1922年12月30日，俄罗斯联邦、乌克兰、白俄罗斯和外高加索联邦（后来分为格鲁吉亚、亚美尼亚和阿塞拜疆三个加盟共和国）正式合并，苏联由此成立。
经过多年扩张，苏联越来越大，成为具有高度统治力的巨大国家，为当时世界上国土面积最大的国家，占有东欧大部分，占有几乎整个中亚和北亚。
1991年12月25日，苏联解体，共存在69年，真是其兴也勃焉其亡也忽焉。
苏联刚成立的时候，多少人为之欢欣鼓舞，多少人为之热血沸腾，多少人对其美好前景深信不疑。俄罗斯作家尤力•波列夫把苏联比喻成一辆「朝着光明的未来进发的火车」。
那么，苏联领导人是怎样驾驶这辆庞大而又漫长的火车的呢？
最先是列宁驾驶着它，开着开着，火车突然停了下来，前面没有轨道了。列宁没有被困难吓倒，巨手一挥响者云集，大家干得热火朝天，很快铺好轨道，列宁一按汽笛，火车继续开动。
列宁去世后，斯大林接替他驾驶火车，开着开着，火车又停了下来，前面又没有轨道了。斯大林巨手一挥，下令杀死了一半列车员和乘客，余者继续铺设轨道。这些人害怕被杀死，拼命干活，一人顶两三个人，很快铺好轨道，斯大林一按汽笛，火车继续开动。因为乘客少了一半，火车减轻了负重，行驶得更快了。
斯大林去世后，赫鲁晓夫接替他驾驶火车，开着开着，火车又停了下来，这回前面不仅没有轨道，也没有了铺设轨道的材料。赫鲁晓夫巨手一挥，下令乘客全部下车，将后面的轨道和枕木全部拆除，利用旧轨道和旧枕木继续修筑铁路。铁路很快修好，赫鲁晓夫一按汽笛，火车继续开动。
赫鲁晓夫下台，勃列日涅夫接替他驾驶火车，开着开着，火车又停了下来，这回铁路开到悬崖尽头，退路又被拆除，无路可走也无路可退，勃列日涅夫的巨手拍打着自己巨大的脑袋，拍着拍着，拍出一个绝妙主意，下令乘务员将火车车窗统统用黑布蒙上，同时不停晃动车厢，给乘客造成火车还在行驶的错觉。
安德罗波夫是勃列日涅夫的接替者，契尔年科是安德罗波夫的接替者，由于这两位老兄年迈且短命，不想也来不及铺设新铁路，只是换了换窗帘，继续晃动车厢，但是晃动得越来越吃力越来越缓慢。
戈尔巴乔夫上台后，雄心勃勃另辟蹊径架设新铁路和高架桥，同时建造新火车，但是车厢里的人都不听他的，或阳奉阴违或直接违抗，有个叫叶利钦的乘客，发动大家把火车推下悬崖，这么一来，戈尔巴乔夫就没有火车开了……
