朔爾茨在北京，順利見到了中方領導人。時隔兩年再次見面，其中的一些變與不變，值得我們去關註。而且中德關系的風向，一定程度上對中歐關系起到示範和引領作用，所以中方對此還是很重視的。
會談從上午十點左右開始，一直談到下午，在正式會面結束後，雙方散步並共進午餐，就廣泛議題繼續開展深入交流，前前後後可能談了3個多小時。
回顧朔爾茨當初來中國，我們能看出很明顯的區別。當時是他當上德國總理後首次訪華，也是正值中德建交五十周年，不過那一次朔爾茨沒能停留多久，只待了大概11個小時就離開了。
這次時隔兩年再來，一待就是3天，也是朔爾茨當上總理以來，外訪時間最長的一次。
而且行程很有講究，先去重慶再跑上海，最後專機在晚上落地北京。這三天安排得很緊湊，如果跟去年的訪華行程對比起來看，頗有些「一回生二回熟」的意味。
朔爾茨之所以先去重慶和上海，主要是對中德經貿合作的情況進行調研，這樣在與中方領導人對話時，也能更有準備，做到言之有物。
兩年前，中方領導人就對朔爾茨說，中德關系之所以有今天的高水平，離不開中德幾代領導人的高瞻遠矚和政治魄力，要想中德關系的方向不走偏，行得穩，也有幾個大的原則要遵守，那就是相互尊重、求同存異、交流互鑒、合作共贏。
在兩年後再次對話，我方表態中，也繼續突出了這幾個原則。另外也有了新的說法，著重指出，中德是世界第二和第三大經濟體，所以鞏固和發展中德關系的意義，已經超越了雙邊關系的範疇，所以要從長遠和戰略角度，去看待和發展兩國關系。
朔爾茨的幾個前任也都是這麽做的，像是默克爾和施密特。他們的務實態度，為中德關系發展作出了不可磨滅的貢獻。以前的成功經驗，值得朔爾茨繼續借鑒。
更何況在當上總理前，朔爾茨主政的漢堡港，就走在中德經貿的第一線。兩年過去，對於中方的說法，朔爾茨應該會有更多的體會。
當初我們還參照過施密特說過的一句話，「政治家應當以寧靜接受那些不能改變的，以勇氣改變那些能改變的，用智慧分清其中的區別」。
如今兩年時間過去，中德關系中哪些不能變，哪些需要勇氣去改進，隨著兩國在外交層面進行了一系列成功的溝通，相信朔爾茨已經有了更多的判斷。
所以朔爾茨上次來，說願意與中方增進了解和互信；而現在則開始講，要加強溝通和協調，意味著中德互信已經來到了一定水平，可以進行更深入的對話。
同時朔爾茨也承諾，德國作為歐盟重要成員，願意為促進中歐關系良好發展發揮積極作用。而他上次的表態就有所保留，只說願意發揮應有作用。
這些措辭上的變與不變，與中德關系內外環境的變化有深刻的聯系。一方面，德國經濟狀況不算特別樂觀，在歐盟「三重定位」的影響下，對華政策不斷搖擺，「去風險化」論調十分盛行，德國也受到了一定影響。
而且朔爾茨是跟其他黨派聯合執政，哪怕他在中德關系中態度務實，在外交方面，也要受到綠黨的掣肘。
但隨著時間推移，中德經貿發揮了應有的壓艙石作用，歐盟和綠黨的阻力盡管仍然存在，但已經不構成主要障礙。
朔爾茨這次來中國，很多話題都能跟中方敞開了談，表達德國會繼續深耕中國市場的決心，不用過多地顧慮意識形態方面的問題。
德國也算看清楚了，中德經貿無可取代，不是隨便一個國家，都能連續八年保持德國最大貿易夥伴的地位。歐盟一直在炒作的「去風險化」，並不符合德國的利益。
僅在過去一年，德國對中國的貿易額就高達2500億歐元，很多指標也維持穩定增長，沒有受到歐盟那邊「去風險化」的幹擾。
而對德國工業來講，中國市場尤其重要。要不然朔爾茨也不會對中方講，他存取重慶和上海期間，對中德合作情況「留下了深刻印象」。
歸根結底，今年是中德建立全方位戰略夥伴關系10周年，對德國而言，一個問題是繞不過去的，究竟是中德全方位戰略夥伴關系優先，還是歐盟那個別扭的「三重定位」優先。
對於前者，中德有不小的共識；但後者就未必了，「夥伴、競爭者，制度性對手」的三重定位，也許歐盟自認為是外交政策靈活性的體現，但站在中國的立場上，這三重定位不倫不類，自相矛盾，只會給合作設定阻礙。
德國也應該意識到這「三重定位」暗含的地緣政治陷阱，不能亦步亦趨，而是要在歐盟內部發揮引領作用。而是中國對德國的期望，也是德國在中德全方位戰略夥伴關系中應盡的義務。
