【環球時報-環球網報道 記者 樊巍 劉欣】在事先向中方通報後，允許菲方向仁愛礁非法「坐灘」軍艦運送食品和水等必要生活物資，這本是中方出於人道主義作出的臨時特殊安排。但自2023年2月起，菲本屆政府無視中方的善意和誠意，背信棄義，向非法「坐灘」軍艦偷偷運送大量建築材料，意圖實作對「坐灘」軍艦的維修加固，將其變成永久設施。英國【金融時報】6月20日的一篇報道更是坐實了菲方的企圖，該報道援引六位熟悉相關行動人士的話稱，菲軍方執行了加固非法「坐灘」軍艦的任務，秘密加固了停泊在仁愛礁的破舊軍艦，以延長其使用壽命。【環球時報】獲得的多段於近期拍攝的現場影片也顯示，除了軍方人員之外，菲方還多次組織所謂的「漁民」趁夜色向菲方非法「坐灘」軍艦運送建築材料，菲軍方人員則在白天公然開展「坐灘」軍艦的加固工作。
英國【金融時報】的報道稱，菲律賓駐美國大使荷西·曼努埃爾·羅穆亞爾德斯在接受采訪時表示，馬尼拉方面並沒有「加固」這艘船。菲方此前也多次「賣慘」，聲稱其非法運補活動僅僅是向「坐灘」軍艦人員運送基本生活物資，指責中方正常的維權執法行為「不人道」。然而此番相關知情人士透露的資訊無疑戳穿了菲方「冠冕堂皇」的謊言。報道稱，近幾個月來，菲律賓軍方一直在執行任務，試圖增援非法「坐灘」軍艦，開展加固工作，菲律賓軍方這樣做是因為「菲方越來越擔心這艘生銹的艦船有解體的危險」。
幾位知情人士透露，美國軍方甚至都起草了一些方案。美國印度太平洋司令部去年提議派遣陸軍工程師來加固這艘船，但該提議遭到拒絕一些菲方官員的拒絕，因為他們認為這樣做風險太大，馬尼拉方面希望能自己處理這一問題。【金融時報】的報道稱，美軍印度太平洋司令部和白宮方面尚未對此發表評論。
即便西方媒體沒有主動揭露這一內幕，菲方偷偷向非法「坐灘」軍艦運送建築材料，並試圖加固非法「坐灘」軍艦的罪證也是清清楚楚。多段近日於中國仁愛礁現場拍攝的影片顯示，除了公然派遣大型運輸船參與非法運補之外。菲方還多次派遣所謂的「漁民」駕駛八爪漁船向菲方非法「坐灘」軍艦運送建築材料。這些所謂的「漁民」日落而作，日出而息，試圖趁著夜色躲避中國海警的跟監查證，向非法「坐灘」軍艦運送、吊裝大型建材，菲軍方人員則於白天在非法「坐灘」軍艦上開展焊接等加固工作。
值得註意的是，菲方借由所謂「漁民」開展的非法偷運、偷補活動呈現出高度的組織化，這些「漁民」經驗豐富、訓練有素，他們會針對性地采用一些偽裝策略，例如在船上擺放漁獲，偽裝成漁業作業，或是在下半夜關閉照明高速突進仁愛礁潟湖內，用反光物品遮擋中國海警夜間查證，但這些行徑都無法躲避中國海警全天時的維權執法和取證。
中國南海研究院海洋法律與政策研究所副所長丁鐸6月21日在接受【環球時報】記者采訪時表示，菲律賓自從其軍艦在仁愛礁擱淺之後，一直在透過各種手段向該地區運送建築材料，其根本目的是將仁愛礁納入其領土範圍，並將其建設成一個軍事前哨。這種做法已經持續多年，盡管遭到了我們強有力的反制，但菲律賓的圖謀並未改變。
「隨著菲律賓在海上不斷制造事端和挑釁，我們的管控措施和反制手段也在不斷加強。與此同時，我們在國際輿論場上不斷澄清仁愛礁的歷史和現狀，正本清源，使得越來越多的國際媒體和國際社會開始關註和傾聽我們的聲音。」丁鐸稱。
外交部發言人林劍在6月21日舉行的外交部例行記者會上表示，外媒有關報道再次印證「菲方聲稱對其在仁愛礁‘坐灘’軍艦運補的是生活物資完全是謊言。」林劍稱，菲方一直在向其非法「坐灘」軍艦運送建築材料，甚至武器彈藥，企圖大規模維修加固，以實作對仁愛礁的永久占領。菲方的行徑嚴重侵犯中國主權，中方絕不接受，將依法依規予以堅決應對。
林劍再次強調，造成仁愛礁當前局勢的原因十分清楚。根源在於菲方違背承諾，拒不拖走在仁愛礁已非法「坐灘」25年的軍艦，且執意運送建築材料妄圖加固。這艘軍艦是菲方在南海對中方長期侵權挑釁的鐵證，是菲方背信棄義違背【南海各方行為宣言】精神的鐵證，是菲方破壞南海生態環境的鐵證。我們奉勸菲方，立即停止侵權挑釁行徑，盡快回到透過對話協商妥善管控分歧的正確軌域。中方維護自身領土主權和海洋權益的決心堅定不移。
