不知道我們是怎麽認識的，也不知道，從什麽時候開始，上下班的路上，每迎面相遇，都會打聲招呼——她淡淡地一笑，微微地點頭示意，欠欠身走過；我漾開笑臉，招招手，一聲問候：上班啊！便與她擦肩而過。不知道我們是怎麽認識的，也不知道，從什麽時候開始，上下班的路上，每迎面相遇，都會打聲招呼——她淡淡地一笑，微微地點頭示意，欠欠身走過；我漾開笑臉，招招手，一聲問候：上班啊！便與她擦肩而過。發現道霓虹，是在去年冬天。當時，我深愛的城市正在經受新冠肺炎疫情的襲擊，我的親人、家人、朋友、鄰人都身在其中。我所在的小城，也受疫情的沖擊波嚴重。每日，我像陀螺一樣機械地從家到單位，從早到晚，從一個地方位移到另一個地方。我日日穿著得體又心儀的衣服，寂寞地走過空闊的街巷，來到一個清靜又沈寂、灰暗又幽深的房子，先是調動情緒，滿腔激情地完成當日工作任務後，會不由自主地掉進思念和擔憂的情緒旋渦。傍晚時分，循著固定的路線，完成體力可支的行走。
發現那道霓虹，是在去年冬天。當時，我深愛的城市正在經受新冠肺炎疫情的襲擊，我的親人、家人、朋友、鄰人都身在其中。我所在的小城，也受疫情的沖擊波嚴重。每日，我像陀螺一樣機械地從家到單位，從早到晚，從一個地方位移到另一個地方。我日日穿著得體又心儀的衣服，寂寞地走過空闊的街巷，來到一個清靜又沈寂、灰暗又幽深的房子，先是調動情緒，滿腔激情地完成當日工作任務後，會不由自主地掉進思念和擔憂的情緒旋渦。傍晚時分，循著固定的路線，完成體力可支的行走。
常常在睡前，來到冷落了一天又一天的廚房，在接水的當兒，不自覺地擡頭，望向窗外。彼時，許多的人家已熄燈入睡，唯有少數或高或低的窗戶，像一只只沒合上的眼睛，陪伴著那漆黑又冷清的夜晚。就在目力所及之處，忽一日，竟意外地發現，那一大片深邃又漆黑的視線裏，卻分明氤氳著一道暈黃色的霓虹樣的光，勻勻地呈直線狀分布，就像調色盤上暈染著的融融色彩，流瀉著無言的暖意和美感，點亮了小城冬夜不易被覺察的一角。
於是，我日日傍晚，在重復著規律性生活的同時，習慣性地留意起那道霓虹，也許它，從不被人發現，也無人著意欣賞，只是寂寞地，兀自在夜晚，開霓虹樣的花。這花，像夜空中綴在地球某個角落的眼睛，在靜靜的夜裏，與幽深的夜空交換著眼神，與沈睡的大地心靈相通，人間的喜怒哀樂、悲歡離合，都沒能逃過它們的視線。
我尋思著，那應該是火車洞口的一段兒路燈光，因為近縣城，也許是鐵道設計師們一個精心又溫情的傑作。寧西鐵路線上，那一列列西去或東來的火車，裏面滿載著奔向各個角落討生活的人們，他們多數面無表情，亦或心事重重，此去離鄉遠行，奔波之苦，思鄉之愁，都被這不知疲倦的火車承載。也許幾天幾夜的長途，已使疲憊的他們對窗內外的一切失去了興趣，正當他們心思凝重，意興闌珊之時，撲通撲通的火車駛入一個叫丹鳳的縣城。彼時，偌大的車廂裏，陡然間回閃著暈黃的光，就像風雪夜歸的人，一腳跨進了溫馨的屋，麻木的表情頓時生動起來，心和身也瞬間敞亮、活泛了許多。
火車是個有故事的臨時棲居所。前日讀到一篇文章，大約三十年前，作者從中原到新疆，一路五天五夜的火車硬座，是【百年孤寂】陪伴著當時21歲出門討生活的他，度過那個迷茫又難熬的謀生之途。那列遠行的火車和那本世界名著，開啟了他體力的顛簸和精神的追逐，從地下五千米的爆破工到塵肺病，從工棚裏蜷縮而就的一首首小詩到國外講座，「我的中年裁下多少，他們的晚年就能延長多少」、「我在地下五千米深處打發中年」，他的詩文和經歷成為文學界研究物件。我的一個親人，三十多年前，只身一人乘四天四夜的火車，從西北坐到海南，為尋找青春的夢想，擔起少年老成的責任。那陌生而迷惘的遠行，將他送往一個足以使年輕的夢想破碎的地方，他沒有沈淪，而是尋找生機，一邊勇於探尋行業處女地，一邊孜孜探求學界最高峰，從攻克最硬的骨頭、最難的課題，到首席科學家、行業領軍人物……正是這一列列火車，承載著一個又一個世象人生，把他們送往夢想生根發芽的地方。
人生旅途，亦如這一列列火車，途經幽深的長隧，一眼望不到邊的蒼茫天地，和這鋪展在眼前霓虹樣的意外風景，令人跌入低谷，又豁然洞開，旅者的迷惘與失落，人生的起伏與沈淪，都一一收留，於是鼓起勇氣，開啟新的旅程，見識更廣闊的風景，體驗「山重水復疑無路，柳暗花明又一村」的別樣意境。
來源：暮春那一抹綠。
