日版055大驅ASEV正式開工建造，噸位全面超越中國055大驅，全球排水量最大的宙斯盾艦呼之欲出，堪稱新一代決戰兵器？
日版055開工，噸位超055大驅7000噸
近年來，日本積極跟隨美國奉行「擴軍備戰」戰略，作為美國最忠實的「盟友」，日本一直與美國保持緊密的軍事同盟關系，作為美國「印太戰略」的重要支柱，承擔起對抗中國日益增長區域影響力的「責任」。
日媒認為，透過增強軍事力量，可以在與中國的地緣政治博弈中保持「優勢」，同時在南海、台海問題上可以配合圍堵遏制中國。
因此，從岸田文雄上台後，美日的軍事合作進一步加強，不光是美國首次批準出口巡航導彈等限制武器，也允許日本不斷擴大軍事預算和加快推進武器裝備現代化計劃。
其中，日本尤為重視海上力量的發展，尤其是中國在導彈技術水平取得突破性進展後。日媒認為，解放軍的導彈優勢早已領先日本自衛隊，此前日本受制於戰敗國的身份法案和美國的限制，日本在中遠端打擊導彈、高超音速導彈、巡航導彈的技術上甚至還不如北韓。更不要提解放軍了，連在亞太的美軍都拿解放軍的先進導彈束手無策。
而日本自衛隊昔日強大的防空反導能力現在面對解放軍的先進打擊導彈，猶如「紙糊」的一般。現在日本自衛隊的反導系統主要依靠海自的8艘盾艦，即金剛、愛宕、摩耶三級宙斯盾驅逐艦。
此前日本防衛省就表示，海自艦艇構建的反導防禦體系難以提供更「嚴密」的防護，因此當初日本還計劃在地面上部署陸上宙斯盾系統，強化日本本土的反導防禦能力。
當時，日本出重金向美國采購了兩套SPY7雷達，打算在陸上建設陸基宙斯盾反導平台，結果因為地方上的反對，計劃遭到中斷。
主要是因為當地的民眾也不傻，日本政府部署的反導系統在他們看來就是「催命符」，一旦爆發戰爭，這些反導系統肯定是高價值目標，也將是解放軍先進導彈的重點打擊物件，這意味著陸基反導系統的部署地將成為明顯的靶標，因此最後防衛省不得不終止陸基宙斯盾系統的部署。
陸基部署失敗後，日本方面就考慮將這兩套系統搭載在軍艦上，強化海自的反導能力，這便有了ASEV萬噸大驅的方案。
按照日方的設計方案，原本計劃中的ASEV萬噸大驅長度在190米左右，噸位在1.6萬噸以上，但後續設計方案又進行了全面修改。
ASEV的長度增加到了210米，寬度40米，僅標準排水量就有1.4-1.5萬噸，滿載排水量就達到了2萬噸，超出解放軍055大驅7000噸，也將是世界上噸位最大的宙斯盾艦。艦艇設計這麽大噸位，除了要安置SPY-7雷達外，就是給艦艇垂發單元預留了充分布設的空間。
ASEV將配備128個垂發單元，遠超摩耶、金剛、愛宕級的96個單元，按照日方的規劃，ASEV將裝備最先進的導彈系統，重中之重是搭載美制的標準導彈，ASEV能夠裝備最新的「標準-3 Block IIA」和「標準-6 Block I」導彈，分別用於攔截中遠端彈道導彈和執行近程防空任務。標準-3導彈能夠在大氣層外攔截來襲的彈道導彈，而標準-6則用於攔截高速、低空目標，如反艦導彈和巡航導彈。
在反艦打擊和對陸攻擊上，ASEV將會裝備改進型的日本國產12式反艦導彈，按照日本方面的計劃，未來將要把12式反艦導彈升級成射程超過1000千米，具備隱身效能的主力反艦武器。此外，日本向美國采購的戰斧巡航導彈也將裝備ASEV主要承擔對陸目標的打擊任務。
ASEV大驅全面強化升級反導防空能力
但ASEV令人稱道的還是其反導防空能力，因為其使用的SPY-7相控陣雷達系統，是基於氮化鎵（GaN）技術的固態雷達系統，這使得其在功率、探測距離和跟蹤精度上相比日本海自前型盾艦的SPY-1雷達有顯著提升。
而且按照美媒的說法，SPY-7能夠更有效地跟蹤和攔截速度超過5倍音速的高超音速導彈。由於高超音速導彈復雜的飛行軌跡，傳統雷達難以應對，SPY-7在多角度跟蹤和預測未來軌跡方面表現優異，提升了整體反導效果。
有日媒表示，ASEV大驅是未來日本海自面對解放軍的「決戰兵器」，然而這艘艦艇在綜合效能上根本無法和055相提並論，只是一艘能搭載SPY-7的大型雷達船罷了，只是反導能力和載彈量比現役的日本普通的宙斯盾強，比起055這種全能型選手無疑差了許多。
尤其是反艦能力和對陸打擊能力，此前美國智庫戰略研究所就表示，055的反艦導彈已經前進演化到了新型的艦載高超音速導彈，射程超過1500千米，可在日艦射程之內發起反艦打擊，而現在無論是美國還是日本，其反導系統面對高超音速導彈飄忽不定的飛行軌跡沒有能力有效測算攔截。
「對解放軍決戰兵器」言過其實，綜合效能不敵055，價格昂貴無法批次「下餃子」
而且相比055，日本的ASEV大驅價格十分昂貴，此前按照日方的規劃，打算建造2艘，數量不到解放軍現役055大驅數量的25%，日方此前估算兩艘建造預算為20億美元，後續又漲到30億。
按照現在美媒【海軍新聞】的報道，兩艘ASEV建造的預算已經超過40億美元，一艘20億，差不多相當於2倍055大驅的價格，但論作戰效能，1艘ASEV無論如何也達不到2艘055的標準。
總而言之，雖然日本的ASEV大驅在噸位和技術配置上相比以往的日艦有所突破，但高昂的建造成本與作戰效能之間存在明顯的差距。相較之下，解放軍的055大驅以更低的成本實作了更強的多面作戰能力，特別是在反艦和對陸打擊方面更具優勢。日媒所宣稱的ASEV作為「決戰兵器」的說法言過其實，ASEV在面對055大驅時難以占據上風，也難以真正撼動解放軍的海上優勢。
文章中部份內容來源出處：1.擅闖我領海後,日本海自「涼月」號驅逐艦艦長被撤職 觀察者網
