在公路自行车鞋的世界里，Bont Vaypor 2023 以其独特的魅力和特点脱颖而出。
然而，它是否真的值得那高昂的价格呢？让我们一探究竟。
Bont 的 Vaypor 系列一直备受瞩目，其中 Vaypor 2023 更是聚焦于全天的舒适性与性能，而非一味追求极致的硬度和速度。
这款鞋采用于冲刺利器 Vaypor S 相同的鞋楦，搭配双 Boa 旋钮，但其非一体式鞋面上的更薄 Durolite 材料，赋予了它极致的轻量与延展性。
高端材质与创新设计： Vaypor 2023 作为 Bont 的高端公路鞋，配备了更新的闭合系统、可调节脚踏板安装座以及薄型 Durolite 鞋面材料，同时保留了浴缸式的东丽碳纤维鞋底。
Durolite 作为一种源自日本的轻便耐用合成材料，不同厚度适应不同用途，为鞋子带来了出色的性能。
独特结构与舒适体验： 与专注冲刺的 Vaypor S 不同，Vaypor 2023 采用两件式结构。
舍弃一体式环绕式碳纤维鞋底及抗拉伸衬里后，宽敞的鞋头空间与舒适的 Durolite 鞋面相结合，创造出灵活且舒适的贴合感，尽管支撑力并非顶级。
这种设计能适应各种脚型，其轻量特性也使得它成为今年测试中几乎最轻的鞋款之一，仅约 200 克（42 码/只）。
闭合系统与美学优势： 闭合系统与 Vaypor S 不同，舍弃环绕脚最高点的带子，采用每只脚外侧两个 Boa Li2 旋钮的传统位置。
这一变化使设计更接近中间地带，类似 Van Rysel RCR 鞋，牺牲了一些额外张力，却在美学上更具优势，符合其全天舒适的定位。
行业领先的鞋跟高度： Bont Vaypor 2023 拥有行业领先的 3.6 毫米鞋跟高度，无疑在脚与踏板之间建立了更紧密的连接，创造更圆润的踏板行程和更好的动力传输。
然而，这也是一把双刃剑，对于习惯被自行车鞋保护脚底的人来说，可能会感受到明显的脚踏板压力，在长途骑行中可能成为障碍。
Cobra9 鞋垫与多样选择： 随鞋附带的 Cobra9 鞋垫具有碳芯和双密度 EVA，从脚跟到脚掌半刚性，脚掌之外完全灵活。
内部衬里与小瑕疵： 鞋的内部采用蜂窝状织物衬里，抗拉伸且多数情况下光滑舒适。
但两个鞋舌上有多余材料翻盖在鞋带孔下方重叠，虽可软化但略显粗糙。
同时，Durolite 鞋面与碳纤维鞋底相接处有明显胶水痕迹，鞋舌一侧泡沫部分未密封易磨损，还有黑色小线头透过白色鞋舌。
出色表现与矛盾之处： 尽管存在一些小瑕疵，但 Bont Vaypor 2023 在公路上的表现依然出色。
低轮廓和巨大鞋头空间令人印象深刻，完全锁定的脚跟与跟腱贴合良好，低轮廓鞋舌确保脚踝前部无摩擦，加上豪华内部和类似皮肤的鞋面，穿着非常舒适。
然而，鞋底的低高度带来的脚踏板压力和鞋头起皱问题依然存在。
Bont Vaypor 2023 公路自行车鞋轻便且低轮廓独特，柔软的鞋面、可热塑的鞋底和出色的环绕式鞋跟杯使其接近提供全天舒适感。
但过低的鞋跟高度降低了整体舒适度，一些粗糙的细节也与高昂的价格标签略有不符。
不过，对于追求独特设计和极致性能的骑手来说，它或许仍是一个值得考虑的选择。
Bont Vaypor 2023 鞋规格：
- 型号： Bont Vaypor 2023
- 价格： 2850元
- 尺码： 36 - 50（部分半码及标准/宽版）
- 颜色： 白色/黑色
- 重量： 约 200 克（42 码/只）
