8月29日8時35分，首趟試執行列車G55201次從宣城站開出，沿著新建宣城至績溪高速鐵路（以下簡稱宣績高鐵）駛向績溪北站方向進行列車執行圖參數測試，標誌著宣績高鐵建設進入試執行階段，全線開通營運進入倒計時。
試執行主要是按試驗大綱要求，原則上利用不少於一個月的時間，進行列車執行圖參數測試、故障模擬、應急救援演練、按圖行車試驗等計畫測試，模擬路線正式營運狀態，對高鐵運輸組織、列車接發、開行密度、裝置狀態等方面進行的一次全面「實戰」檢測，為正式開通營運提供科學依據。試執行使用的列車采用營運動車組擔當，沿途各站模擬辦理客運業務。
宣績高鐵位於我省南部，路線起自合杭高鐵宣城站，經由宣城市宣州區、寧國市、績溪縣，終至績溪北站，新建正線全長111.6公裏，設計時速350公裏，共設宣城、寧國南、績溪北3座車站，其中寧國南站為新建車站。
宣績高鐵於2021年3月開工建設，2023年8月全線隧道貫通，2023年10月完成架梁，2024年5月開始靜態驗收。自今年7月開始聯調聯試以來，檢測列車、綜合檢測列車、重聯動車組先後上線，以不同速度等級進行往返檢測試驗以及全線拉通試驗。
截至8月28日，宣績高鐵共開行各類試驗列車993列，檢測總裏程達3.8萬公裏，綜合檢測列車試驗最高時速達385公裏，完成了各項聯調聯試檢測任務，順利轉入了執行試驗階段，預計9月底具備開通營運條件。
宣績高鐵是蘇皖贛快速鐵路通道、皖江地區城際鐵路網的重要組成部份，是長三角城際軌域交通網骨幹路線。計畫建成營運後，將進一步完善區域路網布局，對於打造「軌域上的長三角」，開發沿線旅遊資源，推動大黃山世界級休閑度假康養旅遊目的地建設，促進區域經濟高品質發展等具有重要意義。
合肥通客戶端﹣合報全媒體記者：余佼佼
