不到新疆不知中国之大，不到伊犁不知新疆之美，而夏季的伊犁更是一幅幅打动人心的生动画卷。
虽然手机只能拍出它十分之一的美，但同样也美得让人想即刻踏上旅途。
出发地——乌鲁木齐（火车）——伊宁
抵达伊宁，安排好住宿，休整或游览市区景点（博物馆、人民公园、喀赞其老街）
第1天：伊宁——赛里木湖——（返回）伊宁
伊宁去赛里木湖有两种选择：
魅力迷人的高山淡水湖——赛里木湖，位于天山脚下，由雪山、湖泊、草原、高山、花田构成绝美的画卷。
赛里木湖是大西洋暖流能到达的最深处，因此被称为「大西洋的最后一滴眼泪」
它像一颗璀璨夺目的蓝宝石，镶嵌在群山的怀抱里，远山含黛，波平如镜，倒映出对岸山峦美丽的身姿，甚为壮观。
湖畔花海无边，雪山壮丽，绿草如茵，风光如画，金黄的毛莨花似橙黄色的腰带围绕着湖畔，偶尔点缀的紫苏花，也无比娇艳。
花儿映照着雪山下的蔚蓝湖水，所有的一切元素都像是上帝精心安排的美丽画卷。
蓝色是赛里木湖的奇妙神韵之魂…
超凡无比的蓝，天是蔚蓝的，水是湛蓝的，蔚蓝的天融于湛蓝的水，那蓝，蓝得沁人心脾，蓝得如梦如幻，蓝得飘飘渺渺，蓝得刻骨铭心，充满诗情也写满画意。
面对着大美的赛里木湖，我努力的斟酌，绞尽脑汁造词组句，总也难以表达这奥妙的大美。
赛里木湖的湖面很大，有400多平方公里…
我该怎么拍呀！手机镜头太小了，拍不下这么大的美呀！
唯有多拍几张自己，把自己装进这大美的风景中吧！
第2天（上午）：伊宁（客运站班线车）——霍尔果斯口岸——（返回）伊宁
我国唯一免税的城市，一个知名度非常低的城市，它是中国最长的高速公路G321（全长4395公里）连霍高速的终点。
由中方和哈萨克斯坦在边境处各自划出一块土地，「一步跨两国」，中国首创，世界唯一的「中哈霍尔果斯国际边境合作中心」
进入中哈合作区，最大的游玩感受就是「一日游两国」了。
可以自由自在地踏上两国领土，在这里能买到很多的进口产品，而且还是免税的，既不用出国，还能省钱，一举两得了。
中国人和哈萨克斯坦人可以分别从各自国家办出境手续进入，到合作区里买买买。
第2天（下午）：伊宁（客运站班线车）——特克斯（宿）
特克斯县，整座县城呈八卦形态，以城中花园为中心，有8条街道向外辐射，与4条环路相交。
独特的设计，让特克斯县城是国内唯一没有红绿灯的城市，而且还不会堵车。
第3天（上午）：特克斯县客运站门口（拼车）——喀拉峻——（返回）特克斯
喀拉峻草原位于新疆伊犁河谷的特克斯县境内，是西天山向伊犁河谷的过渡地带，是典型的高山五花草甸天然大草原，海拔在2000-3600米之间。
喀拉峻草原，呈连绵起伏的丘陵状，犹如画笔勾画出的流水线条一般，造型精美。
芳草萋萋，繁花似锦，坡麓平缓，无垠无际，似一幅美妙的碧色地毯，一直铺到冰雪皑皑的高山脚下，望之令人心旷神怡。
背依巍峨雪山，草木茂盛浓密，放眼望去，满眼翠绿，各种野花争奇斗艳，极为养眼，与远处苍茫的雪山相互映衬，构成一道靓丽的风景线。
花开成海，美得不似人间。在这暖风醉人的季节里，来赴一场花宴吧！
只有你来了，才能真真切切的感觉到喀拉峻草原的美，在这里可以一次性将雪山、牧场、森林、花海、星空，一网打尽。
流浪在这片偌大的草原上，我仿佛是一匹脱缰的野马，奔腾在一个又一个烂漫绚丽、苍茫壮阔的天地间。
第3天（下午）：特克斯（客运站班线车）——琼库什台——（返回）特克斯（宿）
在琼库什台草原上，有一个叫琼库什台村的哈萨克牧民村庄，是天山半坡的一个小村，乌孙古道的北入口，也是牧民冬、夏牧场转移的重要驿站。
村里几乎所有的民房都是木建筑，有的房子是由整根原木搭建。
在这里既可以感受到大自然的壮丽和神奇，也能体验到原生态的哈萨克牧民生活方式和独特的哈萨克族风情。
第4天（上午）：特克斯（客运站班线车25元）——昭苏县（找好住宿）
第4天（下午）：昭苏县（班线车）——夏塔——（返回）昭苏（宿）
夏塔位于昭苏县城西南70公里处，是古代伊犁至阿克苏的交通驿站（即夏塔古驿道）。
现今是以夏塔河——特克斯河地区的山口、古道、古遗址、民俗和自然景观组成的一条独具特色的古文化旅游区。
第5天：昭苏县（班车）——新源县
在昭苏县客运站等车，很不习惯新疆的时差，早上9点出门还买不到早餐，来到车站，昭苏县——新源县，12点钟才始发第一班车。
要等三个小时，闲的无聊，录个视频截几张图留纪念（背景是墙上的壁画）
到达新源县大概下午两三点钟，载客私车就等在那里15块钱去那拉提镇。
第6天：那拉提一日游
