作为传统的旅游热门目的地，贵州、云南相继发布了今年「五一」长假各自的成绩单，从数据上面看， 贵州接待旅客量3491.77万人次，游客总花费215.09亿元 ；云南接待旅客量3807.7万人次，游客总花费413.1亿元 。
基于此，两省网友出现争吵，贵州网友认为云南旅游消费高，宰客严重，而云南网友认为贵州接待旅客量统计方式有问题，不可能有这么多人到贵州旅游，那么事实到底如何呢？今天我们通过一组客观数据进行比较。
贵阳接待游客量
云南接待游客量
贵州户籍人口：4529万人
云南户籍人口：4830万人
从两地户籍人口可以看出，贵州省与云南省相比，户籍人口贵州仅比云南少300万左右。
贵州常住人口：3865万人
云南常住人口：4673万人
从常住人口数据看，贵州省与云南省相比，贵州常住人口比云南少了808万。
其中贵州常住人口比户籍人口少：664万人
其中云南常住人口比户籍人口少：157万人。
从这一组数据可以看出，贵州其实常年在外的人口比云南多的多，按照归巢逻辑，逢遇到超过3天以上的小长假，是回家探亲的不二选择，因此不排除贵州这664万人中有不少利用五一小长假回乡探亲可能性，同理适用于云南。
有了基础数据对比，我们再来比较贵州省、云南省、两地今年五一假期期间各项交通运输数据：
贵州省五一期间铁路运输：122.5万人（贵阳）
云南省五一期间铁路运输：207.5万人（云南）
不知为何，贵州数据只能查询到贵阳数据，因此铁路运输一项无法比较；
云南铁路运输总体情况
贵州省五一期间高速总车流：1031.01万辆次
云南省五一期间高速总车流：696.52万辆次
贵州高速流量
这里需要说明的是由于地理关系影响，贵州所处的位置是西南交通咽喉，周边四川、云南、重庆、广西、湖南均与贵州接壤，周边省份的车辆如果要去往别的地方均有可能从贵州高速路过，因此高速总车流量数据无法作为两地对比，云南身处西南边陲，五一期间高速总车流量相对独立，可视为要么是本地驾车外出旅游，要么是外地驾车进来旅游，由此可以推断出，因此云南高速总车流虽然比贵州少334.49万辆次，其实差距很小甚至没有！
贵州省五一期间航空运输总量：32.21万人次（贵阳）
云南省五一期间航空运输总量：96.67万人次（云南）
在此吐个槽，贵州未发布全省航空运输总量，不清楚其他机场运输总量如何，年度应该有每个机场统计。
贵州省五一期间公路客运总量：475.08万人次
云南省五一期间公路客运总量：363.69万人次
贵州无法查询投入多少客运车辆，但是云南可以查询到投入16.5万辆客车车辆，如果按照云南每辆车平均22人次计算，则贵州需要投入21.6万辆客车车辆，这里提一嘴，贵州省的汽车保有量是693.77万辆，云南省则是877万辆。
云南运输总体情况
以上是目前统计运送旅客的主要数据，从数据中我们可以看出，除了贵州省有些数据未公布无法查询外，公路高速车流总量贵州大于云南，公路客运总量贵州大于云南，其他数据无法比较或者云南大于贵州。
两地数据对比
总结来说，云南省高速总流量质量更高，而贵州公路客运人次更多，现阶段公路客运更多的承担的是火车或者飞机无法前往区域，鉴于此，相信大家心中已经有了答案，不知道大家对于两地公布的旅游「成绩单」不知道有什么想说的！
