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北京這個地鐵站將實作「五線換乘」!1號線支線已開工建設,共設8站

2024-07-17推薦

導 讀

豐台區與東、西、朝、海等八區接壤,擁有北京西站、北京南站、北京豐台站及建設中的麗澤航站樓等多個交通樞紐,鐵路、城市道路、軌域線網縱橫。

麗澤金融商務區周邊交通規劃和建設情況目前進展如何?

豐台區域內的軌域路線建設情況怎麽樣?

將會在哪些重點站點發力?

本期北京交通廣播【一路暢通】「交通大家談」節目,邀請豐台區城市管理委員會 道路管理科 一級主任科員劉繼祥、豐台區城市管理委員會 交通綜合科科長 楊亞楠、豐台區城市管理委員會 道路建設科 三級主任科員 王一明,一起關註豐台區交通綜合治理中的熱點問題。

全市第一個「五線換乘」

麗澤城市航站樓交通樞紐逐步實作

北京麗澤金融商務區地處北京西二、三環路之間,東起菜戶營橋,西至麗澤橋,南起豐益橋,北至紅蓮南路。正在構建以公共交通為主導、多種交通方式相互協調的綠色和諧交通系統,保障綠色交通出行比例達到80%,高峰小時軌域公共交通出行比例達到60%。

▲麗澤樞紐效果圖(階段性概念方案)

01

交通規劃方面

依托「三站一樓」(北京西站、北京南站、北京豐台站,麗澤城市航站樓)、「一站五軌」(麗澤金融商務區站,匯集地鐵14號線、16號線、11號線、麗金線和新機場線)、京雄R1線(規劃路線)和京開、京港澳高速公路,將成為京津冀協同發展的橋頭堡、國際交往的「新門戶」。

1

10分鐘

到達三大高鐵站(北京西站、北京南站、北京豐台站)

2

20分鐘

到達大興機場

3

30分鐘

通達市內各重點功能區

3

40分鐘

直達天津和雄安

截至目前,地鐵14號線、16號線已實作通車;新機場線正在建設;麗金線、地鐵11號線已納入北京軌域建設三期規劃,建成後的麗金線將10分鐘可達金融街商務區,全市第一個「五線換乘」正逐步實作。

02

路網建設方面

麗澤金融商務區南區整體交通路網已形成,北京西站南路、金澤路、柳村路、駱駝灣街、鳳凰嘴街、金中都南街等重要道路均已通車。隨著麗澤金融商務區的建設,將不斷完善交通路網,逐步實作四橫四縱對外通道格局,在保障既有城市骨架路網交通功能的前提下,透過加強商務區主要進出節點轉換功能,實作快速集散的交通需求。

北京軌域交通1號線支線

現已開工建設

軌域交通1號線支線工程豐台區段自永定河東岸至青龍湖東站,路線長度約17.1公裏,全地下敷設,共有8座車站(園博園西門站、張郭莊站、西二區站、後呂村站、雲崗站、王佐站、民族大學站、青龍湖東站),含2座轉乘站(張郭莊站、後呂村站),設定車輛基地一座。目前,1號線支線工程豐台區段部份點位已開工建設。11號線二期和19號線二期等路線目前分別處於規劃方案研究、報審階段。

▲北京地鐵1號線支線路線圖

麗澤金融商務區

軌域交通一體化推進中

目前,麗澤金融商務區正在構建以公共交通為主導、多種交通方式相互協調的綠色和諧交通系統。規劃以麗澤城市航站樓為核心的五線換乘空間,實作與金融街15分鐘直連,與城市重要功能區半小時可達;結合道路網路、綠色空間體系,構建區域慢行交通系統,全面提升慢行體驗。

▲麗澤城市航站樓內部中庭效果圖。(階段性概念方案)

加強地上、地下空間的集聚型立體化開發,以五線換乘為核心的地下空間一體化建設區域是實作立體城市建設的焦點,將實作集聚型開發,地上地下、各層各地塊互聯互通,軌域與各地塊無縫銜接,商務、辦公、公寓、酒店、休閑購物等城市功能於一體的立體城市活力中心。

▲麗澤城市航站樓綜合交通樞紐接駁道路示意圖

麗澤北區一體化綜合開發區域與地鐵16號線區間一體化設計,同步共建,提升區域建設品質,踐行TOD站城一體化設計理念,打造國際金融城。

服務首都功能

豐台打造超級TOD示範區

豐台區將引領建設「超級TOD示範區」(以公共交通為導向的開發模式),以長遠視角推動京津冀協同發展。

01

豐台站地區

將依托高鐵驅動與地鐵協同,打造多元城市樞紐門戶地標,營造寶貴的大塊綠色開放空間,空中環廊環繞中心綠地,串聯四大站前地塊,地下地上交通立體復合,實作站前高效的三線換乘與用地價值的提升。

依托地鐵換乘與樞紐公交優勢,打造智慧高效交通體系。透過連廊系統與綠谷慢行空間,實作區域綠色慢行、景城一體。

▲北京豐台站周邊配套設計圖

02

北京南站地區

規劃以交通設施用地空間資源共享為重點,依據實際公交客流需求,加強三處公交場站的營運排程,釋放北廣場下需求減少的公交空間,騰挪給大巴車、出租車、網約車使用,提升接駁服務水平。最佳化大巴車流線,合理劃分上客點、落客點及停車區流線。

1

南站北側

高效利用車站周邊空間資源,規劃構建三維互通的公共空間系統,打通站前慢行堵點,形成「陶然亭公園-站前廣場-涼水河公園」綠色廊道、「地鐵車站—北京南站—站前京印中心等商務樓宇」地下空間體系,推動南站地區的整體更新。

2

南站南側

加強資源用地功能復合,如四路通17號院郵政地塊,建議計畫建設包含養老、醫療、體育、文化、便民商業等多種公共服務功能的家園中心,補足周邊公共服務缺口。

近期結合綜合整治,推動南廣場門戶空間更新,強化門戶風貌形象;中期打通南站與社群聯系步行通道;遠期改善現有支路,利用沿線存量建築最佳化沿街風貌與業態提升,強化生活服務型功能。

03

北京西站地區

透過地鐵11號線北京西站的設定,將地鐵人流直接引入南廣場,啟用南廣場地下空間活力,以一體化設計為激發點,促進西站南廣場城市更新。除客流集散外,將同時具備休憩、交往、等候等功能,大幅提升南廣場商業空間品質、聯通周邊商業業態、打造特色型商業區。

您家住或工作在豐台嗎?

期待未來出行越來越便捷

環境更宜居

內容來源:北京交通廣播【一路暢通】

編輯:北城

圖片來源:發展北京、北京市重大計畫建設指揮部辦公室、麗澤金融商務區

值班主編:彭菲

監制:趙鵬