那拉提草原，是世界四大高山河谷草原之一，也是哈萨克人口聚居最集中的草原，大部分在草原上提供骑马服务的都是当地牧民，很多就住在景区后面的山上。
夏季的草原一片碧绿，蓝天白云，跟Windows98桌面一模一样。
海拔近3000米一片青草绿地，竟平平坦坦，一马平川得如同天空和大海的表面。
浩如烟海，无边无际，野花烂漫，毡房点点，牛羊就像小不点忽影忽现。
站在空中草原，向着远处望去，视线所及之处，所有的伊犁风光尽收眼底。
哈萨克牧民并不将房屋都建在一起，而是这里一间，那里一幢，四散在这样美丽的地方，让安静的山丘有了活力，也让人忍不住想进去看一看。
试想一下，每天出门便是这样绿地野花，即使在家里，透过房间的窗户仍然看到这样的美景，那该是一种多么惬意的生活。
只是这样的生活或许只有我们才会向往，对于他们来说或许更羡慕我们的生活，而唯有这样，社会才会流动、发展。
你是牛郎吗？我是织女呀！365天的思念，年复一年，只有在七夕才能相见…
这一天，从沉浸的夜色中就开始期盼，迎着晨曦走向彼岸…
等呀盼呀！出现在我面前的你 ，怎么瘦成了这样！
第7天：那拉提镇（拼车）——（独库公路南段）库车
那拉提是独库公路的中段，因此游完那拉提，可以顺便游独库公路
（此线路没班车，拼车大约1000/车/天，如果队友都愿意游独库公路全程，那机会难得，一定不要错过）
以那拉提为起点，游独库公路分两个方向（南段和北段各需一天）
因当时拼车的其他3个队友要走南段，所以我只能少数服从多数。
从那拉提出发，50公里后在G217国道交叉口南折，进入独库公路库车方向，前往南疆。
独库公路，全长561公里，连接独山子到库车县的公路，贯穿南北疆的公路。
之前从北疆到南疆，需要绕过天山，走1000多公里，1983年独库公路修建完成，南北疆路程缩短了一半。
这段长达561公里的道路，曾经连黄羊都望而却步，解放军战士们用双手和鲜血硬是「砸通」了这样一条路。
为修筑独库公路，数万官兵奋战10年，168名官兵牺牲，年龄最大的31岁，最小的才16岁，他们的遗体长眠于乔尔玛革命烈士陵园，每一个开车路过乔尔玛的人，都要去烈士陵园看看那些战士。
这条全程561公里的独库公路，满眼都是风景，整条路景色宜人，是整个新疆景色的浓缩。
走上独库公路，可以经历四季，从大汗淋漓到瑟瑟发抖；从艳阳高照到大雪纷飞；从冰川到丹霞；从7月花开的盛夏，走到白雪皑皑的冬天，新疆四季尽收眼底。
高山、雪峰、瀑布、河谷、草原？牧场、云杉、雅丹地貌，新疆各地特色风貌都在这条神奇的公路上一一展现。
在那拉提草原与巴音布鲁克草原之间，是独库公路四个达坂（山峰）之一，是独库公路唯一的无隧道达坂，海拔2800米。
翻过达坂，一路下行，沟壑不见了，地势平坦了，蓝天白云下是一望无际的草原，草原上牛羊成群， 毡房点点。
中国第二大高山草原，海拔2500米，面积2万多平方公里，草原地势平坦，水草丰盛，马牛羊遍地。
终年白雪皑皑的铁力买提达坂，是独库公路最后一座达坂，海拔3700米。
由于海拔较高，仿佛在云端，看到成群的牛羊，果断叫司机停车与牛羊牧群近距离合影。
有一种旅行，叫单车旅行，它没有奢侈准备，只是需要垮上后座的勇气和一颗想走即走的心，就算是一辆永久单车，也能让梦想走很远。
是两个高山湖泊，由天山雪水融汇而成，水域宽阔清澈，这里终年白雪皑皑，雪线以上生长着名贵中草药——雪莲花。
告别了草原、森林，迎来了岩石、戈壁、沙漠的荒凉…
随着山体逐渐变赤，进入了库车县。
到达库车神秘大峡谷，G217国道旁边。
又称天山大峡谷，距离库车县城67公里。
大峡谷由红褐色的山体群组成，全长3700米，为亿万年风剥雨蚀、山洪冲刷而成，是我国罕见的自然奇观。
峡谷最宽处53米，最窄处0.4米，仅容一人侧身通过。
峡谷区域平均海拔1600米，最高山峰2048米。
在距离库车县16-20公里处，独库公路去库车的路上，一不小心就会错过。
终点碑矗立在金字塔自然旅游区（雅丹地貌）旁边。
下午五六点钟，到达库车
美丽的风景都不在照片里，只能身临其境才能体会。
如果可以，一定要走一次独库公路！无论是从北到南，还是从南到北。
由于降雪、结冰等因素，独库公路每年仅6月——10月开放，其它时间不开放。
7座以上客车，牵引半挂车、5吨以上货车、危化品运输车，禁止通行。
现在，新疆为了大力发展独库公路的旅游发展，在独库公路上开设了多个停车区、公共卫生间，保证了游客可以在风景优美处停车欣赏。
库车（夜间火车）——（清晨）乌鲁木齐
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