近日，各大車企紛紛釋出了9月份的戰報。
果然是金九銀十，9月份，絕大部份新能源車企的銷量都創了新高，比如比亞迪、理想、小鵬、極氪等等。
而大家關註的小米，依然是交付量超過了1萬，截止至目前，交付量已經超過了5.6萬輛，表現依然穩定。
不過這次小米立了一個目標，那就是10月份、11月份都要交付2萬，然後在11月份，完成全年10萬台的目標。
為何小米交付要提速了，原因是雷軍這個甜蜜的煩惱已經是太久沒解決了，別人造車是欠錢，欠一屁股債，還不完，雷軍造車，是欠一屁股車，原本以為經過半年努力，就會交付的差不多的，誰知道交付了半年了，不僅沒交付完，還越欠越多了，不得不提速啊。
如上面的圖所示，4月份開始交付，當月就超過7000輛，43天超過1萬輛，創造了歷史，然後到6月份就超過1萬輛了，如今已超過5.6萬輛了。
但是大家去看看小米汽車的APP上，如果你現在去訂車，交車時間還需要25-28周，也就是說需要半年以上，以之前沒太多變化。
這也意味著，小米汽車的訂單是綿綿不斷，有人提車走了，又有人下單，累積的訂單，一直沒怎麽減少，甚至還可能有少量增加，畢竟小米的產能在增加，交付在提速，但交車時間卻沒變啊。
我們就按一個月交付1萬輛來計算，都可以判斷出，小米欠大家的車，至少是6萬台以上，如果按2萬一個月的產能來計算，就更多了。
難怪之前還有媒體報道稱，有小米的準車主因為等待時間太久了，開始拉橫幅維權，說小米交不起可以別交。
但這種維權，小米是真的沒辦法，畢竟不是品質問題，不是車本身的問題，是訂單太多了，實在生產不過來啊。
另外，也有點想不通，小米汽車在下訂單的時候，就會提供預計交車時間要多久，既然願意等才下的訂單，小米也沒有超過預計時間交車，這有什麽可維權的呢？
按照之前媒體的爆料，明年小米會推出第二款汽車，預計是增程式SUV，不知道到時候又會搶手到什麽程度，不知道那時候的雷軍，會不會有同樣的甜蜜煩惱，那就是欠車太多，根本交付不完。
