工人日报-中工网记者 刘静 通讯员 荣广阳
日前，中铁北京局天津公司国道109项目抗汛救灾青年突击队荣获「北京市青年突击队」荣誉称号。在「23·7」流域性特大洪水中，该青年突击队积极投身到抗洪抢险的一线，在应急抢险和灾后重建工作中做出突出贡献。
中铁北京局天津公司国道109项目抗汛救灾青年突击队于2020年6月成立。「23·7」特大暴雨洪水发生后，项目部所在的门头沟区多处交通阻断、通讯中断、停电停水，多地遭受严重地质灾害。国道109项目青年突击队不畏艰险，完成多项抢险救援任务，全力配合属地政府、武警部队、公路分局等各级单位，确保门头沟人民群众的生命财产安全，用实际行动彰显了央企责任担当。
在灾难发生后，公司副总经理张彬和青年突击队队长、项目副经理（主持工作）曹元义带领青年突击队在交通阻断、通讯中断，无法与外界取得联系的情况下历时6个小时，步行15公里，踏勘出一条救援通道，迅速对项目部60名管理人员及167名劳务人员展开转移及安置，并且项目部在自身食宿条件艰苦不足的情况下主动担当收纳相邻标段61人紧急避险，为其提供餐宿。
为打通雁翅镇至斋堂镇的生命救援通道，确保救援先锋部队及抢险物资第一时间抵达斋堂、清水等受灾区，将在建的雁翅立交、青白口隧道提供出来作为应急救援通道。突击队员们在雁翅互通立交右幅主线桥沿线设置警示标志、通行指示标志，并在已填筑完成的台背回填处铺筑碎石土，与武警官兵通力合作，半小时内打通了生命救援通道，圆满完成了抢修任务。
受强降雨影响，丰沙线铁路多处段落受损严重，导致列车滞留，人员物资进出困难，在接到丰沙线铁路紧急抢险通知后，青年突击队同项目抢险人员为赶往抢险管段蹚水前行，徒步15公里抵达丰沙线抢险管段，经过48小时连续作战，青年突击队同抢险队员完成8公里长的抢修管段，列车率先通过中铁北京局抢险管段，提前1天完成抢险任务。
在大范围救援结束后，青年突击队对周边区域的受灾地段进行逐步清理，从南石洋大峡谷景区到清水河河道再到雁翅东路受洪水造成的道路塌方，一步步完成灾后修复。青年突击队在项目部领导下共开展了长达41天的抢险救援，总共投入人员650余人、机械设备70余台，各类抢险物资不计其数，抢救受困人员200余人，完成了铁路抢修8公里、毁坏道路修理5.6公里、河道河床清理14公里等各项抢险救援任务，收到了北京市门头沟雁翅镇人民政府、国铁集团、武警部队等多封感谢信和锦旗。
