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多地提醒慎入網約車行業,稱當前運力飽和,每輛車日均不超 20 單,如何看待這一現象?暴露了哪些問題?

2024-05-21推薦

好巧,上周末去虹橋天地吃完飯打車回來的時候剛好遇見一位健談的河北網約車司機。

為了上這位大哥的車,我跟著網約車走了500米,期間換了3個「交頭地點」,最終在一個公交車站邊上成功上車,大哥估計是怕我生氣,一上車就開始向我倒苦水:

「老弟,你別生氣,剛剛那幾個地方有黃線都不能上車的!」

「你看看,800塊,好嘛!一個月光上車停靠點違章就罰了800!」

「老弟,你是不知道,我去浦東新區交管局處理違章的時候那叫一個人滿為患,好嘛!我光排隊就排了兩個小時!」

也許是看我並沒有生氣,大哥語速也開始緩和下來,並告訴我,他原來是在天津開滴滴的,一個月能賺6000,結果聽信抖音上面說上海大城市機會多、單子多、收入多,就決定來到上海開滴滴,結果來了以後完全不是這回事:

「上海掙錢上海花,一分別想帶回家,好嘛!」

「上海掙得多,但是花的更多啊,一天跑600,車租就扣去260,房租吃飯又去了一百多,剩下這點錢要是再遇上幾個違章還得倒貼,好嘛!」

「這一天最多就跑個6、700,到了這個數平台一單都不給你派了,好嘛!」

據司機大哥說,他們所在的網約車公司和平台之間有約定,如果司機當月跑到18000之後,平台要返給網約車公司3000塊,所以平台經常會限制司機的每日接單量,之後我又問道大哥的車租為什麽這麽貴,他告訴我因為他現在還是走的日租,如果長租的花需要交押金,他怕交了押金之後就被平台繫結了。

「要不是還沒到三個月,我早回天津了,好嘛!」

「這平台你不給他開滿三個月,你還得倒賠他錢,好嘛!」

「我現在是開了一個多月了,錢還沒咋見著呢,好嘛!每個星期的收入起碼得壓半個月才給你,好嘛!」

這是一位從天津來上海開滴滴的真實網約車司機的經歷,各位讀者看完以後有何感想呢?