63年，蔣軍飛行員來到懷仁堂，向周恩來痛訴：在台當兵如看門狗
1963年6月25日，莊嚴肅穆的禮樂在中南海懷仁堂內崇謹回響。周恩來、葉劍英，以及當年從國民黨部隊投誠的英勇將領張治中、傅作義等重要人物齊聚此地。
然而，令人疑惑的是，這場高規格的儀式並非為了迎接一位尋常的上尉軍官，而是歡迎一位僅35歲的軍方新星
不過，這位上尉軍官的身份並不尋常。僅僅20多天前，他駕駛著一架F-86型美制佩刀式噴射戰鬥機降落在福建，成為新中國成立後首位駕機叛逃的蔣軍飛行員。
這一事件爆發後的第二天，台灣方面居然試圖透過輿論手段掩飾事實，各大報紙紛紛刊登訊息：
「空軍總部宣布：我機一架1日上午在台灣上空做例行性訓練飛行時，因氣候惡劣失去聯絡。」
難道真的是因為氣候惡劣，導致戰鬥機失聯嗎？當然不是。
因為在台灣當局公布這一訊息的同時，這位被稱為「失聯」的飛行員正在福建龍田機場接受我們記者的專訪。
當天下午，中南海懷仁堂內奏響莊嚴肅穆的禮樂。周恩來、葉劍英，以及曾在解放戰爭中從國民黨部隊投誠的傑出將領張治中、傅作義等重要人物齊聚於此。
然而，令人疑惑的是，如此高規格的儀式，竟然只是為了迎接一位年僅35歲的上尉軍官。
只不過，這名上尉軍官的身份可不尋常。就在20多天之前，他駕駛著一架F-86型美制佩刀式噴射戰鬥機降落在福建，成為新中國成立後首位駕機叛逃的蔣軍飛行員。
這一事件發生後的第二天，台灣方面居然還試圖透過輿論手段遮羞，各大報社紛紛刊登訊息：「空軍總部宣布：我機一架1日上午在台灣上空做例行性訓練飛行時，因氣候惡劣失去聯絡。」
然而真相並非如此。因為在台灣當局將這則訊息登報的時候，這名被稱為「失聯」的飛行員，卻正在福建龍田機場接受我們記者的專訪。
當天下午，【人民日報】釋出訊息，並附上了這名蔣軍起義飛行員的照片，將台灣當局的虛假宣稱揭示得一清二楚。「原蔣軍空軍第二聯隊十一大隊四十二中隊上尉飛行員徐廷澤，駕美制F-86F噴射戰鬥機起義，飛返祖國大陸，於今日上午在華東某機場安全降落。徐廷澤棄暗投明歸來，受到當地軍民的熱烈歡迎。」
究竟誰在說謊，普羅大眾心中自然清楚，對於台灣方面自欺欺人的做法感到可笑。
短短幾天之後，香港媒體的報道讓人們更加客觀地了解到了真相，這位名叫「徐廷澤」的飛行員的確是從台灣起義回到了大陸。
這也讓人們心中產生了疑問：徐廷澤為什麽要冒著這麽大的風險，選擇從台灣駕機起義回到大陸呢？在台灣的那段時間裏，他究竟經歷了什麽？
要想了解事情的真相，還要從他少年時做的一個大膽決定開始說起。
1928年，徐廷澤出生於四川黔江濯水鎮的一個小山村。
那個時候，家中生活十分困難，已經陷入連飯都吃不飽的窘境。
徐廷澤剛出生不久，他的父母就因為染上惡疾相繼去世，好在他的幾個哥哥早已成家，所以年幼的徐廷澤是在兄嫂們的拉扯下、艱難長大的。
1945年，隨著抗日戰爭的勝利，人們也開始看到和平的曙光。這個時候，徐廷澤剛滿17歲，便堅決地收拾行裝告別了兄嫂，準備到外面自謀生路。
畢竟老話說得好，「親兄弟明算賬」，徐廷澤雖然年幼，但也深諳這個道理，總是待在家中接受兄嫂的照顧，無論如何也說不過去。
再者，日本侵略者已經打跑了，他也已經慢慢長大、渾身像是有著使不完的力氣，到哪裏不能掙口飽飯呢？
經過一個多月的輾轉，徐廷澤終於來到了湖北武漢，並在碼頭上找到一個扛包苦力的活。雖然平日裏累得腰酸背痛，但他的心中卻很高興，畢竟能夠自食其力、還能攢下一些錢，他甚至開始憧憬年底回家、幫著兄嫂置辦年貨的美好畫面。
可惜的是，他的願望最終沒能實作。
以老蔣為首的國民黨反動派，為了建立獨裁統治，毫不遮掩地發動了內戰。為了壯大自己的隊伍，他們甚至四處抓壯丁充軍。
前一秒，徐廷澤還在武漢碼頭上揮汗如雨地扛大包，下一刻，一隊反動派士兵就將他抓進了軍車中。
「你們憑什麽抓人？我犯了什麽王法？」
