當人們都在關註印度的高溫時，幾乎處於同一緯度的越南，也正在經歷高溫的考驗。而為了避免出現去年嚴重的「用電荒」情況， 越南國營電力供應商 EVN 總部盡可能關閉了所有燈光 ，甚至空調也關了，試圖「以身作則」呼籲人們節約用電。但現實情況，顯然超出了越南的預期。
面對極端的高溫，越南政府為了保證居民用電不受影響，不得不犧牲一部份工業用電。目前，越南政府已經向各制造商發出通知，要求富士康和三星等外資企業自願減少一半的電力使用。
值得一提的是，在今年3月份，越南總理範明政向外國投資者承諾道，今年絕對不會再出現電力短缺情況，並呼籲外資放心投資。僅過了一個月之後，蘋果CEO庫克便到訪越南，承諾會在越南加碼投資， 結果現在蘋果工廠還沒來得及擴建，就再次被要求拉閘限電了 。
【越南盡量減少城市燈光】
並且，去年，越南就因為極端高溫天氣導致的缺電問題， 造成了14億美元的經濟損失，相當於越南全國GDP的0.3% 。如果今年這一問題還是得不到解決，不僅會動搖外資企業將越南當作「世界工廠2.0」的期望，還會嚴重影響越南工廠的產能。
所以，除了呼籲人們節約用電之外，越南決定從根本上解決這個問題，並推出了一系列綜合計劃，包括 節能措施、電網升級、監管改革和大幅增加煤電等等 。比如目前正在進行的規模最大的基礎設施升級，即一條耗資 10 億美元的新輸電線，預計最早可能於本月完工。
但要想徹底解決越南的用電荒問題，光靠這一條路線還是遠遠不夠的。
因為越南的缺電問題，本質上是當地太過於依賴水力和燃煤發電，而一旦出現水資源和煤炭資源短缺，電力就會供不應求。此外，受制於老舊的電網配置，越南在電力調配方面還有待發展，所以即便越南南部有充足的電力，也難以排程到位於越南北部供那裏的大批工廠使用。
【越南電荒影響北方制造業】
所以，在出現高溫的天氣的同時， 越南政府副總理陳紅河曾會見中國電力工程顧問集團有限公司董事長羅必雄 。期間，越方高度評價中國在能源現代化方面取得的進步，特別是在可再生能源發展以及從設計、生產到營運和管理等各個階段的專業知識。
接著，越方就開始切入正題， 希望中國公司能夠分享經驗，以選擇最合適的技術，完善相關政策，並制定計劃，幫助越南完成能源轉型 ，並稱這將鞏固兩國全面戰略合作夥伴關系。此外，此外，越方還尋求簡化跨地區電力傳輸營運的解決方案，考慮整合水電、煤炭、天然氣和可再生能源等多種能源。
總的來說，越南就是想將解決電力短缺這個重任，交給中國來辦。
實際上，越南作為中國的近鄰，兩國間在電力合作方面早有互動，尤其是在跨境電力貿易、電力基礎設施建設等領域。中國向越南北部邊境地區出口電力，這種供電合作已有多年歷史。這對於越南北部一些偏遠地區而言，是保障其電力供應的重要手段。
【越南副總理陳紅河（右）和中國電力工程顧問集團有限公司（CPECC）董事長羅必雄】
此外，中國的企業還參與了越南境內多個電力專案的建設，包括水電站和燃煤電站等，這些合作通常是以承包建設、融資等形式進行。這些專案不僅供應越南國內需求，有些還可能涉及將電力出口回中國。
特別是在越方看重的能源轉型方面，中國具有世界領先的技術和豐富的實踐經驗。因為中國不僅是是全球最大的可再生能源市場，還在太陽能和風能發電領域擁有先進技術和大規模生產能力，這些技術和經驗對於越南來說極為寶貴。
而透過發展可再生能源，越南可以減少對進口燃料的依賴，提高能源安全。
而正如我們在一開始提到過的，越南在前段時間曾十分反對中國與柬埔寨之間的德崇扶南運河專案，認為該專案將破壞湄公河周邊的生態環境。但真實原因，其實是越南擔憂柬埔寨一旦擁有了自己的出海口後，自己將少收取一筆高昂的過路費。
【越南曾阻撓中柬運河專案】
但最近，該專案卻傳出提前動工的好訊息，這也意味著越南並沒有繼續阻攔。一開始，我以為是越南方面想開了，畢竟中越關系是經過長時間考驗的，不想因為這件事鬧不愉快。 但現在看來，不排除是越南眼下對中國有事相求，才選擇給該專案開綠燈。
但話說回來，中國決定為柬埔寨修建運河，是提升柬埔寨經濟造福當地人民的好事，本來也不需要經過越南的同意。而事實也證明，經濟需求往往是國家決策的重要考量，只有把格局放大一些，才能實作互利共贏。
