「閩江會客廳」昨日首航。
船艙二層頂部的光伏電板。
昨日上午，閩江遊船「閩江會客廳」首航儀式在閩江之心海絲廣場舉行。這是我省第一艘自主設計建造並實作產業配套的大型高端電動客船，也是目前我省最大的純電動客船。首航儀式之後，它將於近期在閩江夜遊航線「上崗」迎客。
擁有四個「全國之最」
昨日上午，「閩江會客廳」以張掛海事旗語的特有方式，迎接入列首航的喜慶日子。
首航儀式上，設計單位相關負責人程海剛介紹了「閩江會客廳」的四個「全國之最」。
一是全國最具古厝文化特色的遊船。「閩江會客廳」的外觀及內飾融合三坊七巷、油紙傘、茉莉花、大漆工藝等閩都文化特色元素，並透過最佳設計完美呈現，帶給遊客「遠觀有氣勢、近看有氣質、細讀有故事」的閩江文旅體驗，是集福境、福韻、福味於一體的福州閩江遊新名片。
二是全國同類別遊船中安全等級最高的遊船。「閩江會客廳」電機艙用電系統采用的是防爆器材，電池采用防熱失控的電池終端技術，即使其中一組電池冒煙也不影響另一組正常執行。在動力系統架構設計上，兩組電池采取獨立控制模式，假如其中一組失電，另外一組仍能為遊船提供動力。工作人員將直流電力中心及配套直流保護的技術，首次套用在「閩江會客廳」上，采用冗余型的配電架構，可避免極端情況下全船失電現象。
三是全國同類別遊船中效能與舒適度最高的遊船。「閩江會客廳」具有優異的航行效能與靜音效果：遊船滿載最大航速可達10.6節，較設計指標提升0.6節；觀光航速續航能力可達10小時，較設計指標提升2個小時；二樓VIP接待廳平均雜訊52分貝，較設計指標最佳化6分貝。
四是全國同類別兩層客船中唯一安裝有觀光電梯的遊船，體現了它的高端和人性化。
「水上坊巷」功能齊全
首航儀式後，記者和活動嘉賓一起登上了「閩江會客廳」。
「閩江會客廳」整體呈現「白墻紅瓦」的效果，船身長近40米，遠遠望去如同一條「水上坊巷」。船開動後坐在「坊巷」中，可感受山水人城相融的獨特魅力。
為了讓遊客獲得更好的觀江視野，一樓的客艙及包廂大量使用了玻璃幕墻，拉近了閩江水與遊客的距離。
作為純電動客船，遊船行駛中的雜訊很小。就拿二樓的VIP接待廳來說，平均雜訊為52分貝，就像坐在陸地會議室裏，十分安靜平穩。
觀光電梯和寬敞的樓梯，也給不同年齡層的遊客帶去不少方便。
客位達212人的「閩江會客廳」，包括客艙、包廂、VIP接待廳及觀景甲板，可滿足婚慶、商務、會談、團建等多元的閩江文旅消費需求，其中兩個包廂可分別滿足茶敘和餐飲需求。如果你想組織一場閩江上的LiveHouse（小型現場演出）活動，觀景甲板可以實作你的願望。
推動電動船舶產業發展
「閩江會客廳」由中船702所福建綠舟公司研發設計，省船舶重工集團權屬企業福寧船舶重工建造，搭載寧德時代302A磷酸鐵鋰電池，是我省第一艘自主研發設計建造並實作產業配套的大型高端純電動客船。
「它的打造，標誌著我省建立了電動船舶全產業鏈發展體系，是我省在新能源電動船舶領域取得的新突破、打造的新樣板。」省工信廳裝備處相關人士表示。
據了解，目前我省引進落地了福建長航院、中船702所福建綠舟公司等設計研發機構，推進福寧船舶重工等總裝基地叠代升級，並在閩江、內河、內湖和沿海開展電動船舶試點示範專案（22型73艘），初步形成研發設計、總裝建造、「三電」系統研制、營運設施配套、船舶套用的電動船舶產業鏈，培育了一批優勢企業。
近年來，我省持續推進「電動福建」建設，陸續出台相關支持政策，推動電動船舶全產業鏈發展，支持力度全國領先。「‘閩江會客廳’供應鏈整合了多個優勢平台，這是遊船高端品質得以保障的核心所在。」設計單位相關負責人程海剛說。
「電動閩江」是「電動福建」打造的示範套用場景，掀起了福州閩江旅遊綠色低碳發展的新潮流。福建八方海上客運有限公司所屬福建海運集團相關負責人介紹，兩年內該企業計劃再投資打造一艘純電動客船，未來3到5年內逐步推動現有傳統能源船舶升級換代，打造綠色低碳的新能源閩江遊遊船團隊。
