导 读
地沟油变身为生物燃料，回用于试点内环卫、物流车辆。
10月14日上午，国内首个烃基生物柴油闭环推广应用试点，在北京正式启动。海淀区将构建餐厨废弃油脂与生物能源的全产业链闭环应用场景。
烃基生物柴油听着很陌生，其实它是将地沟油、棕榈酸化油等废弃油脂进行加氢脱氧生产而来。化学成分与柴油组分非常接近，可与柴油任意比例调和，是生物能源产业的战略性产品。今天上午，首批烃基生物柴油注入试点车辆，标志着烃基生物柴油国内试点推广在海淀区率先落地。
国内首个烃基生物柴油闭环推广应用试点启动/海新能科供图
北京海新能源科技股份有限公司党支部书记、总经理孟强介绍，这个项目的原料是从海淀区收集来的的餐厨废弃油脂，俗称地沟油，但是地沟油只是其中的一种。「我们和中京征和等有收集资质的企业一起合作去收集，经过简单的预处理后，把水分和杂质脱除，再运到我们自己的生产工厂，经过加氢脱氧生产出合格的烃基生物柴油，俗称二代生物柴油。」
加油站工作人员加注烃基生物柴油/海新能科供图
海新能科已经有成熟的生产线，此前生产的烃基生物柴油主要销往欧盟地区，这次是首次在国内试点车辆上应用。
孟强介绍，将烃基生物柴油按10%的比例和90%的石化柴油进行掺混，得到B10生物柴油，这种调和燃料可以直接加注到中国航油北京机场范围内地面车辆、海淀区内环卫市政车辆，以及金拱门（中国）、百胜（中国）、中京征和等企业的运输车辆，并逐步在区域内交通运输领域扩大推广使用。
加注烃基生物柴油/海新能科供图
烃基生物柴油是国际公认的新型生物能源。随着试点启动，海淀区将构建起一个从餐厨废弃油脂收集到运输、预处理、生产、回用的全产业链闭环应用场景。
北京市海淀区国有资产投资集团有限公司党委副书记、总经理兼海新能科董事长于志伟表示，生物柴油作为可再生能源还可以减少对化石燃料和进口资源的依赖，根据测算，节能减排效果将达到80%以上，对国家实现「双碳」战略有很好的支撑作用的。
