前言
1978年10月22日至29日，鄧小平同誌踏上日本國土，對日本進行正式友好存取，他成為首位存取日本的中國國家領導人。 訪日期間，鄧小平參觀日本新日鐵、日產汽車等公司。他老人家還乘坐日本新幹線，進行了一趟從東京到京都的短途行程，在日本體驗了現代化建設帶來的好處。
1978年10月28日，鄧小平與工作人員參觀日本松下公司。 這一天天公不作美，淅淅瀝瀝的小雨夾雜著陣陣秋風。
鄧小平剛剛抵達松下公司門口，一位年逾八旬的日本老人趕忙迎了上來，陪同遠道而來的中國客人參觀公司。 當天中午，鄧小平與這位日本老人進行了親切的會談。
談到高興處時，鄧小平緊緊握住了他的手說道：「請幫助中國進行現代化建設吧。」
「我願意傾我所有，全力以赴相助。」這名日本的老人特別激動地說道，雙方「君子之約」就此許下。
參觀到最後，鄧小平在松下工廠的紀念冊上揮毫題詞：「中日友好，前程似錦」。
回國後，鄧小平心情十分高興，他對身邊工作人員笑著說道：我此行訪日達成了三計畫標，最重要的一點莫過於找到了「長生不老藥」。
這位備受鄧小平關註的日本老人其真實身份是誰？鄧公所說的「長生不老藥」究竟有何深意呢？
一、鄧公出訪日本，尋找「長生不老藥」
19世紀，日本經過明治維新後，國力得到飛速發展。19世紀中葉至20世紀40年代中期，日本因其地緣劣勢，不滿足蝸居海島，遂把目光移至其他亞洲國家。
與之一衣帶水，地大物博的中國，彼時受到腐敗的清政府統治；軍事、經濟等各方面實力均不如日本，繼而與日本、英國等國家簽訂了各種不平等條約。
1949年10月1日，中華人民共和國、中央人民政府正式成立，宣告以毛澤東主席、周恩來總理為中心的中國共產黨，帶領全中國人民真正翻身做主。
新中國成立後，由於各行各業百廢待興，毛主席實行了「一邊倒」外交政策，全方面尋求老大哥蘇聯的幫助。
因為歷史遺留問題，在很長一段時間裏，中國與美國、英國、日本等國沒有建立正式的外交關系。
不過，毛主席對於日本這個國家沒有任何偏見，相反他還鼓勵民間或者官方積極與日本、南韓等等一些沒有正式建立外交關系的亞洲鄰國進行貿易合作往來。
正因如此，從20世紀50年代至2003年，在近50年時間裏，日本一直是中國最大的貿易合作夥伴。
1972年2月，時任美國總統尼克森訪華，中外媒體形容尼克森此行為「中美關系破冰之旅」。
1972年9月，日本田中角榮首相存取中國；1972年9月29日，中日雙方發表了聯合聲明，宣布中日正式建交。
1973年1月，日本駐中國代理大使林佑一到達北京，設立日本大使館。
1973年10月23日，中日締結和平友好條約生效。
直至1978年8月12日，【中日和平友好條約】在北京簽訂，日本外相園田直親自到訪北京，與中方代表交換文書。
期間，園田直提出了約請小平同誌正式訪日，他會親自去機場迎接，且園田直把這番話落實到文字上。
日本外務省認為這已經超出接待外賓的規格，園田直則表示：「如果作為外相去機場接不合適，那我就以個人名義去接小平同誌，反正就是要去。」
在日方的強烈邀請下，1978年10月22日至10月29日，鄧小平對日本進行正式友好存取。
當專機徐徐降落在東京羽田機場時，早已等候在機場的日本外相園田直臨時改變計劃中的在舷梯下迎接來賓方案，他徑直奔入機艙。
在機艙裏，鄧小平先開了口：「我還是來了嘛。」
園田直笑著回答：「您給我們帶來了難得的艷陽天。」
在園田直的親自招待下，鄧小平與夫人卓琳，還有隨行工作人員入住賓館。
雙方約好第二天上午9點，日本首相福田赳夫在國賓館舉行盛大歡迎儀式。
來到賓館後，小平同誌沒有顧得上休息，他立刻召見中國駐日本大使館的工作人員，與他們商量一些細節。
和工作人員交談時，小平同誌明確提出他此行存取日本的目的：第一，交換中日友好條約批準書；
第二，感謝多年來為中日邦交正常化，為中日兩國友好作出貢獻的老朋友；
第三，尋找「長生不老藥」。
