就在上個月，Specialized 釋出了全新Stumpjumper 15軟尾山地車 ，車架組的售價為：￥29990元。該品牌也表示，除了碳纖維版本外還將推出更加親民的鋁合金版本Stumpjumper 15。近日在 Fox 新釋出的Transfer Neo無線升降座管新聞稿中，似乎發現了 Specialized 全新且尚未釋出的Stumpjumper 15鋁制版本。
在 Fox 的照片和視訊中，可以看到 Specialized 和 Fox 形象大使馬特·杭特 (Matt Hunter) 正騎著一輛看似尚未釋出的鋁合金 Stumpjumper 自由車。
從車架立管的位置上可以清晰看見 Stumpjumper 的名字，並且車架的線條也與碳纖維版本的 Stumpjumper 15 非常相似。車架上的焊接點也可以確認它是全鋁結構，這對熱衷於Stumpjumper的鐵粉，但是預算又有限的車友是個好訊息。
更令人感興趣的是，似乎鋁合金版本的Stumpjumper 15還支持機械傳動系統的安裝，因為碳纖維版本的 Stumpjumper 15 只能與無線傳動系統一起使用，徹底擁抱無線電變。
雖然 SRAM 的無線 AXS Transmission 傳動系統越來越受歡迎，但這也許會讓熱衷於Shimano的車迷失望。Santa Cruz 最近對Bronson的改版或許能看出 Specialized 的思路，其更昂貴的 CC 車架也只支持無線傳動系統，而更親民的 C 車架則支持有線傳動系統的安裝。
雖然從 Fox 提供的圖片和視訊中很難看出，但我們推測這款新自由車具有相同的幾何設定。 從頭管的尺寸來看，它似乎也使用了與碳纖維產品相同的角度和可調的碗組。
更多關於鋁合金版本Stumpjumper 15詳細資訊，我們只能等Specialized官方正式公布，期待Specialized會為廣大車迷帶來驚喜。
編輯：耀
