出處 : brujulabike
Colnago釋出了一款圈剎C68車架，據稱重量為1080克。
Colnago的 C系列是最能體現該品牌精髓的車型，自1954年品牌創立以來一直在其車系目錄中經久不衰。最新版本C68延續了Colnago的優良傳統，結合了運動效能、傳統制造工藝，並提供客製車架的選擇。同時，它還配備了圈剎，以滿足那一批最老派的騎行者的需求。
隨著碟剎的逐漸普及，各大公路自由車品牌逐步淘汰了傳統的圈剎。如今，在高端和中高端自由車市場，所有知名品牌的旗艦車型均專門采用碟剎。
而在入門級公路車市場，仍有一些型號的車型會配備圈剎，但數量也是越來越少，因此如果想要一輛配備圈剎的新車，還挺不容易的呢。通常是需要尋求小眾品牌或手工客製的工作室。
因此，Colnago決定在C68的選配計畫中提供圈剎的選擇十分令人驚訝。這一選擇之所以可行，是因為C68所有車架都在義大利坎比亞戈總部工廠制造，采用Colnago品牌頂級技術，使用傳統的管材連線方式，因而使得C68的車架尺寸都接受客製。此外，隨著系列車款的不斷更新演變，越來越多的自由車部件采用模組化生產。
C68車架為圈剎保留了直裝夾器的雙孔位，以實作在剎車時效率最大化。幸運的是，Shimano在其最新的Dura-Ace R9200套件中仍保留了這種夾器。在Campagnolo的12速Super Record EPS套件中，產品目錄收錄的老款套件也提供了圈剎夾器的選擇。而SRAM方面，目前只生產用於碟剎的零件，舊款圈剎夾器則只能碰運氣看經銷商手裏有沒有存貨了。
目前，Colnago C68僅相容電子變速，因此可選擇的套件更加有限。品牌目前只提供包含車架、前叉和座管的車架組選項，這個車架包含3D打印的鈦合金連線件，其售價為6,750歐元，約合人民幣52988元。