提起「長生不老藥」，小平同誌對工作人員幽默地說道：「如果把我比作徐福，你們就是3000童男童女，我們一起出中國，來到海外仙島尋求長生不老藥。」
其實，小平同誌所謂的「長生不老藥」，與任何西藥、中藥扯不上關系，表明了他老人家此番來日本，學習借鑒鄰國如何快速實作現代化的寶貴經驗。
返回中國後，再將其學以致用，為改革開放與工業建設提供先決條件。
1978年10月23日上午9點，鄧小平前往福田官邸，與日本首相福田赳夫進行了禮節性的拜訪。
寒暄之後，小平同誌按照中國人的禮節，從口袋裏掏出了一包「熊貓牌」香煙，給在座的每一個工作人員一人派了一支。
接著小平同誌與福田赳夫回顧了締結【中日和平友好條約】的曲折過程。
談話進行到最後，小平同誌向福田首相提出：「我想去日本關西地區進行存取，因為那裏有很多中國文物，許多已經在中國失傳了。」
福田赳夫首相也是個「中國通」，他對小平同誌說：「許多已經在中國失傳的漢字，反倒在日本一直沿用。」
鄧小平馬上接著說道：「從漢字可知，中日兩國友誼是悠久的。」
福田赳夫顯得十分高興，他帶著自豪的口吻道：「我的名字，就是取自【詩經】的這一句‘赳赳武夫，公侯幹城’。」
上午10:30，在首相官邸一樓大廳開始舉行中日友好和平條約互換批準書儀式，這是兩國邦交正常化之後又一件大事。
在互換【中日和平友好條約】批準書的儀式結束後，時任日本天皇裕仁與皇後良子在京都皇宮會見了鄧小平與夫人卓琳。
這是新中國國家領導人第一次與日本天皇會見。
日本方面起初對這次會見提出了質疑和阻撓，他們害怕鄧小平會代表全中國人民當面追究裕仁天皇在日本侵華戰爭中的責任。
出乎眾人預料，這場會見非常輕松與愉快。
談話到最後，裕仁天皇被小平同誌的大度和誠摯所感動，即興說了這麽一段話：「在兩國的悠久歷史中，雖然發生過不幸的事情，但那已經是過去。
兩國之間已經締結了和平友好條約，這是件好事情，今後中日兩國要永遠和平友好下去。」
10月24日上午，小平同誌專門抽時間看望了曾經為中日關系作出過重要貢獻的日本前領導人田中角榮。
田中角榮在任期間，與外相大平正芳一起，為兩國和平友好事業作出巨大貢獻。
小平同誌一直沒有忘記這位日本朋友。
田中角榮得知鄧小平一行快要抵達會面地點時，他趕忙攜夫人與女兒、女婿和外孫女在大門口迎接。
二人剛一見面，田中角榮非常激動地對小平同誌說：「我見到你的心情，就如同與已故的周恩來總理會談時一樣。」
小平同誌聽到這句話略微沈思，心情似乎有些遺憾：「當時我在離北京很遠的地方，沒能見到您。
我們對於過去的老朋友是不會忘記的，這是東方人特有的感情，今天我們就是與老朋友敘舊。」
會談中，小平同誌向田中角榮贈送了一套中國茶具和文房四寶。
在硯台的背面鐫刻著周總理早年東渡日本時手書的著名詩篇：「大江歌罷掉東頭，邃密群科濟世窮。」
當天下午，小平同誌與夫人卓琳、外交部長黃華等一行人視察了日產汽車公司工廠。
小平同誌對自動化機器人焊接生產線非常感興趣，仔細詢問了零部件供應情況。
當他了解一間日產公司的分工廠每月就能生產44,000輛汽車時，感慨地說道：「這麽一間小小的分工廠月產量，是中國長春第一汽車制造廠月產量的99倍！
這就是現代化建設帶來的好處，我們中國歡迎工業已開發國家，特別是日本產業界與中國合作。」
10月26日下午，鄧小平一行結束了在東京的日程安排後，乘坐東海道新幹線「光81號」列車，前往京都、奈良、大阪存取。
至於為何要乘坐新幹線，根據行程安排，東京到京都的距離是370公裏，比北京到石家莊的距離稍遠一點。
這是一個較尷尬的距離，坐飛機太近，剛起飛就降落，不方便；坐汽車，這個距離的旅行時間大約需要5個小時，很不舒服。
於是，日方極力推薦小平同誌一行乘坐新幹線。
更深層次的原因就是日方想在中國領導人面前展示一下他們優越的交通技術。
在充分溝通的基礎上，小平同誌最終選擇了搭乘日本的光字號新幹線去京都。
新幹線緩緩啟動後，日方工作人員直截了當詢問小平同誌乘坐新幹線有什麽想法？
