海底捞又双叒叕推出子品牌了，这次选择了烧烤品类。
大品牌打造副牌不是什么新鲜事儿，包括海底捞在内，九毛九、西贝、茶颜悦色等，随便拉出来都是一串长长的副牌名单。
藏在其中的趋势却不容忽视，在日趋内卷的大环境下： 性价比路线成为主流，更小的门店、更低的价格、更细分的品类……
但归根结底，撑起这些品牌不断推陈出新的底牌，一定是供应链。
副牌的使命
第二增长曲线&价格带调整
餐饮行业「一招鲜吃遍天」的时代早已过去，行业愈发内卷，市场趋于细分，消费者喜好复杂多变且更加理性，主品牌的红利不知道还能吃多久。
九毛九面对流量焦虑，打造了太二酸菜鱼，如今太二替代九毛九成了公司的主要现金流来源，引发了新一轮的流量焦虑和打造副牌的循环；
新茶饮和咖啡混合交战，库迪咖啡切入新茶饮赛道，推出子品牌茶猫，茶百道子品牌咖灰落地，为茶咖一体化再添一把火；
茶百道子品牌咖灰
喜茶曾推出的子品牌「喜小茶」，则是背负着价格下探的使命而来，在主品牌完成价格下调后退出历史舞台……
无论是遇到瓶颈期被动调整，还是看到巨大市场主动分一杯羹，副牌都成为了餐饮企业在一定发展阶段的必然尝试， 多品牌、多业态的组合能够让企业探索消费端的「最大公约数」，提高综合市场竞争力。
趋势：更平价、更下沉、更细分
6.9元一杯的茶猫奶茶，9.9元一份鸡排的蜜雪冰城炸串，客单价70-80元的嗨捞火锅，人均120元的焰请烤肉铺子……从这些数字不难看出，平价已成为副牌的基本操作。
褪去浮华，近三年餐饮大佬们不再崇尚做「大」，转而朝向更小、更轻、更灵活、更下沉的方向去卷。
在选址上，逐步下沉到商场B1、B2层；从布局上，从一二线转向三四线以及县城。
以海底捞为例，一边围绕「饭、面、饼、粉」等快餐品类，把模式做轻；一边做烧烤、火锅等，通过精简产品和「去服务化」，把正餐做得更具性价比。西贝也表示未来将对品牌矩阵做出调整，推出全新的休闲正餐品牌，定位中档价位，计划2024年新增50~60家门店。
究其原因，整体消费下行、一二线城市流量见顶，品牌需要调整价格带，走出大城市，走出市中心，匹配更广阔的消费人群。
经济环境的变化，对于餐饮行业来说是沉重打击吗？那倒未必。
很多伟大的公司，都是在经济衰退或者金融危机时期成立的。这些公司在经济衰退的时候埋下种子，最终成长为了参天大树。
隔壁日本很多大品牌都是在经济颓势中诞生的，比如1980年的无印良品，1984年的优衣库等。
以上品牌共同的特点，就是品质面料，简约设计， 去除多余，回归本质。
衣食住行都属于日常刚需，因此同样的逻辑也适用于餐饮。
未来的很长一段时间，平价都将成为主流，性价比是吸引客流的不二法则。头部品牌不仅在推新品牌时会采取轻模式「轻装上路」，未来主品牌也会朝这个趋势过渡，从海底捞用「嗨捞火锅」刷新其在火锅品类中的价格定位，就能看出这一决心。
各大品牌人均消费的下降，也能从侧面加以佐证：
2023年上半年，海底捞人均消费从去年同期的105元下降至102.9元，而2020年这个数字是110元。太二的客单价从78元调到75元；怂火锅从130元调到121元；赖美丽烤鱼则从84元调到68元。
江南春曾提到， 「在经济低迷的时候，人们在消费上会更为谨慎，钱花在更稳妥、更具确定性、信赖感更强的品牌上」。
头部品牌选择当下的时机出手，摆明了是要趁机发挥自身优势，扩大份额，收割布局。
性价比路线是主流
供应链成为竞争关键
大佬入局新品类，为什么总是会带来餐饮同行的焦虑情绪？
因为这些含着金汤匙出生的子品牌，它们依托于已经成熟的供应链体系，天生就有优势。
这批新品牌收获的第一波好评中，对于性价比和食材的称赞占据主流，「这样的价格吃到这么好的牛肉值了」、「牛肉品质不错」、「肉质鲜嫩，菜类鲜美」、「早点知道这家就好了」等声音不绝于耳。
而年轻人过去一年的消费态度可以浓缩成一句话，「不是××买不起，而是××更有性价比」。
更可怕的是， 它们食材更优质、出品更稳定，卖得更便宜，依然能赚到钱。
消费者追求性价比，消费更理性，倒逼餐企在原料和食材上使劲。价格下探，品质上行，考验的是企业对于供应链的整体把控能力；多品类运营，考验的是后端供应链的整合能力。
供应链运营的精益程度、决策的高效程度以及信息沟通的及时程度，都是决定供应链运营成本的根本。
对于连锁餐饮企业来说，一方面要从成本和品质出发，与源头供应商直接建立链接，甚至自建工厂，制定标准、缩短流程，实现食材原料从加工到门店上餐的整个过程更细致化的把握，保证企业的出品稳定，提高生产环节效率。
在创立子品牌之前，也要考虑自身的供应链是否能够承载，或是否能够整合。
另一方面，通过高性价比吸引更多精准客群，再依托巨大客群来实现薄利多销，摊平供应链前期投入，进而实现正向循环。
最后，精简菜单、简化服务也是必要动作。做高性价比的品牌一定要有极致效率，因为门店端最终比拼的不仅是食材成本，而是整体成本。
结语：
如今，「得供应链者得天下」已成为餐饮行业普遍共识，供应链将成为餐饮竞争的主战场。不重视供应链的企业，迟早将会被淘汰。
对于绝大多数餐饮企业而言，未来无论是专注于主品牌，还是采取多元化发展模式，供应链的建设都是任重道远。
