誰說入門車不能自組？單車也能像電腦一樣撿垃圾，騎不快？腿的問題。一千塊的電腦一樣能裝黑果系統，一千塊的單車一樣能馳騁沙場！
以迪卡儂 RC100 為例，雖然它存在 輪胎不防刺、輪組強度不足、方孔中軸 等不足之處，但這些在我看來並不是關鍵。主要問題是它的牙盤過大， 不利於爬坡 。
而這個1400元配置方案采用了中空的中軸（ 比方孔更輕 ），搭配34T的牙盤與9速36T的飛輪，提供了更適宜的爬坡齒比。這套組合讓我在西安 驪山輕松征服 各種坡道。
FMFXTR 這個名不見經傳的雜牌配件，是我去年重裝騎行選擇過的品牌，我的把立、燕把、蝴蝶把均為這個品牌，在這樣的負載下騎行依然穩定可靠。
速捷 的飛輪搭配 VXM 鏈條，是我目前的脫漆山地車配置，鏈噪幾乎沒有，而後撥可以用禧瑪諾可以用藍圖，這個級別無所謂。
我目前的水平是 一千來塊錢的山地車 ，單飛巡航35左右，跟團巡航40左右，對於我這台14㎏的山地車而言，能發揮出這樣的水平已經很滿意了。
我在環海南騎行時使用的是一輛單盤單車，但當時的牙盤為 50T ，在爬海南分水嶺時面臨大坡只能推上去，根本踩不動。因此，現在我改用了34T的小盤，這樣既適合爬坡，在平地上也表現不俗，但是在競速時最大速度無法與公路車媲美。
需要註意的是，我沒有親自嘗試過的搭配或是國產配件，我通常不會推薦。到目前為止，我認真騎過的單車只有美利達公爵600山地車、捷安特ATX 860山地車、美利達斯特拉95和95D公路車、捷安特十代TCR ADV1 KOM公路車以及我現在這輛入門級山地車。
除此之外的品牌/車型，我只是短暫試騎過，因此沒有形成明確的個人意見。
我沒有實踐經驗的車型和配件品牌不予評價。如果僅憑價格和套件來評判一輛單車的好壞或者性價比，那就顯得過於膚淺了。
每個人的判斷標準不同，所以請大家將我的建議視為個人體驗後的見解，僅供參考，切勿當真。
