中央紀委國家監委網站 黃秋霞
7月10日上午，在國務院新聞辦公室舉行的「推動高品質發展」系列主題新聞釋出會上，交通運輸部部長李小鵬表示，中國的交通運輸事業從小到大持續發展，建成了交通大國，正在加快建設交通強國。「【交通強國建設綱要】印發五年來，基礎設施不斷完善，綜合立體交通網總裏程超過600萬公裏，橫貫東西、縱貫南北的綜合運輸網路更加完善；客貨運輸不斷發展，人民群眾出行更加舒適便捷，貨物運輸更加順暢高效；科技創新不斷強化，建設技術整體躍升，裝備研制取得突破，智慧交通步伐加快；綠色低碳發展水平不斷提升，運輸結構更加最佳化，資源節約集約利用水平明顯提升；大部制改革持續深化，法規體系、政策體系、標準體系更加健全。」李小鵬說。
釋出會介紹，中國綜合立體交通網特別是主骨架、主幹道建設取得了巨大成就。目前，中國綜合交通立體網的主骨架——「6軸7廊8通道」已經基本成形，覆蓋了全國超過80%的縣，服務了全國90%左右的經濟和人口。截至去年年底，中國鐵路營業裏程達15.9萬公裏，全國公路通車裏程543.68萬公裏，內河航道通航裏程12.82萬公裏，港口生產性碼頭泊位達22023個，民用運輸航空機場總數259個。李小鵬說，「將進一步加快‘6軸7廊8通道’主骨架建設，深入實施國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈，加快打通堵點卡點，為暢通國民經濟迴圈作出新的貢獻。」
目前，以傳統通用航空和新型無人機產業為基礎的低空經濟正在蓬勃發展。中國民航局局長宋誌勇指出，為了推進低空經濟健康發展，民航局作為行業管理部門，一是加強適航審定體系和能力建設；二是完善基礎設施建設標準，引導支持地方政府完善基礎設施規劃建設；三是推動低空服務保障體系建設，加快推動空域分類管理落地實施，充分利用低空空域資源；四是強化安全執行監管，進一步明晰和落實各方監管責任；五是規範市場管理，聚焦不同場景業態的市場準入、事中事後監管和消費者權益保護等方面，構建良好的低空經濟市場生態。
「2023年全國快遞業務量超1320億件，今年上半年就已經完成了800億件，較去年同期增長23%，繼續呈現快速增長態勢。」國家郵政局局長趙沖久說，郵政快遞業已經成為與經濟社會發展和群眾生活密切相關的重要領域，「針對暢通服務群眾‘最後一公裏’，我們積極推動‘樞紐+通道+網路’的現代寄遞服務網路體系，在末端形成了宅遞、箱遞、站遞等服務方式；積極服務先進制造業，直接打通產供銷全環節，為促進實體經濟發展註入了新活力；以科技創新引領產業創新，智慧分揀、智慧安檢等先進技術得到廣泛套用。」趙沖久表示，將堅持數位化和智慧化賦能行業，加強寄遞網路建設，持續深化產業協同，不斷壯大市場主體，推動行業高品質發展。
