雖然特朗普可能無法從馬斯克那裏要到錢，但在大選中的一票還是可以有的。
3月25日，馬斯克在X平台網民釋出的線上投票下留言回復，他表示，計劃在下次選舉中投票給共和黨。「現在，我認為我們需要一個‘紅色浪潮’（a red wave），否則美國就要完蛋了。」（在美國媒體上，通常用紅色代表共和黨，藍色代表民主黨）
值得註意的是，在拜登政府上台前，自稱獨立黨派的馬斯克的選票一直是投給民主黨的。不過，自從拜登當選後，這種情況就開始有所變化。2022年5月，馬斯克曾在自己的All-In網誌上表示，「需要明確一點，過去我是一邊倒地支持民主黨，也許永遠不會投票給共和黨人，但是現在，這次選舉時，我會」。按照馬斯克的說法，美國現在真正的總統就不是民主黨人拜登，實際上是「控制提詞器的那個人」。
所以，2022年美國中期選舉開始後，馬斯克一度在社交媒體發文，建議投票給共和黨，並表示：「我對將來再次投票給民主黨持開放態度。」
馬斯克對拜登的不滿幾乎是寫在臉上的。比如，他曾在接受英國【金融時報】的一次采訪中表示，美國總統拜登年紀太大，無法競選連任。他還表示他在2020年投了拜登的票，過去也曾投票給民主黨人。但自從拜登當選後，他們的關系惡化了。
由於對工會等問題的不同看法，馬斯克和拜登的關系一直很冷淡。馬斯克反對加利福尼亞州特斯拉工人與美國汽車工人聯合會合作，該工會已表態支持拜登競選連任。馬斯克認為，民主黨已經被工會、律師利益集團「過度控制」，現在如果看到民主黨在做違背「人民的利益」的事時，那通常就是這些利益集團的壟斷所致。
兩人關系惡化的一個重要例子是，2021年拜登政府舉行電動車峰會，並沒有邀請馬斯克參加。
所以，馬斯克曾表示，本屆美國政府中幹實事的人根本沒有幾個，相反在此前的特朗普政府裏，「拋開特朗普不談，還是有很多能高效完成工作的人」。
馬斯克為什麽要「拋開特朗普不談」？這又是一段兩人的「恩怨史」。
盡管特朗普曾多次公開稱贊馬斯克「聰明」、是難得的「天才」，但兩人也曾多次發生過沖突。2017年，由於特朗普決定結束巴黎氣候協定，馬斯克結束了特朗普政府的兩個商業咨詢委員會。2020年美國大選，馬斯克把票投給了拜登。直到2022年7月，馬斯克和特朗普還在網上互噴了一番。馬斯克當時說，如果特朗普參加2024年美國大選並當選，那麽「這個年紀對於任何領域的頭號行政職務來說都太老了」，特朗普應該「揚帆駛向夕陽」。
然後，特朗普把馬斯克狠罵了一通。他說馬斯克的電動車和火箭專案是「出車禍的無人駕駛汽車」和「去不了目的地的火箭」，馬斯克應該在他當總統時「跪下祈禱」以祈求補貼。馬斯克在社交媒體平台回了個「笑死我了」。
總之，馬斯克和特朗普雖然此前經常互噴，但這似並不影響他們的「合作」。就在大選「超級星期二」後，美媒爆料稱，其實特朗普與馬斯克曾私下會面。雖然馬斯克事後表示，不會捐錢給任何一個政黨，但分析認為，額外的支持也很重要——畢竟，馬斯克擁有一個重要的輿論陣地——X。
文｜記者 冷爽