他回答道：「就感覺到快，有人催著跑的意思，所以我們現在更合適坐這個車，幹什麽事都要講究速度。」
二、鄧公拜托一名日本人：幫助中國進行現代化建設吧
在京都進行了兩天的考察後，鄧小平一行於1978年10月28日，從京都乘坐特快電車來到奈良參觀存取。
結束了上午的行程後，小平同誌馬不停蹄於同一天走進了位於日本第二大城市大阪的松下電器茨木工廠。
這天天公不作美，既刮風又下雨，工作人員向小平同誌提議：倒不如先回去休息，等雨停了再存取工廠不遲。
被小平同誌斷然拒絕：「我要抓住在日本存取的每一分每一秒，盡可能多跑一跑，多學習經驗。」
小平同誌和一行工作人員抵達工廠後，在大門口遇上了一位年逾八旬的日本老人。
這位日本老人就是松下公司的創始者——松下幸之助。
當時已年屆83歲高齡的松下幸之助早已退居二線，聽聞小平同誌即將存取松下電器公司，還是冒著大雨到大門外迎接鄧小平，全程陪同中方客人一同參觀工廠。
小平同誌倒沒有寒暄，他徑直走進生產車間，參觀了松下電視機組裝生產線。
離開車間後，鄧小平應邀來到一間展覽室，這裏展示了高速傳真機、錄像機、微波爐等高科技產品。
日方講解人員把一盤燒賣用微波爐加熱後，請鄧小平看看。
鄧小平隨手拿起一個燒賣，看了看後放進嘴裏，邊吃邊說：「味道很不錯。」
小平同誌此舉令中方工作人員頗有些為難。根據相關安保條例，國家重要領導人出國存取時，不能吃來路不明的食物。
就連日方工作人員也對小平同誌此舉大吃一驚，這一幕事先誰都沒有想到。
在工廠視察了大約兩個多小時後，松下幸之助邀請小平同誌到休息室。
此時的鄧小平深感中日兩國差距巨大，且日本先進的科技成果、建設經驗和企業管理經驗十分值得中國借鑒學習。
剛一落座，他對松下幸之助說道：「松下老先生你能否為中國的現代化建設幫點忙？相當於我私人托你辦件事。」
松下幸之助用關西方言爽快答道：「願意傾我所有，全力以赴相助。」
小平同誌非常高興，他在松下電器公司的紀念冊上寫下了「中日友好，前程似錦」的題詞。
1978年10月29日下午，鄧小平結束了對日本為期8天的正式友好存取，從大阪乘專機回國。
鄧小平訪日取得成功，在日本各界人士引起極大轟動。
日本經濟界人士認為中國有9億人口，石油、煤炭資源豐富。隨著「四個現代化」進展，肯定會向國外購買大量機械裝置。
小平同誌到對此不以為意，他這一路參觀、一路體會，早就在醞釀「中國今後向哪走」的問題。
鄧小平利用這樣一次存取日本的機會，了解這個鄰國戰後發展經驗，希望從中有所借鑒，去蕪存菁。
訪日期間，鄧小平在回答中國現代化問題時，坦率地說：「首先承認我們落後，老老實實承認落後就有希望。這次到日本，就是向日本請教學習。」
小平同誌回國後不久，黨中央派代表團去日本考察。
從1979年開始的30多年間，日本向中國提供各類開發援助、開發貸款、無償援助等三個部份，共計達到300多億美元。
1980年，中日簽訂第一份貸款協定，中方接受日方500億日元貸款。按當時匯率約合2.2億美元，超過了當時中國外匯儲備的1.67億美元。
除大力引進日資公司外，小平同誌還特別註重對技術人才的培養。
從20世紀70年代初，中日實作邦交正常化，中國政府就派出了多批留學生赴日本學習。
截至2002年，日本對華派遣4875名專家，接納14,210名中國研修生。
除人才培訓外，中國接受日本的無償援助，涉及農業、工業等30多個領域。
不僅如此，日本成功的發展經驗，為中國改革開放提供了借鑒。
小平同誌依據中國特色社會主義制度，建立經濟開發區，引進外資，建立自由貿易區、保稅區，與日方提供的建議有密切關聯。
說穿了，大部份80 90 00後的同學，在人生成長過程中避免不了地會與日本這個國家產生一定聯系。
小時候我們會從電視上看到日本的動畫片；長大後會購買日本與中國的合資產品；結婚生子後若有機會的話，還會選擇去日本旅遊。
正是因為中日兩國邦交正常化後進入新的發展階段，重回正常發展軌域。
