千萬不要盲目的跟風，不然後悔的就是你自己。
我身邊就有一個這樣的朋友，買了一個純電續航400的，因為我們石家莊這邊兒，屬於北方，冬天比較冷，他這個純電續航400km的，到冬天的時候一天充一次根本就不夠用，最少得兩充。
他現在已經用2年了，前幾天跟我說非常的後悔，買了這種純電續航400km的，而且最要命的是我這個哥們兒，他是租的房子，他家裏充不了電，他每天還得去外邊沖，如果你要去外邊沖，便宜的時候沒有車位，沒有充電樁，你充不了，你得等好長時間，那麽貴的時候,是有充電樁可以充電了，但是你也不願意沖，因為充一次電也能差個十幾塊，20多塊錢，一次兩次的，你感覺這個錢不多，但是怕日積月累，你一個月下來這個差價可就多了，1年算下來那差的更多了。
而且還有個治命的問題，就是冬天需要兩沖的時候，它每天因為充電耽誤的時間，得耽誤三個來小時，有的時候甚至能達到四個小時。我們可以想象一下，這三四個小時你去跑跑流水不好嗎？你多跑兩單流水，也就把省這錢跑出來了，你說是不是這麽回事兒吧兄弟們？
所以說他現在非常的後悔，但是他現在要是把這個車賣了，再買一個，那就虧大了，這車一賣一買，折損率非常的高。
那麽有的朋友可能要說了，那你為什麽不買個500續航呢？兄弟！你要知道500續航跟400續航的差價差不少呢！咱們買車跑網約車是為了賺錢的，你投資那麽多，你能賺回來嗎？就算說你努努力你能賺回來，那同樣的每公裏運價，您為什麽不投資少一點呢？你投資少一點，它折損率低，他肯定是要更合適的，你為什麽非要買貴的呢？
除了北上廣這些一線城市，你買一個貴的電車可以跑跑專車，其他城市你買貴的完全沒有任何意義。因為你跑專車沒有活在二線城市，也就是說你花50萬買一個車和花10萬塊錢買個車，他們的效率是一樣的。但是我可以肯定的告訴你，你花的錢越多越不合適。
所以選電車也好，選插混也好，咱們要根據自己的實際情況，如果你家裏充不了電，又是在北方，尤其是在東北，天寒地凍的，你買個純電的電動車去跑網約車那根本就行不通，那麽這個時候我們就可以考慮插混的，因為插混可以上綠牌，之前都是買混動的，但混動上不了綠牌，都是藍牌，現在已經淘汰了。
如果你是在南方，而且家裏又可以充電，那麽肯定是優先考慮純電的電動車，這個想都不用想，所以說以後你再換車的時候，一定要根據自己的實際情況去選擇插混的，或者是純電的，千萬不要盲目的跟風。
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