

项目建设内容显示:建设全市统一的智能网联汽车服务平台、1.5万个智慧泊位、5.578km智慧道路(经开区)改造,16万方智能网联汽车产业研发基地(东湖高新区)车规级芯片产业园、无人驾驶产业园,推动城市级智慧道路覆盖率及车载终端装配率的显著提升。

早在2024年1月15日,工信部、公安部、自然资源部、住房和城乡建设部、交通运输部五部委联合发布【关于开展智能网联汽车「车路云一体化」应用试点工作的通知】,宣布从2024年至2026年开展「车路云一 体化」的应用试点。

而试点城市名单近期密集在增加:

招商证券分析称,除了四大一线城市,重庆、成都、武汉、海南、杭州、无锡、长沙、苏州、南京、合肥、长春、济南、沈阳、福州等省市,或因在汽车智能网联领域起步较早,或者本来就是汽车业重镇,皆有望进入车路云一体化试点城市20城名单。此外,鄂尔多斯和十堰两座非一二线城市,因在矿用车和商用车的智能特色应用场景,也有望进入试点。

另外财联社的最新报道称,智能网联新能源汽车「车路云」一体化重大示范项目有望列入「支持国家重大战略和重点领域安全能力建设」范围,并有望获得超长期国债专项支持。

当然除了政策方面的催化,产业本身趋势明确,基础设施成熟,经济整合效应强,上下游能够带动的环节多,相关板块前期也蓄势调整了不短的时间,加之市场风格切换到「科特估」,「车路云」题材顺势爆发也是情理之中。

根据前瞻产业研究院预测, 2028年我国车路协同行业市场将达到2448亿美元,2023-2028年复合增长率为13%

三、「车路云」产业链包括哪些环节?

车路云产业链背后是一种先进、协同的交通系统,通过集成车辆、路侧基础设施和云端平台,实现智能网联汽车的安全、高效运行。

这个系统运作原理是通过车载单元(OBU)、路侧单元(RSU)和云端服务器之间的无线通信实现信息交互和协同控制。主要由以下几个部分组成:

1)车辆及其他交通参与者组件: 这部分包括车辆本身的雷达、传感器、通信设备、和车载计算机,它们可以收集和分析来自车辆的实时数据,如车速、位置、方向和驾驶行为等信息。

2)道路基础设施组件: 这部分由摄像头、监控设备、传感器和通信设备等组成,它们可以收集和分析来自道路的实时数据,如交通流量、道路状况和环境因素等信息。

3)云组件(Cloud Component): 这部分负责数据的存储、处理和分析。云组件接收来自车辆和道路的数据,汇聚车端、路端实时上传的城市交通全局信息,指挥调度车辆、调控红绿灯等交通设施,从城市交通全局维度提高交通效率和交通安全。

东莞证券建议,重点关注 路侧终端设备和车载终端设备提供商、激光雷达等传感器整机厂商和上游光学元件供应商 等。

华夏基金建议通过行业主题基金整体把握风口机会——智能车ETF,被动跟踪指数CS智汽车 (930721.CSI), 指数重点覆盖电子+汽车+计算机等细分领域龙头股,上述三个板块成分股合计占比超90%。

图表:CS智汽车指数覆盖行业及前十大权重股

ETF作为参与主题投资的优势有三:一是被动跟踪指数,持仓透明,所见即所得,不会发生风格漂移;二是持仓个股数量多达30个以上,充分分散个股风险;三是交易方面,资金参与门槛低,费率低,卖出免印花税。

主要参考资料:

招商证券,张夏/李昊阳/郭佳宜,【「车路云」一体化加速,Optimus机器人明年「限量生产」 ——全球产业趋势跟踪周报】,2024-06-17

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