老話說，勝敗是當兵打仗的平常事，講的就是，打仗這事兒，有贏有輸太正常了，沒人能一直打勝仗。
同時呢，這話也是在講，別因為一次贏了就張狂得不行，也別由於一次輸了就蔫頭耷腦的，得趕緊總結總結經驗，這樣才能有所提升，才能進步。
在解放戰爭的時候，咱軍隊也並非一直順風順水，照樣碰到過挺嚴重的失敗，像 1949 年的金門戰役，這就是個很典型的情況。
金門之戰，咱們先遣登陸的部隊總共 9085 人（包括 350 名船工），這些人戰鬥意誌高昂，而且大多是經歷過好多場戰役的老兵，可最後卻是全軍覆沒的結局。
不過金門戰役結束才半年，咱們軍隊又組織開展了解放海南島的戰役，而且大獲全勝，贏得特別輝煌。
兩場戰役存在一個相同之處，那就是都是攻打海島。而且相比金門島，海南島的海面更寬、風浪更大，同時敵人的數量和裝備都增強了許多。所以從理論上看，既然攻打金門島都失敗了，那麽解放海南島想必也是阻礙多多。
可實際的情況呢，是我軍獲得了最終的勝利。
於是問題就出現了，同樣是攻打海島，為啥我軍在金門失利了，卻能解放難度更大的海南島呢？
接下來咱們仔細講講這裏面的緣由。
先來講講金門戰役，金門戰役慘敗這事兒，在解放軍歷史上那是相當少見的。為啥這麽說呢？因為這場仗不光犧牲了將近一萬多人，而且我軍極少出現成建制部隊被消滅的情況（當時一共投入了三個團）。
導致這場戰役失敗的緣由，不少呢。
首先，負責這場戰鬥的三野 10 兵團，有著特別嚴重的驕傲自滿的情緒，這情緒是導致失敗的關鍵原因之一。
為啥會有很嚴重的驕傲自滿情緒呀？原因挺簡單，就是 10 兵團之前打的仗，都太順利啦。
1949 年 7 月，解放軍第三野戰軍總部下了命令，讓葉飛帶領的三野 10 兵團朝著福建沿海那些地方進發，接到這命令後，10 兵團從江蘇往福建去了。
8 月初的時候，10 兵團到了福州，到 8 月 17 號，福州就解放啦，守在這兒的國民黨軍隊總共被咱們殲滅了 3 萬多人。
福州解放以後，10 兵團的 28 軍，輕輕松松就把福建沿海的幾個島嶼給解放了，像平潭島、大小練島之類的。
另外在這段時間裏，10 兵團的其他部隊，除了有一部份進行休整外，還有一部份對廈門外圍發動攻擊，把敵人的據點一個一個地拔掉了。
最終，10 月 17 日上午，廈門和鼓浪嶼順利解放了，這就是有名的漳廈戰役。這場戰役，一共消滅了五萬多人的敵人。
從八月初到了福州周邊，一直到 10 月中旬解放廈門跟鼓浪嶼，10 兵團那是喜訊不斷，一路都是連連取勝。
一場接一場都是勝利，而且這當中我軍的戰損比相當好看。
比如說解放福州的這場仗，咱軍隊一共傷了亡了 1700 多人，可取得的成果是殲滅敵人大概 39400 人（包括俘虜）。在解放廈門和鼓浪嶼的整個戰役裏，咱軍隊傷亡人數是 1500 多人，成果是殲滅敵人超過了五萬人（包括俘虜）。
這個成績，著實讓人高興，也讓人自豪。
不過，這種高興和驕傲要是不留意把控，就會變成自滿，自滿一出現，肯定會輕視敵人。
毛主席一直都講，戰略上能藐視敵人，可戰術上，必須重視敵人。
可這一點，當時的 10 兵團主官顯然沒察覺到，因此，在攻打金門之前，那種驕傲自滿的情緒，就直接幹擾了我軍幹部的判斷。
具體表現有好幾個方面，頭一個，那就是對敵人的情況了解不足。
金門島上，那時候國民黨軍隊駐紮在那兒，總共有兩萬人，另外還有一支裝甲部隊，裏面有 21 輛美制坦克。
不光這樣，在兩邊開戰之前，國軍胡璉兵團的 18 軍，也過來增援了，這樣一來，金門島上的國軍人數，就有 3 萬多了。
另外，國軍有飛機、艦艇，還有坦克，弄成了海陸空都有的全方位防線。
