身為熱愛騎車的 大家 ，是不是總是覺得自己騎的不夠快，總是說自己腿很菜，就是不知道自己菜在哪裏？ 總是希望透過一些器材來量化自己的騎行數據，改善自己的騎行，提高自己的騎行水平。 如 此 針對騎行 數據 偵測的電子器材 —— 功率計 就油然而生啦，也是 大家 不可或缺的 器材之一 ！
今天就隨小編一起來看看使用功率計都有哪方面的功能？
功率計的原理
許多車友相當好奇，到底功率是什麽？ 簡單來說，踩踏功率是一個能量單位，是將騎乘者的踩踏輸出加以量化，進而讓騎乘者了解，究竟花費多少力讓單車前進，而功率計就是做為測量數據的儀器。
通常功率計所提供最基本的功能通常都會有回轉數與單側功率值，其他更進一步的功能則有：左右腳個別功率值、踩踏效率、踩踏平衡度、踩踏扭力的分布值、踩踏向量、每個角度施力量和計圈平均功率。
其實功率計是采用應變規（Strain Gauge），隨著踩踏力量增加，金屬材質會自然變形，所以就可以測量變形量多寡，即可換算輸出力量，再加上回轉速資訊，最終獲得即時的功率，優質功率計的誤差值建議在2%以內。
當了解自己的輸出功率以後，在騎乘中或訓練中，功率計又會幫助騎行者獲得什麽呢？會有哪些優勢呢？
客觀的參考數據
在沒有任何輔助訓練的電子儀器問世以前，人類只能透過自體感覺，了解當下的騎乘狀態、強度、疲憊情況以及整體訓練成果，直到開始使用心跳帶，透過心率了解騎乘強度，進而做為訓練依據，但是心率會有延遲反應的問題，同時身體也會受到當下的氣溫、海拔和心理狀況等條件影響，所以呈現的數據可能較不客觀，功率則是真實呈現最直接的數碼，反應出騎乘者當下的輸出力量，並且了解是否達到訓練成果，做為激勵自我的依據。
實際消耗熱量
傳統碼表都有一個顯示消耗卡路裏的功能，不過通常都是根據騎乘者年齡、體重和心率等資料換算而成，其實與實際數值有所落差，現在有了功率數值，騎乘者可以獲得準確的熱量消耗數值。
功率的單位是瓦或稱瓦特（Watt），瓦的定義是1焦耳／秒（1／J／s），是轉換能量的速率，焦耳可以換算成卡路裏，4.2焦耳等於1卡，由於踩踏時人體消耗的熱量只有23-26%可轉化為踩踏功率，因此約有25%的熱量運用在踩踏輸出。
控制訓練強度
有了科學化數碼為基礎， 就能夠方便調節自我體力，以及控制訓練質素，無論是高低強度，還是時間長短，都可以自行設定與組合。在訓練質素可以掌握的前提之下，也等同於降低發生運動傷害的機率。另一方面，可以透TSS（Training Stress Score），也就是訓練壓力積分了解騎乘強度。
資訊回收與分析
若以體重計為例，高階體重計能夠提供許多功能數值，藉此可以讓想要控制體重者，能夠針對性進行調整，也就是所謂的對癥下藥，功率計也是扮演相同角色，以功率為基礎，提供各式各樣的量化統計數值，並且透過軟件系統加以分析資料，藉此讓騎乘者了解本身的各項的騎乘能力，以及自己的極限與瓶頸，如此就能針對需要加強的部份進行針對性的訓練。
資訊回收與分析
功率計當下提供的數據並非唯一參考，騎乘結束之後，透過軟件系統加以分析資料才是最重要的， 無論是網絡上或是各家品牌，都有提供各式各樣的訓練課表，象是Pioneer所提供的訓練輔助系統，內建28項課表，另外Stages也有規劃一套8周的訓練課程，不過，無論是選擇哪一種課表之前， 都會建議尋找專業教練咨詢。
哪些人需要功率計
一般車友對於功率計的刻板印象，就是專業選手所使用的訓練利器其實，對於想要訓練自我騎乘能力的騎乘者也非常適合，能夠監控訓練成效，若是選擇具有踩踏分析功能的功率計，透過每30度向量分布，它能夠有效確保正確的踩踏效率與踩踏姿勢。
你用過功率計嗎？
大家都來說說吧！
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