馬上就要到金九銀十了。按正常規律，又是各大汽車廠家收割消費者的好日子。無數韭菜做好準備，頭頂上一片綠油油，就等著這光輝時刻！
如果你真在這時候買車，那你就真擺脫不了當韭菜的宿命。因為哪年的金九銀十都可以買，只有這次的金九銀十你不能買，聽聽到底是什麽原因。
現在全球電動化趨勢已經無法阻擋，就算是合資汽車，都開始和我們國產車企簽訂協定。要借助我們國產車的技術，利用本國的市場優勢來研發出更好的電車。比如說大眾汽車，寶馬汽車，奧迪汽車都在這樣做。
這就會導致一個問題，因為各大車企的合作協定是今年剛剛簽訂的，他們要成立電車公司，要投入資金和技術搞研發。等到新車型出來之後，大體就需要三年的時間。這時候出來的新車型，一定是集合了中外兩方的最優質技術。
可現在的車呢，要麽就是純國產的，要麽就是純國外技術，彼此之間誰都瞧不上誰。同時價格戰還這樣激烈，所以也不敢保證車輛質素有多麽好。所以這時候你買車，就算是真要應急，買台10萬塊錢以內的也就可以了，再不行買輛二手車先過渡一下也行。
假如你不在乎這點錢，你就非要買車，那我還是覺得現在出手有些虧。除非你能保證你的金錢足夠讓你三年之內就可換一次車，讓你永遠不會落後於這個時代。
因為三年之後，汽車的算力絕對會提高。目前主流車型最高算力已經在1000tops持續了很長時間，這不是因為各大車企不再研發，而是因為這就是一個瓶頸。
一旦突破了這個瓶頸，下一個就會達到2000tops，直接比現在最高的算力標準要高四倍。而現在輝達已經突破了，但說到量產，公告表示要等到明年。由此一來很多問題都可以解決，比如說自動駕駛問題。
我們現在的自動駕駛系統是l2級別駕駛系統，目前分作以特斯拉為主的視覺模式，以及國產車普遍采用的激光雷達模式。但不管哪個模式，如果沒有巨大的算力支持，是根本就不可能突破到L3級的。
所以你要是現在買車，你買到的就是1000tops的車輛。可如果你再等幾年，最多兩年，你買到的是2000tops的車輛，那時候自動駕駛系統必然會突破l3級，和現在這種搞笑的自動駕駛系統完全就是天地之別。
還有個電池問題。國軒高科的固態電池已經釋出了。豐田汽車和寧德時代也說，要在2027年釋出新款固態電池。豐田的咱可以不必等待，但國產電池絕對會三年之內釋出。你要是有錢，真不如買固態電池，最起碼徹底解決了自燃問題。
所以我一直苦口婆心勸說，這個時候要忍耐。尤其是普通人賺個錢真不容易，天天忙來忙去也就能賺點養家糊口錢。你聽了我今天的話，再過三年你會回來感謝我。