可對於敵軍的實際實力，咱我軍了解得不是特別透徹。就像胡璉軍團的 18 軍來增援的時候，我軍就只發現敵人來了三艘軍艦，至於到底來了多少兵力，根本沒搞明白。
甚至在那個時候，我軍幹部很武斷地覺得，三艘軍艦最多能送來千把人罷了，就這麽點人，對戰局沒啥大影響。
就這麽憑著主觀又武斷的判斷，10 兵團決定只用 3 個團、8000 多人的兵力當作第一登陸梯隊，去攻打有著海陸空全方位防線，人數多達 3 萬多的敵人。
要明白，攻打金門屬於渡海作戰，跟陸地作戰差別大了去了，那時候咱們軍隊本來就沒啥這方面的經驗，就這麽點兵力去進攻，肯定得有大麻煩。
甚至，當時 10 兵團的首長還挺樂觀地覺得，要是先頭部隊在登陸後能趕快搶下據點，然後接著派出第二梯隊和第三梯隊往前沖，那打贏這場戰役就輕而易舉。
這只是其一，其二呢，準備工作做得太差勁了。
金門戰役屬於兩棲作戰，所以船是特別重要的運兵工具。而且，熟悉當地海域、航道這些情況的船工，也是非常關鍵的角色。
不過，我軍在這一塊準備得不太好。
先講講船只的事兒，因為國民黨軍隊之前拼命劫掠和搞破壞，福建沿海一帶的船只少得要命，這給咱們軍隊搜集船只造成了很大的困擾。
一直到當年 10 月 24 號，咱們軍隊才把能一次運輸三個團、8000 多人的船只給搜集齊了。
兩天前，也就是 10 月 18 日，10 兵團下了命令，得在 20 日對金門島作戰，這麽一看，24 日可比原定命令晚了四天。
在這種情形裏，兵團覺得不能繼續耽擱了，得立刻進行作戰。
這就是第一梯隊才八、九千人的一個重要緣由，由此咱們能明白，10 兵團在船少的時候，就冒冒失失行動了。
要是不這麽著急，往後拖拖，多準備些船，運更多的兵過去，估計結果能好不少。
不光是船，連船工都有問題。
那時候，好多當地船工不太了解解放軍，所以在咱們解放軍征集船只跟船工的時候，他們要麽把船藏起來，要麽自己躲起來，反正就是不讓咱們解放軍找著。
這些船工一直都在當地生活，特別熟悉當地海域的特點、航道的方向還有環境地理情況，要是他們能搭把手，那肯定能讓事情變得容易，效果更好。
不過，想讓他們配合，得做不少具體的事兒，而做事就得花時間。
畢竟解放軍肯定不會跟國民黨軍隊似的，靠武力這類暴力手段強迫那些船工聽話，所以，想讓他們配合，是得有個過程的。
但咱解放軍定下的金門作戰時間太緊了，根本就沒這個時間。
好不容易找來的船和船員，都不是原生的。這些人駕船經驗倒是有，可對當地的海域、航道那是相當陌生。
不熟悉航道倒不是最要命的，最要命的是這些船員裏，很大一部份都不是那種經歷得多、打仗不害怕往後縮的人。
這導致後期戰鬥打響後，有的船居然駛進了敵人軍艦的潛伏區域，而且一瞅見兩軍開火，就到處躲閃。
這些狀況，會給咱們軍隊帶來特別大的麻煩。
實際上，10 兵團 28 軍做作戰計劃的時候，曾經向主管三野的粟裕報告過這個計劃，粟裕那時候就指出了計劃裏有的一些問題。
其中，粟裕表示，要是沒有能一次運載 6 個團兵力渡海的船只，那就先別打。另外，他還說，讓 10 兵團去蘇北和山東沿海找數量足夠且經驗豐富的船工，船工沒找好，也別打。
然而，10 兵團的領導和負責進攻金門任務的 28 軍領導太輕敵了，根本沒真正明白船只和船工有多重要，這方面準備工作都還沒做好呢，就著急開打了。
最終的結局，那就是實打實的教訓。
另外啊，還有一方面的因素致使我軍失利，啥因素？其實就是熟悉和了解自然規律這事兒。
都說「山川河流、風雲雷電，都能被將領拿來用」，咱國家古代，有好多借助自然界裏的氣象條件打贏戰爭的情況。
