回顧那段歷史：
1972年2月26日，中國歷史上的一天。這一天，中國總理周恩來和美國總統尼克森在中國一架伊爾-18專機的客艙內進行了一次非同尋常的會晤，而這場會晤也被視為中美關系的轉折點。尼克森是首位存取中國的美國總統，而周恩來則是中國向美國敞開大門的關鍵人物之一。在這張照片中，四人之間的氣氛輕松愉快，他們在談論著重要的問題，以此為中、美兩國的關系樹立了新的裏程碑。
然而，這次存取也帶來了一個小小的困擾。根據慣例，尼克森作為美國總統，通常會乘坐他的專機「空軍1號」進行出訪。然而這次尼克森的訪華之行卻有所不同，中國方面提出由他們提供專機和專車進行交通安排。這個看似微不足道的要求，卻涉及到中美雙方的原則問題，使雙方陷入了一場爭論。
在這個問題上，周恩來總理非常坦誠地表示，作為中國的客人，尼克森應該享受到中國為他提供的待遇，包括乘坐中國人駕駛的專機。周總理還強調，中國飛行員的技術非常出色，尼克森可以放心地選擇乘坐中國提供的伊爾-18專機。最終，尼克森接受了周恩來的建議，同意乘坐中國提供的專機，和周總理一起前往杭州。這次的讓步和妥協為他們之間的信任建立了更堅實的基礎，也為兩國關系的發展奠定了基礎。
一次信任之旅：
1972年2月，周恩來和尼克森一同乘坐中國的伊爾-18專機前往杭州，這次行程被視為一次信任之旅。中國為此做了充分的準備，除了提供專機外，他們還安排了特制的紅旗防彈車作為交通工具。這一系列的安排展示了中國對尼克森的尊重和友好之意。
在杭州，尼克森和周恩來繼續交流並參觀了一些重要的地方。尼克森對中國的發展和變化感到非常驚訝，他對中國人民的團結和勤勞給予了高度的贊揚。在這段時間裏，兩國領導人建立了深厚的友誼，並達成了一系列協定，為兩國關系的持續發展奠定了基礎。在隨後的行程中，尼克森乘坐空軍1號從杭州前往上海，完成了他在中國的存取。
1972年2月28日，中美簽署了【聯合公報】，這是一份關於兩國關系的重要檔。這份檔奠定了中美兩國關系正常化的基礎，為今後的合作和交流打下了堅實的基礎。透過這次存取，中美兩國展示了友好合作的決心，也向世界展示了兩國關系正向何處發展。
季辛吉的貢獻：
要想真正理解尼克森訪華的背後故事，不能忽視季辛吉博士的重要貢獻。作為美國國家安全顧問，季辛吉在尼克森訪華前的兩次存取中扮演了重要的角色。他是尼克森訪華之前的重要談判代表，他深入了解中國的利益和對外政策，在對台灣問題上表現出了果敢和明智的態度。
在1971年10月的第二次訪華中，季辛吉與中國領導人就聯合國席位問題進行了討論。季辛吉明智地警告中國方面，美國民意調查顯示大多數美國人希望台灣留在聯合國。然而，周恩來總理堅定地回應道，台灣問題上沒有任何商討的余地。季辛吉的這次試探性討論，為後來尼克森訪華的結果提供了重要的參考。
除了在聯合國問題上的談判，季辛吉還在其他方面做出了重要貢獻。他被認為是一位具有遠見和謀略的外交家，在國際事務中發揮了積極的作用。他與中國領導層建立了密切的關系，在雙邊關系的開發中起到了重要的中介作用。
總的來說，季辛吉在尼克森訪華之前的準備工作中發揮了重要的作用。他對中國的深度了解和他在中美之間的友好關系，為存取的成功奠定了基礎。他在聯合國席位問題上的明智選擇，也為中美兩國關系的發展做出了重要的貢獻。季辛吉的逝世是對中美友好關系的一次重大損失，他將永遠被銘記為促進中美關系的偉大外交家和思想家。
