谁说入门车不能自组？单车也能像电脑一样捡垃圾，骑不快？腿的问题。一千块的电脑一样能装黑果系统，一千块的自行车一样能驰骋沙场！
以迪卡侬 RC100 为例，虽然它存在 轮胎不防刺、轮组强度不足、方孔中轴 等不足之处，但这些在我看来并不是关键。主要问题是它的牙盘过大， 不利于爬坡 。
而这个1400元配置方案采用了中空的中轴（ 比方孔更轻 ），搭配34T的牙盘与9速36T的飞轮，提供了更适宜的爬坡齿比。这套组合让我在西安 骊山轻松征服 各种坡道。
FMFXTR 这个名不见经传的杂牌配件，是我去年重装骑行选择过的品牌，我的把立、燕把、蝴蝶把均为这个品牌，在这样的负载下骑行依然稳定可靠。
速捷 的飞轮搭配 VXM 链条，是我目前的脱漆山地车配置，链噪几乎没有，而后拨可以用禧玛诺可以用蓝图，这个级别无所谓。
我目前的水平是 一千来块钱的山地车 ，单飞巡航35左右，跟团巡航40左右，对于我这台14㎏的山地车而言，能发挥出这样的水平已经很满意了。
我在环海南骑行时使用的是一辆单盘自行车，但当时的牙盘为 50T ，在爬海南分水岭时面临大坡只能推上去，根本踩不动。因此，现在我改用了34T的小盘，这样既适合爬坡，在平地上也表现不俗，但是在竞速时最大速度无法与公路车媲美。
需要注意的是，我没有亲自尝试过的搭配或是国产配件，我通常不会推荐。到目前为止，我认真骑过的自行车只有美利达公爵600山地车、捷安特ATX 860山地车、美利达斯特拉95和95D公路车、捷安特十代TCR ADV1 KOM公路车以及我现在这辆入门级山地车。
除此之外的品牌/车型，我只是短暂试骑过，因此没有形成明确的个人意见。
我没有实践经验的车型和配件品牌不予评价。如果仅凭价格和套件来评判一辆自行车的好坏或者性价比，那就显得过于肤浅了。
每个人的判断标准不同，所以请大家将我的建议视为个人体验后的见解，仅供参考，切勿当真。