任憑徐廷澤如何反抗，都無濟於事，國民黨士兵將黑洞洞的槍口抵在他的腦袋上，戲謔地說道：「就憑你年輕力壯，按規定就得充軍」。
在威逼之下，徐廷澤被送到了國民黨第六戰區。巧合的是，部隊裏有一位負責訓練新兵的軍官也是黔江濯水鎮出身。由於同鄉關系，而且看到徐廷澤年輕聰明，這位長官將他送到了通訊連學習電台技術。相比於沖鋒陷陣的陸軍，通訊兵面臨的危險要小得多。
幾年的戰場歷練後，徐廷澤已經由當初一無所知的楞頭青，成長為在槍林彈雨中遊刃有余的老兵。
然而，他一直弄不清楚，既然侵略者都已經被打跑，為什麽戰爭遲遲不能結束。這個疑惑就像一塊卡在他心中的石頭，揮之不去。
隨著時間的推移，他對國民黨高層一意孤行發動內戰的做法越發感到反感。
然而，國民黨在解放戰爭中節節敗退，高層們已經感到惶惶不可終日。
1949年12月，蔣介石逃到了台灣，試圖在這座島上延續他的統治。而徐廷澤也是在這個時候，被迫離開了大陸。
初到台灣的那段時間，徐廷澤感到心情十分煩悶，因為他不知道何時才能回到家鄉，回到兄嫂們的身邊。
為了擺脫煩悶，他只能不停地給自己找事情做，試圖透過整日的忙碌來麻痹自己。不久之後，他以優異的成績考入了台灣空軍學校。
1955年，徐廷澤畢業後被安排進入空軍服役，先後擔任見習教官和美制F-86F噴射戰鬥機飛行員。
憑借在空軍學校所學技術，再加上在空軍部隊中不斷摸索實踐，徐廷澤很快成為蔣軍中為數不多的王牌飛行員。
1961年，為了表彰他的卓越成績，蔣介石親自邀請徐廷澤參加政府晚宴。
在那場宴會上，徐廷澤深刻感受到了台灣社會階層之間的巨大差距。他周圍的人全都是政府高官和社會名流，而他只是一個小小的上尉飛行員。
盡管徐廷澤是蔣介石親自邀請的「座上賓」，但整個宴會下來，幾乎沒有人願意與他交往，甚至有些人經過時還會肆無忌憚地投以白眼。
即使在蔣介石親自請他上前台，頒發「克難英雄」稱號的時刻，台下的掌聲也寥寥無幾，更多的是帶有不屑的嘲諷聲。
這次晚宴，盡管徐廷澤受到了表彰，許多戰友也紛紛祝賀他，並稱贊他將來必定會步入仕途。然而，他內心卻一直感到別扭，腦海中不斷浮現出那些達官顯貴們對他的冷眼。
不久之後的一天，徐廷澤趁著休息，來到街頭散心，無意間在一個路邊的書攤停下了腳步。
他蹲下身子，在攤位上百無聊賴地翻看著書籍，突然一本名為【中國山水圖冊】的書引起了他的興趣。
他捧起書仔細翻閱，裏面清晰精美的山水插畫讓他感動不已，眼眶瞬間紅潤起來，因為其中一張插圖正是他家鄉的俯瞰圖。
從那時起，他心中深埋的思鄉之情再度迸發，對親人的思念刺激著他的心緒。
盡管懷念家鄉，但這並不足以讓徐廷澤鼓起勇氣，采取駕駛戰鬥機叛逃回大陸的舉動。在部隊中遭受的煎熬才是真正讓他有了這個勇氣的原因。
1962年，以蔣介石為核心的國民黨政府對軍隊進行了一場「大清洗」，對對台灣當局心生不滿或被認為意誌不堅定的人都會被冤枉成叛徒，受到非人道的虐待。
在這場「大清洗」開始時，徐廷澤並沒有受到牽連。畢竟他是蔣介石親自授予的「克難英雄」，還是部隊中的王牌飛行員，這樣的身份不容置疑。
然而，徐廷澤在成為空軍飛行員之前，在通訊連時結識了一位名叫趙德勝的戰友。兩人的關系曾經不錯。
然而，趙德勝是一個心胸狹窄的人。看到昔日的戰友如今成了大英雄，甚至還受到了蔣介石的親自接見，而他自己仍然在部隊底層打混，這巨大的差距讓趙德勝心生不滿。
於是，他悄悄向軍統局告發徐廷澤是「間諜」，理由是徐廷澤在淮海戰役時曾一度失聯，後來竟然完好無缺地回到了部隊，想必這期間肯定有不可告人的秘密。
結果，徐廷澤陷入了無辜之災，被軍統局關進了大牢。
實際上，當時的徐廷澤是有辦法自保的。只要與軍統的人說幾句好話、低頭認錯，再上下打點一下，憑借自己「克難英雄」的身份，很快就能擺脫監禁之苦。
然而，性格倔強、正直堅韌的徐廷澤傲然不屈，根本不願意與他們妥協。在地牢中，他對前來審訊的專員不屑一顧，不可避免地招來了眾怒。
