雲天收夏色，木葉動秋聲。
立秋，是「二十四節氣」之第十三個節氣，秋季的第一個節氣。古人把立秋的物候現象分為「三候」：涼風至，白露降，寒蟬鳴。民間有立秋貼秋膘、咬秋的習俗。
立秋不意味著入秋。立秋過後，不代表酷熱天氣結束，仍需提防高溫降雨帶來的道路「威脅」。最新氣象資料顯示，北京近幾天多分散性雷雨。目前，北京多區處於雷電藍色預警中，一場醞釀中的較強降雨將出現在本周五前後，涉水安全駕駛技巧需掌握！
立秋時節
2024.08.07
雷電+降雨+大風，北京多區釋出預警！
8月7日11時，北京市氣象台釋出天氣預報：今日立秋，下午多雲，有分散性陣雨或雷陣雨轉晴，北轉南風二三級，最高氣溫31℃；夜間晴轉多雲，南轉北風一二級，最低氣溫24℃。午間體感悶熱，註意防暑降溫勤補水；下午降雨分散，外出雨具隨身，註意出行安全，避免前往地質災害易發區活動。
今天中午朝陽、通州局地有對流生成，產生短時強降雨和7級以上短時大風。12-13時，最大降雨出現在朝陽郎各莊，34.1毫米，並伴有10級短時大風。雷雨回波向東移動，預計未來2小時主要影響通州地區。目前通州已釋出大風黃色和暴雨藍色預警訊號。
截至發稿前，北京已有多區釋出預警：
朝陽區雷電藍色預警：預計，當前至7日18時，朝陽區有雷陣雨天氣，局地短時雨強較大，並伴有6、7級短時大風，請註意防範。
朝陽區釋出大風黃色預警：受雷雨雲團影響，預計未來2小時，朝陽區南部地區將出現8級左右短時大風，局地陣風可達9至10級，請註意防範。
大興區雷電藍色預警：預計，當前至7日18時，大興區有雷陣雨天氣，局地短時雨強較大，並伴有短時大風，請註意防範。
通州釋出雷電藍色預警：預計，當前至7日20時，通州區有雷陣雨天氣，局地短時雨強較大，並伴有6、7級短時大風，請註意防範。
通州釋出暴雨藍色預警：預計，當前至7日16時，通州區將出現小時降雨量超過30毫米的強降雨，低窪地區可能出現積水，請註意防範。
通州區釋出大風黃色預警：受雷雨雲團影響，預計當前至7日16時，通州區將出現8、9級短時大風，請註意防範。
01
如何判斷車子的涉水行車高度
（一）排氣口高度
排氣口高度可以直觀反映水位達到多少時，排氣口會進水，但實際上這裏淹水不會直接導致車輛熄火。但如果淹得太深，車輛意外熄火後灌入的水會因為瞬間冷卻而永久性損傷三元催化器。
（二）進氣口高度
這個是車輛的極限涉水高度，一旦進氣口進水便會直接導致車輛熄火，嚴重的還會將水吸進發動機而造成永久性損壞。
（三）半輪高度
半輪高度雖不是一個科學的衡量涉水效能的標準，但由於我們多數車型排氣管高度略高於空載時半輪高度，此時我們可以半輪作為參考界限。
小提示：遇到積水路面要學會觀察，如果水的深度漫過車軸就可以選擇繞道而行了，或耐心觀察其他同類別車輛能否順利透過，再決定是否繼續行駛。
02
涉水行車正確的操作姿勢
1、涉水前先觀察水深。若水位達到保險杠或輪胎三分之二處，涉水行駛就會有危險，應盡量繞行，勿強行透過。
2、低擋勻速行駛。「緊過沙子慢過水。」車速越快，過水時車身越不穩定，而且激起的水花也越大，更容易導致積水進入發動機艙、進氣口或排氣口或是車內。
3、涉水時不要中途停車、換擋或松油門。這幾項操作很容易造成積水進入進氣口，導致發動機嚴重損壞。如果在涉水時不慎熄火，也千萬不要嘗試重新啟動車輛。
4、遠離涉水的大型車輛。大型車輛會激起更大的水波水花，小型汽車駕駛人要註意這一點，在行經漫水路段時，與大車保持足夠的距離。
5、不要單側輪胎軋水。部份路段可能不會完全被積水覆蓋，有些駕駛人可能會覺得「只讓一側輪胎過水比較安全」，但事實恰恰相反。單側輪胎過水時，車輛左右兩側摩擦力差異太大，很容易側滑、甩尾，安全風險太大。
6、駛出漫水路段後連續輕點幾次剎車。透過摩擦生熱使剎車片上的水分揮發，以保證剎車效能正常。
03
涉水行車這些「坑」不要踩
一腳油門過「水坑」？NO！
高速過水坑易造成發動機進水，得不償失。
正確做法：
探水深，檢視是否能安全透過。低檔勻速透過，並與前車保持距離，避免其濺起的水花進入發動機內。
開啟危險警示燈？遠光燈？NO！
危險警示燈遇事故或主路臨時停車才使用，遠光燈會影響到自己和他人視線，非常危險。
正確做法：
一般能見度較好時使用示廓燈，能見度較差時開啟近光燈或霧燈。
涉水熄火，二次啟動？NO！
雨天出行時，請提前關閉發動機啟停系統，涉水熄火後千萬不要強行二次點火，可能會造成發動機損壞。
正確做法：
開啟危險警示燈後，盡快下車並在車後面50米之外放置三角警示標誌，以防追尾。
04
車輛涉水如何索賠
