印度門坐落在國王大道上，外觀上形似 法國 的「凱旋門」。許多重要的道路從這裏向外放射出去。從總統府到印度門的大街兩旁，分布著議會大廈等許多政府機構，它展示著印度繁華現代的一面。 印度門建於1921年，由艾德溫·魯琴斯設計，最初稱為全印戰爭紀念館，紀念在第一次世界大戰和第三次英阿戰爭中為英 印度 而喪生英屬印度軍隊士兵。
沒想到的是這麽中心的地方竟然可以打突突車過來。我們下車時，那個送我們的突突車司機，臉上掛著懇請的表情，希望我們離開時還租他的車，也許是他出得價格我們可以接受，也許是就要離開印度的原因，在印度第一次我們沒有砍價就答應了。
印度門是印度國家的一個象征，這裏的安保級別很高，不僅有許多警察還有荷槍實彈的士兵站在印度門兩側的路邊。不知什麽原因，這天印度門不對遊人開放，所有遊人只能隔著鐵柵欄，遠遠地觀賞。
淡淡霧霾中的印度門還是非常壯觀的，雖然我不理解一個殖民地時代的建築物為何被獨立後的印度依然作為國家的象征，但坦率地說它的雄偉完全可以體現一個大國的威嚴。我留意了一下周圍同樣來觀看印度門的印度人，絕大多數人眼神中透著自豪和興奮。
印度自獨立以來，宗教沖突、種姓制度、領土紛爭等等諸多因素制約著它快速的發展。到了2014年，莫迪攜「印度夢」走上執政之路，經過一系列深刻改革和持續努力，2022年，印度的GDP終於超越英國，榮登世界第五，距離第四名的德國和第三名的日本也日益逼近。2022年在印度迎來了獨立75周年的歷史時刻，莫迪更是提出：「印度在科技、教育、文化等方面均已躋身世界大國行列，要利用未來的25年，在印度獨立100周年時將印度打造成已開發國家」。
莫迪提出的印度夢能否實作值得商榷，但一味否定，甚至嘲笑肯定是不智慧的。在印度我感受最深的是印度人並不像我們傳統觀念中愚笨、懶洋洋的「阿三」，一切的偏見也許來自文化的不同。
（文中圖片為同行好友卓培榮攝）