中方與日方的交流合作，為中國向世界開放開啟了新的視窗，有效利用與日方的對接和與其他西方國家合作，加速現代化建設。
日本對中國的市場經濟，尤其是市場化和現代化建設提供了重要幫助，這點是毋庸置疑。
三、松下幸之助，有沒有履行與鄧小平的「君子之約呢」？
松下幸之助在業內有著「經營之神」的美譽。
1979年6月，松下幸之助受邀訪華，他是新中國成立後第一位存取中國的國際級企業家，受到國賓級接待。
訪華期間，松下公司與中國政府簽訂了【技術協作第一號協定】，松下公司向上海燈泡廠提供黑白映像管成套裝置，邀請中國員工分批到日本研修、考察。
與小平同誌會面時，雙方就中國落後的電子工業交換了許多意見。
松下幸之助明確提出：「由松下公司牽頭，聯合日本電機、電子等相關企業，共同助力幫助中國改造落後的電子工業。」
這個計劃得到了鄧小平的贊同，二人的「君子之約」已經初見效果。
返回日本後，84歲高齡的松下幸之助立即行動，他親自向日本業界介紹中國改革開放政策，試圖打消各大公司領導人的疑慮。
松下幸之助不止一次在公開場合這麽說道：「日本與中國同是亞洲國家，還是鄰國，在2000年的歷史長河中，日本受到中國文化的影響，許多先進技術都是中國傳授的。
沒有中國的幫助就沒有今天的日本發展，現在是我們向中國進行報酬的時候了。」
只可惜，任憑松下老先生如何呼籲，這項電子改造計劃最後還是失敗。
松下幸之助不願就此放棄，當他再次訪華時當面向鄧小平致歉，提出了由松下公司單獨與中國合作設立一個合資企業以做表率。
1987年，松下公司與北京四家企業合資成立了北京松下彩色映像管有限公司，投資規模達到248億日元，是當時最大的中日合資企業。
建成後的第三年，北京松下公司開始盈利，引起了日本業界轟動。
至1996年，北京松下公司產品銷售額增加到每年29.4億元人民幣。
依托北京松下公司，日本松下司先後對中國企業提供近200項技術合作計畫，將許多先進技術與專利傳授給中國。
透過技術培訓、共同經營等多種方式，為中國落後的電子工業培養了一大批技術和管理人才。
松下老先生臨終之前曾經說過：「相信到21世紀，世界繁榮中心將回到亞洲。日中兩國要加強合作，為世界繁榮、和平幸福作出貢獻。」
截止今天，松下幸之助與鄧小平的「君子約定」四十余載，始終初心不改，締造了中國和日本之間友好合作流傳至今的佳話。
平心而論，最近幾年，松下公司在中國的市場份額產品力都有所下滑。
但是，我們不能不承認，松下公司就中國改革開放經濟建設和企業管理合資經營等方面，對中國提供了許多坦率無私的幫助，帶動更多日本企業走進中國。
結語
2018年12月18日，慶祝改革開放40周年大會在人民大會堂舉行。大會上宣讀了獲得中國改革友誼獎章人員名單。
為感謝國際社會對中國改革開放事業的支持和幫助，黨中央、國務院決定向10名國際友人頒授中國改革友誼獎章。
其中有兩名日本人：日本松下電器創始人松下幸之助；日本前首相大平正芳。
事實上，關於中國該不該花大力氣引進外資，這一問題從20世紀70年代一直爭論到如今。
小平同誌在1992年「南方談話」時談到過：「改革開放邁不開步子，不敢闖，說來說去就是怕資本主義東西多了。」
他老人家堅持基本路線要管100年，動搖不得，對「辦特區」不要束手束腳。
不能既要改革開放，還不能讓外資企業來華創辦合資公司。
小平同誌的核心思想是：無論是任何一種政策，都必須要秉持社會主義事業初心，最終目的是實作共產主義，在改革開放過程中必須堅定不移地走社會主義道路，反對資本主義。
在一些不涉及政治的敏感的方向和發展道路上，只要符合「三個有利」標準，可以積極大膽采用引進。
市場經濟不等於資本主義，社會主義同樣有市場，市場與計劃都是經濟手段。
中國自改革開放以後，小平同誌帶領全黨、全國人民抓住了最後的黃金機遇，迎來了快速發展。
我們今後將繼續敞開胸懷，誠邀國際友人與國際企業來華投資，譜寫更多的「君子之約」。
