購買電動車的時候，發現各種價位的車型都有，便宜的有1000多元，價格高的上萬元，街上見到很多電動車商家，購買電動車的時候，總是擔心自己買貴了。今天就以最常見的3000元左右的電動車為例，向大家分享這種車輛的出廠價要多少？商家賣一輛能賺多少錢？做到心中有數，再也不怕被商家坑了。
在購買電動車的時候，經常看到各種類別的車輛，比如品牌車與雜牌車，他們的銷售價格不同，特價車與正價車的銷售價格也有很大的差距，那麽他們的生產成本一樣嗎？
品牌車的成本要比雜牌車高，只要是有品牌的電動車，不管是一線品牌還是二線品牌，其實他們的生產成本是差不多的，零配件都是從市場上采購，對於電動車廠家來說價格是透明的，所以出廠價差距不大。
雜牌車之所以便宜，是因為這種車輛的零部件沒有質素保障，廠家經常偷工減料，比如車架，品牌車會使用高碳鋼、機器人焊接，而雜牌車只使用普通的鋼材，所以成本更低。
正價車與特價車的生產成本是差不多的，雖然特價車價格降低，但是生產時的成本與正價車幾乎是一樣的，特價車只可以便宜，是因為都是老款的車型，廠家清倉處理，所以在出廠時會讓利，商家銷售自然就更便宜。
使用者在購車的時候往往會選擇品牌車，所以我們在這裏以品牌車為例，看一下3000元左右的電動車出廠價要多少錢？商家能賺多少錢？
我們以台鈴剛剛釋出的威龍2024為例，該車輛目前售價為3199元，配置72V32Ah的石墨烯電池、高碳鋼車架、1200w電機、12管控制器、前後雙碟剎制動。一起來看一下該車輛的生產成本大約是多少。
首先電機與控制器，台鈴會采用一線品牌，市場銷售價格為650元，廠家采購價格自然便宜，一般在500元左右，控制器銷售價格為150元左右，廠家成本在100元左右。
接著我們再看一下石墨烯電池，目前72V32Ah的石墨烯電池市場價格為1019元，以舊換新為668元，廠家采購在650元左右。
車身采用高碳鋼車架，加上外面的塑件，成本在600元左右，另外車輛的儀表、剎車、減震、輪胎等等，總體價格差不多在600~700元。
這基本上是台鈴威龍2024車輛的成本價了，總體算起來大約為500+100+650+600+600~700=2450~2550元，也就是說，該車輛的成本價在2500元左右。
當然了，這只是生產成本價，廠家在出廠的時候還需要10%~15%的利潤，也就是說 出廠價格大約在2800元左右 ，如果銷售這一款車輛，商家的利潤在300~400元左右。
如果該車輛銷售一段時間以後，廠家要進行特價促銷，這時出廠價格會相應的便宜，廠家會進行讓利，商家自然也會讓一部份利潤，所以一輛特價電動車便宜500元左右是比較輕松的。
現在我們已經知道了電動車的出廠價與商家的利潤，那麽我們購車的時候，哪一種車型的性價比最高呢？對於使用者來說，特價車是最合適的選擇。
首先我們不推薦選擇雜牌車，雖然它的價格更低，但是質素沒有保障，其次品牌的特價車與正價車，其生產成本是一樣的，特價車之所以便宜是廠家讓利，目的是為了盡快的清庫存。
在產品質素有保障的前提下，廠家如果讓出15%的利潤，那麽3000元的電動車可以直接便宜450元，商家才讓利一部份的話，便宜500元是沒問題的，所以說特價車的性價比是非常高的。
那麽，您認為買哪一種車型的性價比最高？歡迎大家留言評論