這些例子都表明，不管是啥樣的戰爭，氣象和自然規律都得重視，重視並且利用好了，就能幫忙取勝，不然就會成為失敗的因素。
在金門戰役裏，咱們解放軍失利，在一定程度上是因為沒重視自然規律。
那時候，因為船只有限，28 軍安排的第一登陸梯隊，就只有三個團的人手。按照計劃，第一梯隊登陸成功以後，他們坐的船得馬上往回開，接著再運送第二、第三梯隊登陸。
想法不錯，可問題在於，當時咱們軍隊把潮汐這個自然規律給忽略了。
第一梯隊成功登陸是在當年 10 月 25 日淩晨 2 點的時候，那會兒正趕上漲潮到頂了，所以船能順順當當靠岸，差不多都到陸地邊上了。
不過第一梯隊的戰士們一下船，退潮很快就來了，沒一會兒工夫，海水就退到十幾米遠的地方去了。
這代表啥，代表咱軍的船只因為海水退潮有一部份擱淺了，而且，國民黨軍隊在淺水區弄的障礙物也跟著露出來了，結果呢，就把咱軍的船只卡住，讓船只完全動不了。
船走不了啦，那就沒法返航，既然沒法返航，當然也就不會接著運載第二、第三梯隊的戰士過來。
所以啊，最後成了這樣的情況，第一登陸梯隊那將近九千名戰士，只能陷入沒支援的苦戰當中，而對岸的咱們軍隊因為沒有船，就只能幹瞅著戰友身處危險卻啥也做不了。
這就是咱軍第一梯隊損失嚴重的關鍵所在，要知道金門島上敵人好幾萬呢，可咱們這邊還不到一萬。
要是在陸地上，咱軍隊用穿插、迂回這類戰術，能跟敵人拉扯一陣，就算打不贏，也能往後撤，而且還能有支援。
不過在金門島這邊，咱們軍隊身後就是大片大海，能咋迂回、咋周旋呢？支援的部隊被大海隔著，幹著急，有勁也使不出來。
所以啊，最後咱們的軍隊在金門戰役裏，遭受了巨大的損失，咱們登陸部隊的九千多人（連船工都算上），除了一小部份被俘虜，剩下的大部份都英勇犧牲了。
這裏面啊，有一小部份解放軍的幹部和戰士，金門戰役完了以後，憑借地形跟敵人打起了遊擊。可沒辦法，沒援助，也沒補給，最後還是被敵人抓住了，接著就被敵人給殺了。
整個金門戰役，對解放軍來說，是罕見的重大損失，也是一次深刻的教訓。這教訓讓大家清楚，像這種輕視敵人、準備不足還有不重視自然規律的仗，肯定會大敗。
在金門戰役結束半年以後，到了 1950 年 3 月初，解放海南島的戰役就正式開打了。
這一仗，國民黨軍隊的兵力比金門島那次多得多，有十萬多人呢，而且裝備方面，跟金門島那會兒相比，也好了不少檔次。
比如說，那時候在海南島的薛嶽部隊，他們的空軍有像轟炸機、戰鬥機之類的共 45 架，另外各類戰艦也有 50 多艘。
就陸地部隊來說，那完全是清一色的美式裝備。
為了不讓解放軍登上海南島，薛嶽做了好多事兒，弄了個立體防禦體系，叫「柏陵防線」，海陸空部隊啥都有。他自己可滿意這條防線了，還說它「固若金湯」。
另外來講，從地理環境這方面看，海南島和金門島差別特別大。
金門島戰役那會，咱解放軍是從大嶝島、蓮河這些地方出發啟航，朝著金門發動了登陸進攻，這幾個地方，跟金門島的距離不長，差不多直線距離都在十公裏上下。
其中，蓮河跟小金門的直線距離，還不到五公裏呢。
在解放海南島的時候，我軍的先頭部隊是從雷州半島燈樓角出發的，這兒距離海南島的直線距離大概有 25 公裏。
這意思就是，我軍得航行的海域會更寬，那也就意味著危險更大，要知道敵人有著海陸空全方位的防禦系統，他們不可能眼睜睜看著我軍登陸啥也不管。
總的來講，解放海南島時的外在條件比金門戰役還糟糕，可即便這樣，我軍最後還是把海南島解放了。
同樣是攻打海島，而且解放海南島時面臨的外在條件更糟，為啥咱們軍隊還能獲勝呢？這裏面有三個原因。
首先，是吸取了金門戰役的經驗教訓，各方面的準備工作做得特別妥當。
