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心真大,印度阿帕奇直升机被困山上5个月,8000多万美元付诸东流

2024-09-14推荐

众所周知,美国的AH64阿帕奇系列的武装直升机是世界上武装直升机的代表,也出口到了其他国家,其中包括印度,印度以8000多万美元的价格一次购入了22架,并且优先部署在高原地区。在今年5个月之前,印度一架阿帕奇武装直升机在北部高原地区迫降,直升机没有太大的损毁,只是两名机组人员被解救,令人惊奇的是,这架昂贵的重型武装直升机几个月以来却一直在原地,不能下山回到基地。

印度空军装备了22架阿帕奇武装直升机之后,印度陆军也不干了,也要这款先进的武装直升机。后来印度陆军增购了6架阿帕奇,但是采购价格也水涨船高,从8600万美元,涨到1.55亿美元,价格飙升近一倍,这也说明印度的军火钱好赚。印度陆军也就是和印度的空军在采购上产生了一些分歧,甚至在预算上也是你争我抢。印度空军装备了20多架阿帕奇,自然印度陆军也眼红。

印度空军装备阿帕奇直升机之后,也是提心吊胆,但是还是出事了。这次阿帕奇武装直升机迫降,其实从高原山上转移基地还是有方法的,只要用更大的运输直升机,将迫降的直升机吊运下来,印度空军还装备CH47运输直升机,甚至还能用米26运输直升机吊运,但是在高原作业,也有很大的风险。若再次出现大的问题,恐怕会被印度陆军质问了。

印度的直升机大量都装备给空军了,但是随着世界各国都诞生了陆军航空兵之后,在上世纪80年代开始,印度陆军也开始组建陆军航空兵。但是在装备采购预算上,印度陆军并不能得到各种直升机,印度空军也不会让出更多的资源,只答应给印度陆军轻型直升机,大部分先进的重型直升机还是在印度空军装备。

印度的陆军一直使用轻型直升机,但是这些直升机的质量确实不如意,加上印度一直对自己的实用技术很自信,轻型直升机的坠机率一直很高。印度空军得到了22架AH64阿帕奇武装直升机之后,印度陆军也坐不住了,一直想要改变目前的状态,一直就是争夺这些武器资源。印度空军得到了大部分的先进直升机,自然也是被关照。

再有的方法就是,将直升机进行拆解,然后通过陆运的方式,将零件运回基地。这个拆解进口直升机,风险很大,毕竟在技术上也会行不通的,加上印度本身效率低下,这架直升机拆解之后,回去估计都装不上,若再次请美国帮忙,恐怕是还要花费大量的资金修复,搞不好这架昂贵的直升机会报废。

这次印度空军也是丢脸了,一架先进的武装直升机被困在山上好几个月,即便是当时这架直升机完好,经过数个月的风吹日晒,内部零件也会损毁。尤其是高原的恶劣环境,很快就要大雪封山了,若再不能将这架直升机从山上 运送下来,这架直升机就报废了。但是从目前来看,印度空军也并不着急,也不想让印度陆军插手这件事,毕竟会遭到指责,在日后的采购新装备会遭到阻碍。

印度空军目前也没有好的办法解决这件事,也不想再次出动直升机去救援这架直升机,毕竟再有损失,可就是出洋相了,只要是慢慢拖着,不会被印度陆军找事,时间长了,这件事就像没发生一样。所以说,印度的先进装备大部分是这样消耗掉的。

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