盡管宏光MINI紅極一時的盛況不再，但微型車市場並沒有萎縮，而是悄悄「發育」。
乘聯會數據顯示，2024年5月，微型車銷量同比增長47%；1-5月銷售35.85萬輛，同比增長38%。無論是單月還是累計增幅，均遠超行業以及其他細分市場增長水平。
短短幾年內，微型車市場已經經歷了大起大落。從沈寂到嶄露頭角，再到短期內的強勢爆發隨後極速衰退，如今這一市場已經逐漸回歸平穩，且隨著新車的不斷湧入，市場也日趨成熟。
從目前情況來看，微型車市場電動車取代微型燃油轎車趨勢較為明顯。前幾年的微型燃油轎車銷量下滑較大，原有的精品微轎下滑更為嚴重，但隨著電動車的接替，微車市場近期已經成為電動車的主力市場之一。
乘聯會秘書長崔東樹表示，A00級市場重回20年前的競爭格局，當年的夏利、奇瑞、吉利、長安、比亞迪均有A00級較好的產品。近期比亞迪、吉利、長安、奇瑞等多元化的A00級主力車型和新品表現突出，微型電動車逐步體現增量潛力。
增量明顯
談及近年來的微型車市場，無疑繞不開五菱宏光。2020年，宏光MINI EV一經問世，以其親民的價格和實用的定位迅速贏得了廣大消費者的青睞。不僅創造了銷售奇跡，更以其獨特的方式，在一定程度上推動了新能源車的普及，開啟微型車出行的「小時代」。
2022年，該車型全年累計銷量突破55.4萬輛，拿下全球小型純電汽車銷量冠軍。但從2023年開始，銷量開始急速下跌。從巔峰時期的月銷4.6萬輛落至如今的不足1萬輛，因此一度被視為微型車的衰落。
但細看微型車市場銷量排行榜，實際上並非市場衰落，而是分蛋糕的車型持續增加，分散了這一市場的客戶。
圖片來源：乘聯會
乘聯會數據顯示，5月微型車銷量排名前十中，比亞迪海鷗以月銷3.54萬輛的成績排至首位，同比增長147%；排至第二位的長安Lumin銷量0.92萬輛，同比下滑24%；昔日「霸主」宏光MINI排在第三位，月銷0.87萬輛 ，同比增長201%。
從數據不難看出，海鷗已經成為微型車市場的新領跑者。實際上，從去年4月上市以來，海鷗依托比亞迪領先的新能源技術，一舉扭轉了A00級市場發展頹勢。上市7個月後，海鷗第20萬輛在比亞迪西安工廠正式下線。如今，海鷗銷量仍在上升期，截至2024年5月，海鷗已累銷超43萬輛。
排在第四位至第七位的分別是熊貓mini、零跑T03、QQ冰淇淋以及寶駿悅也。具體來看，熊貓mini 5月銷量0.83萬輛，同比增長15%；零跑T03銷售0.42萬輛 ，同比增長 112%；QQ冰淇淋銷售0.34萬輛，同比下滑37%；寶駿越野銷售0.24萬輛，同比增長6%。
熊貓mini是吉利幾何旗下的車型，其中「龍騰版」車型更是將續航200KM的純電車型拉到3萬元，性價比十足。對於吉利而言，熊貓系列是曾經的「經典」之一。早在二十年前，熊貓車型在微型車市場就占據一席之地。2023年，吉利選擇以純電動車型復活熊貓，並搭載微型車普遍不具備的「直流快充」技術為亮點，成功補位產品線的同時，也讓這個經典煥發新的活力。
QQ冰淇淋同樣是一款經典車型延續。時隔20年，奇瑞再次重新開機QQ這個對於奇瑞來說代表著輝煌、榮耀的序列。上市初期，QQ冰淇淋也曾短暫獲得不菲成績，但如今銷量一路走低，與昔日老對手熊貓的差距日益增大。
從目前情況來看，無論是昔日對手還是市場新秀，微型車市場火熱的景象再度重演。正如崔東樹所言，A00級市場重回20年前的競爭格局。
新品不斷
近兩年，長安糯玉米、吉利熊貓mini、風光mini EV、QQ冰淇淋、納米BOX、東風EX1 PRO等相繼上市，微型車市場再度從藍海變為紅海。隨著市場上產品越來越多，而且價位相近的情況下，車輛的產品力也是卷出了新高度。
5月28日，奔騰小馬正式上市。新車售價2.69萬-3.19萬元，CLTC工況續航分別為122km和170km。新車擁有7寸液晶儀表盤，全系標配坡道輔助、倒車雷達、主駕安全氣囊、APP遠端控車、藍芽等配置。App遠端控制包含手機遠端解鎖、遠端閉鎖，一鍵尋車以及閃燈鳴笛。
圖片來源：江淮汽車
6月10日，江淮釔為旗下A00級純電動車——花仙子摯愛版車型正式上市。新車共推出Air版和Lite版兩款配置車型，售價分別為5.99萬元和6.59萬元，CLTC續航裏程301公裏。就在新車上市十日前，花仙子系列剛剛迎來了自己的第20萬輛整車下線。
新車不僅配備12.8英寸中控螢幕，支持360°全景影像系統外，還標配主/副駕安全氣囊、倒車雷達/影像、定速巡航、自動駐車、車機App遠端控制等豐富配置。
6月27日，長安Lumin紀念版車型正式上市，新車推出橙風版/啟航版兩種配置共計4款車型，售價5.09-5.79萬元，CLTC 純電續航裏程分別為205km和301km。
橙風版標配了電子手剎/後剎盤式制動；啟航版則配備了電動隱藏式門把手、外後視鏡電動調節、無感進入/一鍵啟動功能。
顯然，過去A00級車型普遍低價格、低續航、低效能、低安全性的刻板印象正在被顛覆。從近期上市的車型中可以看出，車型配置以及安全性、續航能力都在提升，令低價的A00級更加具有性價比。
與此同時，女性經濟崛起也成為A00級增長的一個強勁助力。有分析指出，目前女性有高學歷、結婚晚、財富多的特點，因此用車需求強，從而使小車市場崛起。其中擔心開車技術不夠熟練，選擇開微型車、小型車的會比較多，這樣好開好停，也適合買菜送娃等短距離用車場景，所以小型和A00級車成為女性最需車型。
實際上，目前多款新車也正是瞄準了女性使用者。從車型名稱就可以看出，糯玉米、QQ冰淇淋、花仙子無一不是可愛風。甚至在車身設計上，也開始偏向精致化。因此，在業內人士看來，除了低端車型布局外，高配且精致或將是A00級下一個風向標。
作者：鄭宇
