中國台灣問題的形勢已經讓民進黨當局感受到越來越大的事態壓力。
島內已經有越來越多的人意識到一旦解放軍「武統」，島上武裝力量根本沒有任何對抗解放軍的能力， 美國也不可能保得住台當局 。
【反台獨遊行】
眾多跡象都表明，解放軍已經做好收台準備，如今只是在等一個一勞永逸解決中國台灣問題的成熟時機。
驚恐的台當局
之所以民進黨當局會在兩岸關系中表現得越來越焦慮，主要還是因為解放軍的鎖台策略已經奏效了。
在2024年6月短短一個星期的時間內，台當局所謂的「防務部門」 檢測到了141架次解放軍軍力抵近中國台灣周邊的飛行活動 。
【中國台海巡航】
而且越過所謂的「海峽中線」的時候不在少數，所謂的「海峽中線」實際上已經失效了，解放軍抵近中國台灣的距離一次比一次更近。
而且相比過去台海事態出現緊張解放軍才會出動的行動模式不同，現在的解放軍即便把抵近中國台灣周邊當成了日常訓練，最近的一次解放軍軍機群距離中國台灣基隆僅有41海裏。
台當局對於當前的兩岸事態實際上是非常被動的，被解放軍軍機頻繁抵近，台當局沒法給民眾一個交代。
【島上武裝的空中力量】
台當局花費了大量預算在購置武器裝備上，目的就是確保解放軍無法在軍事力量上壓制自己，現在台當局所謂的「防務部門」的表現卻讓很多民眾覺得， 自己納的稅全部打水漂了 。
因為島上武裝力量自己的戰鬥機甚至連靠近解放軍軍機都不敢，也無力阻止台當局脖子上越來越緊的鎖鏈。
另一方面島上武裝力量也確實不敢和解放軍發生矛盾和沖突，雙方在空中一旦擦槍走火，台當局就相當於打響第一槍，帶來的很可能是「武統」的正式啟動。
【中國台海巡航】
台當局打響第一槍其實就是大陸方面一直等待的時機，這也是為什麽就算是空中監視，島上武裝力量的F-16也只敢在幾十公裏外利用機載光電吊艙進行取證拍照。
保持安全距離就是避免台當局方面意外開火，島上武裝力量自身也嚴禁飛行員和大陸軍機爆發任何沖突。
很多人都發現，過去台當局一直會不斷否認中國台灣和中國大陸同屬一個中國的事實，甚至還叫囂反攻大陸，但現在台當局一直強調要維持台海現狀，甚至連美國也這麽說。
【中國台灣問題】
之所以會出現這種情況， 就是美國以及台當局明白當前的大陸已經具備改變中國台海現狀的能力 ，繼續保持現狀，就是維持當前兩岸分離的格局，延續台當局不具備法律基礎的統治。
有訊息指出，民進黨當局當前在外逃無望的局面下，正在尋求和大陸直接對話的可能，要求大陸不會對中國台灣動武，但民進黨當局根本沒有談判的誠意，他們居然抗議大陸將九二共識作為兩岸談判的基礎條件。
這是完全不合理的，要知道九二共識是確保兩岸談判在一個中國背景下的基礎。
【台胞呼籲九二共識】
台當局連這都不願意承認，只能說明賴某人還在做著「台獨」的美夢。
大陸轉變對台態度
自從賴某人上台後，曾多次在公開場合發表「台獨」言論。
中國大陸方面實際上也越來越傾向於 用武力手段解決中國台灣問題， 最直接的證據就是包括國防部發言人吳謙大校和防長董軍中將近幾個月的發言裏， 都將對島上武裝力量的稱呼轉變為「‘台獨’武裝」 。
【島上武裝力量】
從國軍到島上武裝力量再到「台獨」武裝，不同稱呼的性質有著相當大的不同。
不管是國軍還是島上武裝力量，至少都是客觀的稱呼，但「‘台獨’武裝」意味著島上武裝力量已經被解放軍定性為叛亂武裝，將其剿滅就成為了解放軍的歷史任務。
或許是感受到大陸對自己已經失去耐心，台當局也在加緊對島上武裝力量的人事變動，任命一些有著明確態度傾向的將領掌握指揮權。
【島上武裝力量】
目前的島上武裝力量中，空中力量部份是「台獨」思想最為頑固的，這和其長期作為台當局軍事建設的重點有很大關系，他們和美國的交流來往也很密切， 對於手上的美制裝備和美國軍隊都非常迷信 。
相當多的島上飛行員都是一直堅定的「獨」派，而島上武裝空中力量部份也是台當局「以武拒統」的底氣所在。
隨著新一批F-16V戰機交付台當局，新裝備的到來將會顯著提升這部份島上武裝的實力，但要想靠著一批美制戰機就扭轉當前的兩岸形勢，多少就有些癡人說夢了。
【島上武裝力量的F16】
當前島上武裝空中力量拿得出手的戰機無非4個型號，從F-16A/B BLOCK 20 MLU升級而來的F-16V、直接訂購的F-16V BLCOK 70、幻影2000-5以及島上武裝自制的IDF經國號戰機。
即便是其中最先進的原版F-16V，也就相當於四代半戰機水平，而大陸空軍擁有全世界最大的四代半戰機機隊， 島上武裝空中力量幾乎不可能在戰鬥中奪取中國台海地區的制空權 。
而且面臨殲20和空警500所組成的沈默殺傷鏈，島上武裝力量毫無還手之力，這是兩岸軍事實力上無法彌補的巨大差距。
【殲20】
空中力量如此，島內海上力量和陸上力量更是處於絕對劣勢，民進黨手上「以武拒統」的底牌只是「獨」派的想當然，賴某人等在這條路上走下去，最後只能是死路一條。
如果戰端一開，中國台灣的海空會遭到全面封鎖，賴某人哪怕想跑也不可能。
