紀實：比李嘉誠還有錢，香港二戰後第一大富豪，包玉剛到底有多少財富？
香港二戰後最有錢的中國人：包玉剛
浙江寧波人，1918年出生，按照寧波本地1984年提供的【包氏家譜】，包玉剛是包拯第29代的嫡孫。包玉剛在40年代擔任內地多家礦業高管，最後做到上海銀行副總經理，1948年舉家遷往香港。
戰後香港第一個華商傳奇
1955年，香港經濟起飛的前夕，37歲的包玉剛跑到英國，掏出20萬英鎊買下一艘就比自己小9歲的二手貨船，命名金安號，環球航運就此成立，第一單生意是將金安號長租給日本一家船舶公司，從印度運煤到日本，在未來不到30年的時間內，包玉剛將改變香港歷史。
包玉剛只做風險低的生意，走的是長租低價的路線，這條路線本身賺不到大錢，但是歷史給了包玉剛機會，上世紀全球貿易繁榮但是並不穩定，埃及和英國爭奪蘇伊士運河，中東戰爭引發兩次石油危機，每一次都在沖擊全球航運市場，做短租的船舶公司賺錢快但是賠的也快，只有做長期訂單的包玉剛每次都能獨善其身。
躋身匯豐副主席、世界第一大船王
和李家誠一樣，包玉剛也可以從匯豐銀行無限貸款，因為他是匯豐的董事，比李嘉誠的非執行董事許可權還要高，所以不到20年時間，包玉剛就買了200多艘船，1978年，包玉剛擁有210艘船舶總噸位2100萬噸，成為世界第一大船王，並且躋身香港十大財團，是李嘉誠李兆基郭德勝等巨富的前輩。
及時上岸擴張陸地財富帝國
包玉剛喜歡船舶但也不是頭大，第二次石油危機爆發原油價格大漲，美國英國都重點開發本土油氣資源，世界對中東的油氣需求下降，包玉剛縮小船隊規模及時上岸，沒想到包玉剛還是個水陸雙棲的高手，其帶著李家誠擊敗英資財團的故事，至今都是香港商業史的經典戰役。
李嘉誠作為晚輩勢頭很猛，和包玉剛的關系也非常好，1978年，包李兩人都看到了香港第一大英資財團怡和洋行，旗下的九龍倉債台高築股價大跌，九龍倉經營不善，但是九龍倉在香港碼頭和倉庫的地皮值錢，李嘉誠率先出手，偷偷拿下兩成股份，怡和洋行和股民都發現李嘉誠在偷雞，九龍倉股票大漲，李嘉誠根本沒有實力吃掉九龍倉五成股份，怡和另一家公司置地找到匯豐的幫助，以一股100美元回購九龍倉股票，李嘉誠惹不起怡和和匯豐只能鳴金收兵。
此時包玉剛出手，兩人在怡和開的文華酒店密談，李嘉誠將九龍倉股票讓給包玉剛，怡和發現後加緊回購九龍倉股票，包玉剛直接取消了和墨西哥總統的會面返回香港，3天時間從匯豐調集22億現金，將手裏的九龍倉股權從30%提高到49%，包玉剛拿下九龍倉的代價是巨大的，但是也實作了資產登陸，沒有及時登陸的另外兩位船王，董浩雲與趙從衍後來陷入瀕臨破產的滅頂之災。
九龍倉之戰這麽大的場面，包玉剛也沒忘記帶一把李嘉誠，當年李嘉誠手裏1000萬股九龍倉股份以36元價格賣給包玉剛，不僅賺了5900萬港元，包玉剛還答應李嘉誠，以匯豐銀行副主席的身份，協助李嘉誠從匯豐銀行承接和記黃埔9000萬股股票，價格只有市價的一半，而且李嘉誠只需要先付兩成的現金，所以市值7個億的長江實業居然控制了60多億的和記黃埔。
在這次李嘉誠包玉剛怡和黃埔匯豐五大財團較量中，李嘉誠是最大的贏家，至今和記黃埔都是李嘉誠的四大旗艦公司之一。
兩個華人分別幹掉了香港第一第二大洋行，從此香港進入華商時代，這一點意義非凡，直接增加了北京方面，和英國談判關於1997年香港回歸的底氣。
400億財富帝國
1985年包玉剛盯上了另一家英資洋行會德豐，耗資5個億擊敗新加坡財團拿下會德豐，一年後包玉剛又拿下渣打銀行14.5%股權，至此包玉剛在海上和陸地都取得巔峰成就，身家達到400億。
80年代初的400億什麽概念，前面提到的香港第二大洋行和記黃埔，是60多億市值，李嘉誠的長江實業這時候是7個億市值，包玉剛拿下九龍倉也就花了20多個億，再到1990年，郭德勝家族的新鴻基地產，市值只有254億港元，而郭家只有新鴻基地產一半的左右的股權，憑借新鴻基，郭家在1996年成為香港首富，相比之下就可以體會到80年代的400億是什麽水平。
內地頂級待遇
包玉剛在香港是商界頭把交椅，在內地也是實力人物，這張照片裏面同時出現了包玉剛和霍英東，霍英東在內地的影響力人盡皆知，但是包玉剛也在場的話，c位只能是包玉剛的，鄧公多次邀請包玉剛進京，並且破天荒接受了包玉剛的一千萬美元捐款，還親自給包玉剛捐的飯店題字和剪彩。
包玉剛除了有英女王封的爵位，還有比利時國王巴拿馬總統巴西總統日本天皇授予的高級勛章，包玉剛還是雷根的好友，他的電話可以直接打進白宮，遺憾的是包玉剛沒有像李嘉誠一樣長壽，沒能等到內地改革開放的浪潮，其在1991年因病去世，享年73歲，鄧公為其題寫「包玉剛畫冊」，還有20個國家的元首送來花圈。
這就是一代傳奇華商包玉剛的故事，那你覺得是今天的李嘉誠有錢，還是80年代的包玉剛更有錢？