就說船只吧，當時存在船只短缺的情況，為解決這個問題，軍委專門批了資金去香港買，可因為國民黨搗亂，購買計劃最後沒成。
後來，又想著改造，就是把汽車發動機改成船只發動機，想造出來機械船，可因為技術還有裝置這些方面的限制，最終也沒弄成。
最後，負責這場戰鬥的鄧華、韓先楚等人覺得，必須得想法子發動群眾。
當時在雷州半島，國民黨又是劫掠又是搞破壞，好多船被國民黨弄走或者鑿壞了，剩下的船呢，被老百姓給藏起來了。
為了能讓群眾主動把船拿出來幫著我軍解放海南島，我軍做了好多細致的工作。
比如說群眾對我軍不理解這種情況，我軍幹部就挨家挨戶去做思想工作，耐心地給他們講解放軍的政策。
這樣一來，群眾知道咱們軍隊是來解放他們的，還看到了咱們軍隊紀律特別嚴，就紛紛主動把船獻出來支援咱們軍隊。
有了船，還得有經驗豐富的船工才行，對於這方面，我軍準備了兩套方案。
第一，要招募有經驗的當地船工。為了把這些船工召集來，咱軍隊不光做思想工作，還制定了清楚的薪酬政策。而且，對於他們家裏生活碰到的實際難題，也仔仔細細地一個一個給解決了。
有了這些招兒，船工們當然願意給我軍當舵手。
第二，因為船工不是戰士，說不定在槍林彈雨裏會驚慌失措啥的，所以咱們軍隊又培養了好多自己的舵手。
在培養舵手的時候，咱部隊的幹部和戰士對當地的老船工師傅，態度特別尊敬，還虛心求教，所以這些船工師傅就樂意把本事都教給他們。
這麽一弄，船工和船只等的準備問題就解決了。
其次，得把自然規律和氣象條件當回事兒。
解放海南島，一開始軍委定的計劃是 1949 年春節前。不過鄧華他們做了一番調查研究，覺得那會兒廣州海面正刮北風，而且有大量準備工作要做，時間上太緊張了，於是就向軍委請示，能不能推遲到春節後。
鄧華提出的這個請求，軍委慎重思考了一番，最後同意把時間推遲到春節後，也就是 1950 年 2 月下旬。
不過，鄧華等人所在的兵團司令部進一步調研氣象後發現，在 3、4 月份谷雨到來前，海面會比較平靜，這對咱們部隊發起登陸有很大好處。
所以，鄧華又給軍委打電話，要求把行動時間推遲，這回，軍委答復說，行，可以推遲，最晚在春夏兩季把海南島問題解決了。
這樣一來，不但給我軍提供了恰當的行動時機，而且行動時間的推遲，還讓我軍有了足夠的準備時間。
像上面說的那些征集船工、船只的工作，得是有了足夠準備時間的情況下才能夠開展的。
要是準備得很充分，那自然心裏就有底了。
最後一點，在於我軍上下都很重視解放海南島戰役。
前面說過，金門戰役對我軍來說是個深刻的教訓，這一教訓也給我軍部份將領那驕傲自滿的情緒提了個醒。
就這種狀況而言，從解放海南島戰役計劃剛開始制定的時候，到中間多次進行調整改動，再到各項準備工作的開展和實施，全軍都努力做到最好。
比如說個小小的例子，那會兒為了把暈船這問題解決掉，大夥琢磨了好多招兒，像打秋千之類的。
就連這麽小的工作，兵團上下的幹部都想到了，那其他工作肯定也做得特別好。所以呀，重視和不重視，那結果就是不一樣。
有了這三點，而且海南島上還有瓊崖縱隊幫忙接應，憑咱解放軍能打仗、能打勝仗的本事，勝利那肯定是順理成章的。
最後來說：
毛主席說過：「不打無準備之仗，不打無把握之仗」，一場戰役的勝敗，關鍵不光在於將領的籌劃指揮，還在於各方面的準備工作有沒有做好。
只要準備充分，就像毛主席在【論持久戰】裏講的，「處於劣勢但有準備的軍隊，往往能對敵人發起出其不意的攻擊，把占優勢的敵人打敗」。
不光這樣，戰略上瞧不上但戰術上重視，這是金門戰役失敗跟海南島戰役成功的重要原因之一。可以對敵人不當回事兒，可在每個局部裏，在每個具體鬥爭的事兒上，都得小心謹慎，只有這樣做，才能獲得勝利。
