从造船业，看四个国家的兴衰，分析中国如今的局面

2024-07-27历史

文章源自：「想变胖子的冬瓜」公众号

一个国家的兴起和衰落，在全球贸易互通的今天，往往随着工业实力的变化而变化。工业实力越强大的国家，其武力和科技制造能力越强大，也代表其政治、经济、军事、外交影响力越大。这其中，最赚钱的造船业的兴衰，对一个国家的未来发展影响极为深远。

英国造船业的兴衰

1588年，英国打败无敌舰队西班牙和「海上马车夫」荷兰后，掌握了海上霸权，为后期殖民全球打下基础。

1607年开始，英国来到美洲建立起第一个北美殖民地，法国、德国、荷兰、葡萄牙、西班牙等紧随其后。

在殖民者看来，新大陆的殖民代表财富，代表机遇。有了强大造船业支持，越来越多殖民者，不远千里来到美洲开疆扩土。殖民人口的不足，殖民者就流放罪犯过来美洲，后来则用遍地黄金的谎言吸引大量商人前往经商。

1620年，100多号英国清教徒，乘着「五月花号」来到美洲，在印第安人的帮助下站稳脚跟。当时为了感谢印第安人，这批人还邀请印第安人一起联谊，那天被称为「感恩节」。

随着美洲越来越热闹，移民过来的人也越来越多，生存空间则越来越小。随后，这些土生土长的印第安人，遭到了外来者一次次的血腥屠杀，差点消失殆尽。网上流传的【最后的莫西干人】，就是当时在外地的印第安人艺术家，那是对殖民者的控诉，是对不能回归故土的呐喊。而一直流传至今的感恩节，就是对美国最大的讽刺。

到1733年，英国在此建立了13块殖民地，国家制度等都效法母国英国，设立议会，分上下两院（美国的政权雏形）。

1775-1783年，独立战争爆发，美国成立。主要人口近80%来自欧洲白人。

19世纪西进运动，北美扩张，从法国手里搞了路易斯安那，从英国手里搞了俄勒冈，从印第安手里搞了伊利诺伊、俄亥俄，抢墨西哥德克萨斯、新墨西哥，抢西班牙佛罗里达（南北内战之后）。不断扩大的土地和丰厚的资源为老美发展工业提供了条件。

这时候美国刚开始发展，英国已经是老大，造船工业世界第一。

荷兰、英国，可以看成是近代第一代强国，他们对殖民地掠夺方式，是资本主义国家的原始资本积累，是从政治、军事、外交、经济等各方面全方位霸权，血腥、暴利、肮脏。

1815年起，号称日不落帝国的英国，在强大的造船业加持下，正式成为「世界警察」，开始了更加广泛的全球殖民之旅。其中美洲的加拿大，亚洲的香港、印度、新加坡、巴基斯坦、缅甸、马来西亚，非洲的绝大部分，大洋洲的澳大利亚、新西兰、马尔代夫，欧洲的爱尔兰等，都曾是英国殖民地。

美国造船业的兴衰

一战前，美国工业蓬勃发展。

一战中，美国完成国内基础设施建设，组建了强大的远洋运输船队，通过向参战国出口各种工业用品、军火和军需品，向参战国提供贷款和援助，赚取了巨额利润。

一战后，美国工业强大，经济实力已经世界第一了，也最有钱，只是话语权还不够。这时候美国的经济实力，还没转化为政治地位、军事实力和对世界的控制力。

二战中，美国中后期加入作战，通过二战奠定了世界超级大国的基础。

1、二战让美国变得更富了。美国在参战国两边做生意，卖物资、能源和军火，提供贷款等，榨干了所有参战国的黄金储备和值钱的东西。

二战后，又从战败国拆了很多工业设备，拿到了很多商业秘密和科技材料，大批欧洲科技工作者移民美国。其中日本「731」部队研究的细菌战的所有生化实验资料，都被美国暗地里弄到手，作为交易，包庇了很多二战战犯，让这些战犯死心塌地为美国服务，同时提高了美国生化武器研发和使用水平。

2、二战让美国控制了大部分工业国家。

二战初，美国继续保持中立，以保全自身经济体系的完整，为双方提供物资、能源、军需品和贷款等。当大伙互相残杀得差不多的时候，美国便宣布介入，收割战利品。这期间，美国造船订单大增，造船业达到巅峰，产能占了世界的70%，不管是制造军舰还是商业货轮都是美国货，剩下30%大部分在苏联，小部分在欧洲。

二战后，德国、日本两个工业国被美国驻军并牢牢控制，其他欧洲国家需要美国的贷款，也不得不接受美国驻军。除了苏联，世界上所有工业国都被美国控制。这绝对是美国二战最大的收获。

3、二战让美国取代英国，成为新的世界霸权国家。二战英国被彻底打残了，工业实力和影响力都大大削弱。战后还要向美国借钱重建，只能承认美国的霸主话语权。美国从此成为政治、军事、经济上的世界头号强国。

4、二战让美国的黄金储备达到75%左右，美元绑定黄金，美元霸权开始，也为工业转移埋下伏笔。超过世界2/3的黄金储备，让美国建立了黄金绑定美元的美元霸权。国家的富有，也进一步推动金融业快速发展，同时为国内工业转移埋下伏笔。

