四川稻城
稻城亞丁近年來愈發走紅
實則卻是川西景色的濃縮版
它擁有海子、雪山、森林、草原
可惜 沒有一樣 美到極致
【從你的全世界路過】，讓稻城亞丁從此火了起來。
作為甘孜州旅遊的頭牌之一，它算不上川西旅遊的天花板，但絕對是川西自虐的天花板。
PART 1
路 途 遠
稻城亞丁地理位置偏遠，如果是搭乘汽車，從成都出發到此最快都要13個小時。
這就意味著如果你只有三天時間，兩天會耗在路上，一天才能遊玩。
而這途中基本都是高原地區，可以自行想象一直悶在車裏的感覺。
當然有錢任性，你也可以選擇乘坐飛機前往稻城亞丁，但前提是已經身經百戰不再畏懼高反。
該機場海拔4411米，是世界上海拔最高的民用機場。 而且其位於稻城縣城北部，前往景區一樣要翻山越嶺。
簡單來說如果你這次直飛亞丁沒問題，下次直飛阿裏也不是難事， 而且這裏醫療設施可能還不如藏區。
自駕川西大環線是最科學的開啟方式，但即使如此基本也會走4小時回頭路。
PART 2
物 價 高
稻城亞丁被譽為「人間最後的香格裏拉」，不過這描繪的是它十年前的模樣，如今這裏已是川西商業化最嚴重的景區！
其門口的面和炒飯30元一碗，礦泉水5元一瓶。旺季住宿溢價更是誇張，酒店漲價十倍皆是常態，普遍四位數起步。
亞丁離縣城很遠，在景區門口幾公裏範圍之內的整個香格裏拉鎮就幾乎等於它的服務區，區內消費一律幾乎翻倍。
當然你也可以選擇不消費，但在高原地區不吃好住好很容易高反，估計這裏的人正是拿捏住了這點。
其它地方睡在車裏就行了，稻城亞丁萬萬不能， 不開空調會冷，開空調又會悶，遇上下雪更會讓你身不如死。
錢跟命比起來哪個重要？大多數人都會選擇後者。
PART 3
管 理 差
稻城亞丁要進入景區核心，門票146元+觀光車120元+電瓶車75元=341元必消。
中國5A景區都喜歡把大門修得很遠，這裏同樣也不例外。
於是在寒風呼嘯的川西高原，誕生一批頂著高反等觀光車的群眾，旺季更是排到懷疑人生。
不過這僅僅只是開始，遊客花了錢買了票，但卻沒有享受到景區設施帶來的便利。
但凡你去過這裏，就會發現售票處專門修在一個坡上，其內部的步道能修直故意修彎。
最扯淡的是觀光車到電瓶車之間單程要走半小時，為何修好的路不能做到無縫對接，難道就是為了分開收費？
景區長線往返10公裏，正常人徒步來回要6-8個小時，這對於大多人來說都是挑戰。
如果走不動怎麽辦？其中 3公裏可以 騎馬，單程每人300元。而且馬匹每天還是限量，沒有了只能請人背你。
即使如此，核心景區依舊只能靠自己走，這中途還沒有設定明顯的指示牌，你甚至走著走著不知道五色海在哪裏。
PART 4
景 色 一 般
都說「身體在地獄，眼睛在天堂」，但用來形容稻城亞丁完全不配。
這裏是川西最美的地方？但凡你認真自駕過大環線，會發現完全是扯談。
其山下的植被多為光禿禿的草甸， 因為海拔高又背陰 。即使是其高光期十月金秋，風景還不如川西路邊的針葉林。
而山上的湖泊和雪山是景區的核心，可惜沒有一樣美到極限。 拋開西藏三大聖湖不提，它還不上免費的 格聶南線。
稻城亞丁是這個世紀才開發出來的景點，試想如果它這麽有傳說中那麽無敵，根本用不著等到最近幾年才爆火。
而且其旅遊開發破壞了原來的生態，現在的亞丁早已不是曾經的亞丁。
再加上
遊客都是
冒著高原反應、高強度消耗、高消費去的，美景更是打了折扣。
稻城亞丁並不是一無是處，它能讓每個遊客體驗到徒步戰勝自我的快樂，可如果你只是奔著美景而來大可不必。
一流的價格，二流的配套，三流的景色。 川西無處不是風景，肖紮湖、錯雍翠湖、 亞莫措根個個讓人驚喜，還不用走斷了腿。
