復航遐思小清河，詩情畫意入夢來
——看小清河復航訊息心情激動之余遐思隨記
劍外忽傳收薊北，初聞涕淚滿衣裳。
卻看妻子愁何在，漫卷詩書喜欲狂。
白日放歌須縱酒，青春作伴好還鄉。
即從巴峽穿巫峽，便下襄陽向洛陽。
——唐·杜甫【聞官軍收河南河北】
2022年12月30日，山東省小清河博興港以下段試航活動在濱州博興港舉行，標誌著小清河博興港以下60公裏航道基本具備通航條件，也標誌著小清河在斷航25年後重新揚帆起航。
一直都在關註小清河復航的訊息，因為它的起點是在我現今居住的濟南，終點是我老家濰坊。
它的復航，是我2022年最大的驚喜，也是2023年最熱切的盼望。
這條小清河的復航，一下子把我現居的城市和老家緊密連線起來，過去二十多年的鄉愁終於在這裏達成了閉環。
一脈相通，一水相連。
息息相關，魂牽夢繞。
真心期待，全程復航的喜訊早日傳來，我一定會帶著家人，從濟南到濰坊乘船而下，飽覽沿途美景，為山東的嶄新發展譜寫一首詩情畫意贊歌。
我住長江頭，君住長江尾。日日思君不見君，共飲長江水。
此水幾時休？此恨何時已？只願君心似我心，定不負相思意。
——宋·李之儀【蔔算子·我住長江頭】
看這則新聞的時候，我想到了多年前看過的一部經典小說：旅行者在河的源頭放下一只紙船，順水漂流，直達家鄉的渡口，然後由心愛的姑娘在月下輕輕撈起來，紙船上寫滿了遊子歸家的渴望。
有了小清河，紙船長渡、月夜傳情的美好一幕，也能變成現實。
可以想象，未來的未來，該有多少癡情的年輕人，在濟南放下紙船，把愛情送往遠方。
一想就很美好啊，這條綿延流淌的小清河，不僅僅是經濟騰飛的航運黃金水道，更讓山東的年輕人有了愛情意義的嶄新表達。
從此以後，「我住長江頭」不再是江南人的專利。
齊魯大地之上，沈浸在愛情柔波裏的男男女女，也可以重演書中的古老情節，以紙船為花信，以小清河為郵差，一路漂流，漂到夢中情人的窗前。
相信復航後的小清河，將會成為山東年輕人的嶄新打卡地，愛情之舟徜徉河上，愛情之花開遍兩岸。
風住塵香花已盡，日晚倦梳頭。物是人非事事休，欲語淚先流。
聞說雙溪春尚好，也擬泛輕舟。只恐雙溪舴艋舟，載不動許多愁。
——宋·李清照【武陵春·春晚】
著名的濟南女詞人李清照在濟南泛舟，寫下了著名的詞句，無論是「雙溪蚱蜢舟」還是「溪亭日暮」的藕花舟，都只能在護城河、大明湖裏小範圍遊覽，卻始終不能沿河而下，奔赴大海。
家家泉水、戶戶垂楊的濟南城，孕育了李清照的才情，成為北宋婉約派之冠。
如果當年的小清河能夠通向大海，她在古詩詞裏的「婉約」之風或授權以稍淡一些，跳出鶯鶯燕燕和男歡女愛，由濟南至北海，推窗看齊魯大好山河，擡眼望北地烽煙四起，用她的真摯詩情，鼓勵齊魯英豪上陣殺敵，保家衛國。
客子久不到，好景為君留。西樓著意吟賞，何必問更籌。喚起一天明月，照我滿懷冰雪，浩蕩百川流。鯨飲未吞海，劍氣已橫秋。
野光浮。天宇迥，物華幽。中州遺恨，不知今夜幾人愁。誰念英雄老矣，不道功名蕞爾，決策尚悠悠。此事費分說，來日且扶頭。
——宋·辛棄疾【水調歌頭·和馬叔度遊月波樓】
