1944年9月5日，張思德在陜北山中燒炭，炭窯崩塌，因奮力將隊友推出窯外，自己被埋而犧牲。毛澤東在演講中說： 「我們的共產黨和共產黨所領導的八路軍、新四軍，是革命的隊伍。我們這個隊伍是完全為著解放人民的，是徹底地為人民的利益而工作的。」
1944年10月毛澤東主席在接見新聞工作者時指出：「三心二意不行，半心半意也不行，一定要全心全意為人民服務」。 從此，「為人民服務」表述為「全心全意為人民服務」。
出生於1909年的李幹成正是一位全心全意為人民服務的典範人物， 李幹成 是江蘇省漣水縣紅窯鄉龍興村的一位普通村民。他的青年時期，主要在家鄉度過，後考入上海建設大學，1929年，受到了時代潮流和進步思想的影響，李幹成加入了共青團，並在不久之後成為了一名正式的黨員。在這一年，他也開始了自己的地下工作生涯，為了投身救國救民的偉大事業，他選擇放棄了學業。
1930年，李幹成赴江蘇宿遷加入了紅十五軍，並開始在上海、江蘇等地從事抗日宣傳活動。但命運並不總是一帆風順，1932年，他因被叛徒出賣而被捕入獄。在獄中，李幹成展現了堅不可摧的意誌，不僅堅守組織秘密，還鼓舞獄友與敵人進行了不屈不撓的鬥爭。隨著1937年抗日戰爭的全面爆發，他得以出獄。
出獄後的李幹成，與組織暫時失去了聯系。在這段時間裏，他沒有閑著，而是回到了家鄉，積極組織抗日遊擊隊，開展了大量的抗日宣傳工作。到了1942年，李幹成的黨籍得到了恢復，他重新開始了正常的組織生活。解放戰爭期間，他擔任華中支前司令部副政委，為淮海戰役的勝利作出了重大貢獻。
淮海戰役作為三大戰役之一，其勝利的來之不易，主要的挑戰之一就是後勤補給。在當時交通不發達的條件下，為前線運輸大量的糧食和物資無疑是一個巨大的挑戰。但李幹成透過動員周圍的鄉親，使用小推車為解放軍輸送了大量的後勤物資，包括糧食、蔬菜等，總量達到了驚人的十億斤。 他的這一貢獻，讓人們感嘆：「淮海戰役的勝利，是鄉親們用小推車推出來的。」
新中國成立後，李幹成的工作重心轉移到了上海。1953年，他被調至上海，先後擔任市政建設委員會副主任、交通工作部部長等職務。在這一時期，李幹成主持了虹橋機場的修建工作， 這為 上海未來的發展奠定了堅實的基礎。 1962年，因工作成績突出，他被晉升為上海市副市長，成為了上海市的高級幹部。
李幹成性格堅毅，原則性強。在文化大革命這一特殊時期，他經歷了工作的暫停和薪金的停發。十年動亂結束後，雖然組織補發了薪金，但他決定將這部份薪金全部上交給黨組織，只留下了極小的一部份。在多方勸說下，他的這一決定體現了他深厚的黨性原則和對國家、人民的深情。
李幹成他不僅在中國革命和建設中留下了濃墨重彩的一筆，也培養了一位優秀的後代——李源潮。李源潮繼承了父親的優良傳統，曾擔任國家副主席，成為新中國的副國級幹部，為國家的 發展做出 了自己的貢獻。
