Victoire n°543 主要設計用於公路騎行，不僅因為客製的舒適性，還因為作品具有美感。
一輛適合長途騎行的高效能單車。我們設計了一種幾何結構，讓 Taryn 擁有舒適的騎行姿勢，避免在車座上騎幾個小時後感到疲勞和疼痛。這輛單車輕便、高效且騎起來很舒服。
與我們的單板公路車一樣，我們選擇了意大利制造商 Campagnolo 的Ekar 套件。它主要設計用於碎石路，但其重量和效率使其成為在柏油路上使用的理想選擇。透過十三個鏈輪和多種卡式盒選擇，您可以選擇適合您的騎行風格的齒輪比。
作為一名狂熱的騎行者，Taryn 選擇了一款完美契合她需求的輪子： Bora WTO。車架設計的最大寬度為 32 毫米：如果 Taryn 想要一輛舒適的單車，她還需要在她居住地俄勒岡州波特蘭 (美國) 的瀝青路上擁有出色的騎行效率。
Taryn 想要一輛舒適的法國單車。選擇 Berthoud 鞍座是理所當然的：這款皮革鞍座在法國勃艮第馬孔附近的一家豪華工坊中手工制作，為長途騎行提供極佳的舒適感。其設計柔和了單車的公路外觀，賦予其永恒的魅力。
為了體現 Taryn 的美國血統，我們選擇了 威士忌部件。加上法國和意大利部件，這輛單車概括了 Taryn 的整體方法：她的血統和她的旅行。
Taryn 信任我們，委托我們負責油漆工作。她唯一的要求就是設計一輛帶點亮色的紅色單車。我們受到她去法國參觀葡萄園的啟發，選擇了一種讓人聯想到紅酒的色調。由於框架由不銹鋼制成，我們還能夠讓某些部份可見。
紅色上管飾有幾何圖案。下叉和把立蓋上采用了 Taryn 想要的亮片。在底部支架和飛輪區域周圍，采用了漸變色，從紅色變為不銹鋼的自然色。
座管與上管連線處套有套管。這種美學選擇為該區域創造了紋理。這是透過焊接插入件來實作的，該插入件在兩個管子之間形成了過渡。