小清河復航，由曲水環繞的濟南直通浩浩湯湯的大海，我也從「二安」中的「婉約派」李清照想到了「豪放派」辛棄疾。
辛棄疾生在濟南歷城，一生都在為抗金奔走，金戈鐵馬，保家衛國，赤膽忠心，至死不改。
在他的戰鬥生涯中，最大的遺憾就是——「鯨飲未吞海，劍氣已橫秋。」
他的夢想是抗金勝利，中原和平，百姓安居樂業，四海歌舞升平。大江大河不再是天塹防線，而是百姓們揚帆捕魚、乘舟遊玩的樂園。
如今，小清河復航，貫通齊魯水脈，連線五大城市，愛國詞人辛棄疾的美好夢想就實作了。
今日的新濟南、新山東，婉約和豪放並存，人文與經濟共建，全域齊頭並進發展之勢蓬勃綻放，正迎來嶄新的路網四通八達、海陸空立體交通暢行時代。
永珍欲焦枯，一雨足沾濡。天地回生意，風雲起壯圖。農夫，舞破蓑衣綠；和余，歡喜的無是處。
——元·張養浩【得勝令·四月一日喜雨】
小清河復航，稱得上是「風雲起壯圖」的大手筆擘畫之舉。同為濟南文學大家的張養浩，似乎早就預見了這一天。
「橫貫濟南、濱州、淄博、濰坊、東營五市的小清河，是山東省內河航道布局規劃‘一縱三橫’高等級航道網中的重要‘一橫’（摘自【小清河復航工程可行性研究報告】）。」
「小清河復航工程是山東新舊動能轉換重大計畫庫的第一批優選計畫，也是山東省內河‘通江達海’大通道建設的重點計畫，小清河復航後，將成為貫穿我省中部工業走廊的內河水運大通道，作為濟南核心區直接通向海洋的對外開放‘黃金水道’，對於帶動區域經濟發展、改善流域生態環境、提高流域防洪除澇能力、促進水汙染治理和旅遊資源開發、完善綜合交通運輸體系、建設海洋強省、促進我省新舊動能轉換重大工程實施，具有十分重要意義（摘自山東省水利廳新聞稿）。」
新山東、新經濟，需要大手筆、大魄力。
小清河的復航，一定會改變齊魯大地、黃河領域的經濟新格局。
沿途各市已經制定了沿河發展、協同作戰的針對性政策，必將借助於河流之力，讓城市經濟、生活品質更上一個新台階。
東風夜放花千樹,更吹落,星如雨。寶馬雕車香滿路。鳳簫聲動,玉壺光轉,一夜魚龍舞。
蛾兒雪柳黃金縷,笑語盈盈暗香去。眾裏尋他千百度,驀然回首,那人卻在,燈火闌珊處。
——宋·辛棄疾【青玉案·元夕】
看到山東省小清河博興港以下段試航活動圓滿成功這則新聞，正值元旦假期，中國人民的傳統節日春節、元宵節已經在望。
這讓我想到了辛棄疾的名句——「東風夜放花千樹」。
當前的中國經濟開發中，虛擬經濟、互聯網經濟已經越來越走近舞台中央，抖音、快手、視訊號等等網路媒體，強力帶動商品經濟發展，同時也為全年齡段的國民，帶來了娛樂、休閑的享受。
網紅經濟業態蓬勃發展之勢，正像是辛棄疾的名句中寫到的——「寶馬雕車香滿路」。
一條清澈、暢通、秀麗、繁榮的小清河，將會成為網紅經濟的又一重大載體，並且具備了「一河通、一網傳、天下秀」的美好前景。
等到小清河復航，從濟南到濰坊的所有網紅朋友都可以依托著這條長河，把直播舞台搬到河上來、橋上來、船上來、岸邊來，沿河五個城市的所有土特產品都可以盡情展示，線上上呈現出「齊魯人文」的嶄新風采。
濟南的「蔥中之王」章丘大蔥、明水香稻、龍山小米、歷城核桃、商河老粗布、萊蕪雞腿蔥、文祖花椒……
