從香氣撲鼻的麵包和咖啡豆，到剛出鍋的薯條和煎得恰到好處的牛排，饕客們在詳解這些美食所隱藏的味道秘密時，都會提及一個叫「美拉德反應」（Maillard reaction）的概念。這是餐飲烹調的一個秘密法則，也是將美食從感性提升至理性層面的科學道理—烹飪溫度達到140~160攝氏度之間，糖、胺基酸和蛋白質在高溫下會產生反應，在食物表面產生如焦糖一般的褐色，口感和味道也會變得更好，從而產生快樂的感覺！
透過科學的邏輯來解釋口腹之欲所帶來的快樂，這聽上去有點讓人掃興，但實際上「美拉德反應」本身已經昇華為一種對快樂體驗的概括。在時尚領域，秋冬季時裝還有女性的妝容設計，都有了「美拉德風格」的分支，而這正是2023年我們身邊關於色彩，關於快樂體驗的一個全新方向。汽車同樣能帶來快樂，所以它一定會有和美拉德相關的細分，比如像焦糖色一般的車身塗裝顏色對於視覺的正面反饋，以及透過駕駛獲得如盡享一頓大餐般的暢快淋漓。
盡管這輛阿斯頓·馬丁DBX 707車身塗裝的官方名稱為「魅力銅」，但實際上它恰恰擁有著美拉德式的視覺體驗—類似焦糖、咖啡的色調在「多巴胺」式的高飽和度風格和「內啡肽」式的低飽和簡約風格之間，充滿了溫暖的質感。作為一輛強調極致效能表現的SUV，DBX 707造型領域美拉德式的快樂體驗也就到此為止了；尺寸更大的進氣格柵、極具視覺沖擊力的通風口導流翼片和剎車系統專屬的冷卻管路組合在一起，讓車頭有了一種能隨時吞噬路面的氣勢。
而車尾雄壯的四出式排氣布局，延續到車頂的碳纖維材質擾流板，以及多片式翼形尾部擴散器，這些兼具了功能內容的設計元素，則賦予了這輛高效能SUV更為低趴、更具活力的奔跑姿態。
任何一款阿斯頓·馬丁DBX，都有著令人印象深刻的效能表現，而707所具備的707馬力的輸出，則將高效能SUV的實際動力表現，提升到了一個讓對手難以觸及的層面。我沒有機會去體會，在3.3秒的時間周期內，駕駛DBX從靜止加速至100公裏/小時的刺激，只是高速路上的淺嘗輒止就讓我開始思考，到底什麽樣的日常環境才能讓如此的動力水平得到徹底的發揮？
這樣的思考聽上去像是「幸福的煩惱」，但實際上，握有707馬力但苦於無處發揮的焦慮，只有那些花了大價錢成為特斯拉Model X Plaid的車主才懂。當然，盡管兩款車的真實續航裏程沒有太多本質上的區別，但更熱鬧的加速背景音，以及更高效率的補能方式還是讓我覺得自己位元斯拉車主要更幸福一點。
4.0升V8雙渦輪增壓發動機的魅力，除了那令人感到興奮的運轉聲線，更是707馬力的動力隨時可以噴湧而出的自由。不用過多考慮轉速、擋位之間的匹配和調整，只要有需求就踩下踏板，而且還不用時刻盯著續航裏程數位的下降。在法律和安全的界限範圍內，這是我能想象的，最為暢快淋漓的快樂，它就像一頓只為滿足口腹之欲的大餐，底層邏輯是關於「美拉德反映」的科學道理，但表面上卻是我們對於欲望最為直接的一種滿足方式。
這或許是安排這輛阿斯頓·馬丁DBX 707試駕車塗裝顏色工作人員的智慧體現，盡管「魅力銅」的色彩魅力很難能和高效能這樣的概念產生直接的聯系，但它溫暖的質感表達卻與激情的效能定位產生了精彩的沖突。
同樣的效果也出現在了車廂內，猶如鮮奶油一般質感的視覺效果，似乎並沒有慣常高效能SUV應該有的氛圍，但諸如細紋黃銅網格飾板等細節方面的表達，依舊在努力彰顯著這輛更為極致的SUV在效能方向上的獨特定位和內涵。
我們總會下意識地認為，以高效能為核心的旗艦車型，總會在運動氛圍方面有著更為全面的表達風格，但個人化的需求卻總能在這樣的邏輯慣性中尋找到自己的生存空間。用相對溫暖的形象，遮蓋住707馬力的實力，是這輛阿斯頓·馬丁DBX 707最為令人著迷的地方。
一開始我並不理解這種內涵與外在之間形成的巨大反差，但在實際體驗後，我卻發現這未嘗不是一種更為高級的自我價值實作。仿佛是兩個有趣的靈魂交織在一起，這輛阿斯頓·馬丁DBX 707的「美拉德反應」，外在透過色彩的特性，帶來溫暖的質感表達；而內在的本質，則是化學反應賦予的極致精彩和快樂體驗。
盡管這種精彩隨著試駕車的歸還而轉瞬即逝，但只要掌握好溫度，出現焦糖一般的顏色變化，「美拉德反應」所帶來的快樂就永遠不會改變。因為，這是科學。（攝影：黃奇）