没了工业支撑，美国经济极其不稳定。直到黄金解绑美元后，石油和美元挂钩，美元变成信用货币，国家信用成为支撑。一旦国家信用开始瓦解，去美元化就是最终结果。

2024年7月22日的今天，全球已经有半数以上的国家正在积极去美元化。

日本造船业的兴衰

二战打完，造船订单大减，大量工人失业，美国的造船业迅速萎缩。毕竟造船业是工业，工业也是实业是制造业，赚钱比较慢。美国和其背后的资本，只想做赚钱更快的金融，造船这种苦活累活打算交给别人。

而此时，二战的利益分配和意识形态等矛盾激化，美苏冷战开始。

日本作为遏制中国和苏联的远东桥头堡，重要性越发凸显。朝鲜战争爆发后，日本成为了美国驻扎东亚的兵工厂和后勤保障基地，接受了大量的军工订单，包括造船业，同时也承接了美国大量的制造业。因为日本没有主权，不管政治上还是经济上，都是美国捏的死死的。所以美国放心把自己的制造业，向日本快速转移。

到1971年，日本的商船造船工业，产能占了世界的50%。

很多人不知道造船有多赚钱，造什么都不如造船赚钱，而且都是赚外国人的钱，本国人买的少，都是出口为主。世界上最赚钱的制造业，造船应该排第一，其次是大飞机，汽车第三（高铁赚钱，但买家少）。

70-80年代中后期，是日本的鼎盛时期。经过近30年工业化的高速发展，日本的GDP总量仅次于美国。强大的以造船为主的工业输出能力，让日本升级为世界上最大的工业国家。以出口和投资为经济增长的日本，索尼、丰田、松下等日本品牌商品，源源不断地流向美国和世界。

经济的繁荣和美好预期，也带动了日本国内楼市、股市持续上涨。更有钱的富豪，更是瞄准了海外优质资产。

那时的这些富豪到底富到什么程度呢？

查资料说，当时日本三菱的社长一口气买了美国纽约14栋洛克菲勒大楼，美国人震惊，要知道这可是美国最繁华的中心地段。也是这时候的疯狂买买买，让日本成为如今全球最大的海外投资国，其海外资产是国内总资产2倍左右。

此时的美国已然是金融强国，全民更热衷投身股市赚快钱，导致国内制造产业空心化。国内实体贸易基本被日本占领，也造成了美国的实体行业人群失业，抵制日货浪潮高涨。

美国很不爽，到底是谁打赢了二战？

于是在1985年，美国找到受控制的英法德日签了广场协议，强令四国抛售美元让美元贬值，阻止各国的出口。日元升值，日本出口严重受阻，为了应对出口经济的受损，日本大力推动国内消费，刺激消费，也继续加注基建（工业的发展伴随着基建的发展）。

基建带来了房地产行业的快速发展，大量的资本流入到房地产行业，房价随之水涨船高。

土地、房价的上升，导致需要租用土地、房产的工厂和企业难以维持利润率，只得加入炒房、炒股的大军。过热的虚拟经济已经严重影响实体经济的发展。人力成本的提高，很多大型企业不得不将产业线转移到人工成本更低的中国、东南亚等，这也带来了制造产业空心化的隐患。

为了遏制高额的房价和过热的股市，日本5次提高利率，最后戳破了已经膨胀到极点的泡沫。然后，日本就进入了持续至今长达30年来年的经济疲软。

国家一旦被阉割，它人民也被阉割。看日本在1985年以后出生的孩子，主要成长过程就是在经济被美国阉割后的时代，可以统称为令和废柴。那时候的日本人，很多把自己头发染成黄色。很多人以为这是很潮很现代化，从行为学上讲，人类的每一种行为，都能反应他的一种心理状态。染黄毛，其实就是90年代日本被美国阉割后，日本整个国家都没信心了，觉得自己啥啥都不行，美国就是爹。

韩国造船业的兴衰

日本倒下后，制造产业也大幅萎缩，美国就把造船等制造工业搬到了韩国，交给这个主权被自己控制，让自己放心的国家。

有人会问，为什么美国要把造船业搬到日韩呢，因为造船业极其重要。谁控制了造船业，谁就控制了海洋。谁控制了海洋，就一定程度上控制了整个世界。

就这样，韩国得到美国以商业造船为主的制造业输入后，90年代开始，经济也开始腾飞。到2000年韩国的工业全面赶超日本，2008年，韩国造船工业产能占全球37.9%，新接订单量超过50%。

崛起的韩国，带来了席卷世界的韩潮、韩风。比如那时候，很多年轻人穿衣服流行韩版，看电视流行看韩剧，哈韩族成为当时潮流。

可是，为什么韩国的最高造船产能，不能达到日本鼎盛时期的50%呢？因为旁边蹲着一老六，就咱们熊猫。

熊猫就这种人，他不行的时候，也不气馁，大不了蹲在旁边偷偷学，吃到嘴里就是我的。你们比我强，不要紧，我稳扎稳打，一点点进步就行。

中国造船业的兴起

2008年韩国的造船业最发达。

但是一场金融危机，市场重新洗牌。一直蹲在后面的熊猫就开始发力，趁机吃下了大量的订单。这就叫厚积薄发，没有厚积，哪有薄发。我们要是不做长期的技术积累学习，有机会我们也抓不住。

到2012年，中国的造船工业订单完工量占40%，新接订单量占50%，手持订单量占40%，进入世界第一梯队。

为什么金融危机，别人降我们反而增呢？因为我们政府托底救市，力挽狂澜。救美国救自己，抗住了风险，稳住了制造业。