近幾年各大運動品牌馬拉松競速跑鞋快速發展，馬拉松競速跑鞋也是各品牌產品矩陣中的優先級。
最頂尖的新科技會在競速跑鞋上成熟使用，逐步下放給籃球鞋使用。
G.T. Cut 3首次在籃球鞋上引入Zoom X泡棉，標誌著Nike籃球鞋也進入到超臨界時代。
輕量化鞋面結合Flywire強化釘選，後掌TPU側墻提升穩定性，中足有延伸到前掌的鏤空抗扭片結構。
重量更輕的全掌Zoom X泡棉中底比GT Cut 2更薄更貼地，外底人字紋透過壓力數據重新設計。
近日曝光的G.T. Cut 3「Zoom Flight V」配色，以紀德經典的「大眼睛」Zoom Flight V為靈感。
將橢圓形標誌等經典「大眼睛」元素裝飾在鞋面上。該配色將於2月13日全明星周末期間到來。
GT Cut 3 「Vapor Green」等一系列配色，也將陸續上市。
G.T. Cut 3上市後，就連一些對國產球鞋比較包容，對Nike相當苛刻的球鞋博主，都豎起了大拇指。
二級市場價格穩定後，實戰腳感優異的GT Cut 3預計會迎來銷量大爆發。
作為世界運動品牌巨頭，adidas近兩年的發力極其成功，市場號召力並不輸給Nike。
頂級跑鞋adidas adios Pro Evo，無論精英賽事成績還是市場層面並沒有輸給Nike。
adios pro 3、takumi sen 9等鞋款，銷量和市場評價都很不錯。
這幾雙球鞋的共同特點是中底都采用了王牌科技：LightStrike Pro，跑步黨更習慣念成縮寫lsp中底。
lsp中底對標Zoom X，適應力方面更強，在adios 8、Bosten 12上都與LightStrike科技組合使用。
G.T. Cut 3的優異表現，是否會讓adidas效仿，將lsp中底套用在籃球鞋上呢？
大多數實戰黨對lsp中底比較陌生，但對LightStrike科技的印象很一般。雖然輕質且響應迅捷，但衰減速度也非常快。
目前adidas的球星簽名鞋，定位和科技配置都很穩定，哈登和愛德華茲的簽名鞋應該會繼續使用Jet Boost。
實際上在跑鞋上重新調校使用的LightStrike 2.0，效能體驗已有很大改觀。
lsp中底穩定的表現，更是強中強的存在。
參考幾年前叠代的N3XT L3V3L系列，adidas肯定想做出一雙搭載全掌lsp中底的精英級團隊款球鞋。
上腳過lsp中底跑鞋的小夥伴，是否期待lsp中底在籃球鞋上使用？