不久之後，軍統以「通敵」的罪名將他送上了軍事法庭。
然而，這些罪名本是憑空捏造的，經過一系列調查都未能找到實質性的證據。最終，徐廷澤得以繼續回到空軍服役。
然而，這件事情遠未結束。由於無法透過正規程式找到徐廷澤的把柄，那些被他得罪的高官們便想方設法制造意外，以永遠讓他消失。
有一次，部隊給他分派了一項任務，駕駛戰鬥機協同地面炮兵部隊進行演練。
這項任務十分危險，盡管徐廷澤技術高超，但地面上擺滿了幾十門高射炮，一旦炮兵出現失誤，就可能導致機毀人亡。
然而，軍令如山，盡管徐廷澤心中猶豫，還是駕駛戰機升空。果不其然，在沒有接到訊號的情況下，地面高射炮突然開火。幸運的是，他的駕駛技術一流，透過一系列高難度的操作，成功穩穩地降落。
事後，徐廷澤越想越覺得不對勁，衣襟一瞬間被冷汗打濕：那些炮彈就像塗了膠水一樣，直沖沖地朝著他的戰機飛來，莫非他們是有意為之？
想到這裏，徐廷澤心中警覺起來。
從這次演練之後，徐廷澤就萌生了返回大陸的念頭。
特別是在之後的日子裏，看著駐台美軍在自己國家的領土上肆意妄為，甚至奸淫了戰友的妻子卻能逍遙法外，他看透了台灣當局欺軟怕硬、只會嘴硬的真面目，這個念頭也變得更加強烈。
為了做好充分的準備，他先是喬裝打扮來到一個小商店，購買了一份詳細的中國地圖，將大陸機場的位置記牢後，一把火將地圖燒毀，以免留下證據。
按照他所在空軍中隊的慣例，每個月底都會公布下個月的飛行計劃。
1963年5月底，徐廷澤興沖沖地來到作戰室，發現6月份第一天的飛行名單中有自己的名字，於是興沖沖地回到宿舍，等待著這天的到來。
1963年6月1日，徐廷澤按照計劃駕車前往機場，一路上他的心激動不已，握住方向盤的手微微顫抖。
抵達機場後，他先是來到氣象室，向工作人員詢問當天的天氣情況。在得到「天氣良好、適合起飛」的回答後，他小心翼翼地問道：「其他地方有降雨嗎？能見度怎麽樣？」
他之所以這麽問，是擔心大陸那邊的天氣不適合飛行。為了不引起工作人員的懷疑，他又特意解釋道：「這次飛行任務要遠一些，我提前了解一下。」
工作人員只是不耐煩地應付道：「其他地方不知道，你根據情況飛行吧，天氣不好就返航。」
徐廷澤也不敢再多問什麽，一切準備就緒後，他駕駛著編號為6272的F－86型美制佩刀式噴射戰鬥機在新竹機場起飛。
多年的駕駛經驗，已經讓他與戰鬥機融為一體，猛地提升後沖入雲霄，消失在地面塔台的視線中。
在這個過程中，他與一旁的僚機分開，全速駕駛著戰機朝西方飛去。
然而，在即將越過「海峽中線」的時候，他在雷達上突然發現前方出現了4架飛機，這讓他變得警覺起來。
為了擺脫這4架飛機的阻攔，他將飛行高度提升到1.5萬米，隨後又將副油箱的燃油排放掉，以減輕戰機的負載。
最終，在徐廷澤熟練的操控下，成功地將那4架飛機甩到了身後。
就在這時，新竹機場塔台透過無線電呼叫：「6272，6272，立即返航、立即返航！」
盡管面臨返航的指令，徐廷澤怎能放棄希望呢？他繼續駕駛著戰機飛向大陸。身後的4架飛機見6272號戰機已接近大陸，也不敢繼續追擊。
在徐廷澤降落過程中，駐紮在龍田機場附近的解放軍炮兵部隊誤以為是台灣的挑釁，果斷開火。幸運的是，徐廷澤巧妙躲過了炮彈，最終毫發無失真地降落在龍田機場。
得知這是蔣軍飛行員起義返回大陸，時任空軍司令員劉亞樓火速趕來，代表中央軍委授予他少校軍銜，並獎勵他2500兩黃金票。
1963年6月25日，徐廷澤應邀前往北京，在中南海懷仁堂接受了周恩來總理的親自接見。
見到周總理的瞬間，徐廷澤激動地發表了自己的看法：「蔣介石對內建立獨裁統治，清除異己，但在面對美國時卻毫無尊嚴。我被他們欺騙了，在那裏當兵，就像是給舊官僚和資本家們當看門狗。」
後來，徐廷澤得到了高度的重用，分別在空軍第十二航空學校擔任三團副團長、十二航校副參謀長、副校長等職務，並於1978年正式加入共產黨。
一直到2005年，徐廷澤因病辭世，享年77歲。