濱州的陽信鴨梨、沾化冬棗、博興西紅柿、青陽小米、芝麻酥糖、黃河五道口大米、濱州黃河刀魚、範公牌白酒……
淄博的裕厚堂花燈、漢青陶瓷、美術琉璃、臨淄錫器、臨淄花邊、臨淄刺繡、淄博刻瓷、魯派內畫、淄博木雕、布藝堆畫、周村燒餅、博山酥鍋、菜煎餅、歡喜團子、香酥牛肉幹、豆腐箱、金絲鴨蛋、醬汁鴨方、肉燒餅、軟燒豆腐……
東營的黃河口大閘蟹、黃河刀魚、黃河口蝦皮、黃河口大米、麻灣西瓜、佛頭寺黑陶、大王秦椒、龍居桑葉茶、梭魚幹、葡萄罐頭、廣饒面粉、廣饒肴驢肉、利津水煎包……
濰坊的濰坊風箏、青州銀瓜、青州蜜桃、青州柿餅、諸城綠茶、羊口鹹蟹、濰縣蘿蔔、昌樂西瓜、安丘大蒜、臨朐全羊宴……
我們美麗富饒的山東，民風淳樸，美食眾多，未來，就在小清河這條黃金水道上——我家清河波浪寬，網路春風吹兩岸，齊魯大地五城聯手，向世界推薦山東，讓來自五洲四海的朋友都能領略「好客山東、好品山東」的醇郁風采。
我現在仿佛看到，小清河已經成為全場景行銷的火熱舞台，乘客坐船而進，不必路途辛勞，就能看到兩岸上趕大集一樣的直播場景。隨時可以上岸購物，品嘗美食，讓小清河之旅變得多姿多彩。
有了線下和線上的聯動，有了人流量和客流量，小清河兩岸的「沿河房」也都變成了搶手店鋪，沿河經濟帶將會率先騰飛，帶動市、縣經濟飛速發展。
小清河給山東經濟發展帶來的想象空間無窮無盡。一定會變成山東經濟騰飛的一雙嶄新翅膀，動力澎湃，不設上限，一幅新時代的山東【清明上河圖】即將躍然紙上……
千裏黃雲白日曛，北風吹雁雪紛紛。
莫愁前路無知己，天下誰人不識君。
六翮飄飖私自憐，一離京洛十余年。
丈夫貧賤應未足，今日相逢無酒錢。
——唐·高適【別董大二首】
要想富，先修路。
路路通，村村富。
還記得山東第一條濟青高速公路308線給山東帶來的巨大改變嗎？
我在1991年9月至1993年6月，親自參與過308高速公路濰坊北孟段的修建工作。
這條黃金公路從1990年7月開工建設，至1994年年初主線通車。建成之後，它給山東的公路運輸帶來了巨大的騰飛，東西坦途，一日來回，為客運和貨運節省了大量寶貴時間。
還記得山東省第一條高速鐵路客運專線——青島至濟南的膠濟客運專線給山東帶來的巨大改變嗎？
我在2003年9月至2004年5月，親自參加過這條鐵路的濰坊青州段前期定線工作。
這條黃金鐵路始建於2007年1月8日，至2008年12月21日建成通車，讓濟南、青島之間的鐵路交通時間縮短至2小時38分鐘，突破了山東省內兩大城市通勤時間的天花板。
「黃金水道」小清河復航，將會是燃爆山東經濟的又一盛事，又一「富路」。
作為網路作家、新媒體從業人員，我將會時刻關註它的一舉一動，萬分期待能夠參加它的全線首航之旅。
小清河復航，從濟南到濰坊，兩岸五城，處處知己，170公裏，滿座高朋……
我們都期待著，這條長河將讓齊魯大地的交通領域再次獲得嶄新突破，為經濟騰飛保駕護航。
我們「好客山東、好品山東」的未來，一定是天高雲闊的星辰大海。
壹點號 徐清源
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