普亭用中俄蒙管道，送給蒙古一個順水人情，希望俄蒙可以一條心。
在啟程存取蒙古國前，普亭接受了蒙古報紙【奧努多爾】的專訪。他在專訪中表示，如果中俄蒙天然氣管道建成，那麽蒙古將可以在過境運輸過程中進口廉價天然氣。
普亭的原話是這樣的——「如果蒙古最初只想把自己限制在單純的運輸角色上，那麽他們現在可以考慮使用部份廉價管道天然氣來發展經濟的可能性了。」
普亭還強調，作為蒙古「草原之路」計劃的一部份，建設「中俄蒙經濟走廊」的倡議最初是由蒙古方面提出的。多年來，蒙古歷任總統，無論其屬於哪個黨派，都希望能有一條過境蒙古，連線中俄的天然氣管道。
啟程蒙古前，普亭大談關於中俄蒙天然氣管道的問題，無疑跟蒙古的最新動向有關。上個月，蒙古國家安全會議前成員巴亞爾哈格瓦向媒體透露，蒙古沒有將中俄蒙天然氣管道納入其2028年前的行動計劃中，因為蒙古方面認為，由於中俄之間遲遲未能達成協定，所以該計畫有可能會被擱置。
而從普亭這次結束采訪的表態來看，上面的這個訊息應該是真的了：蒙古沒把中俄蒙天然氣管道列入未來5年的規劃中，而俄羅斯希望蒙古能夠以一種更加積極的姿態參與到計畫中，跟俄羅斯一道推動計畫的行程。
所以我們才能看到，在普亭的表態中，有很明顯的利益捆綁——普亭告訴蒙古人，他們不僅可以借該管道進口廉價天然氣發展經濟，還能進一步推動「中俄蒙經濟走廊」和「草原之路」的國家戰略計劃。
首先，這話的確沒錯，畢竟蒙古過去一直在積極爭取中俄能源管道穿越其過境，因為這既能解決該國能源短缺和大量使用煤炭帶來的空氣汙染問題，又能為該國帶來每年約10億美元的過境費收入，完善沿線基礎設施的同時並創造大量就業崗位。
對總人口約340萬的蒙古而言，10億美元可不是一個小數目，這相當於人均新增每年290美元的收入。
更重要的是就業方面，預計該管道在建設期間將創造1萬多個就業崗位，通氣後仍需要1000多人全程維護營運沿線管道。數據顯示，如果天然氣領域創造一個崗位，其他領域就會隨之產生4到6個崗位。
俄烏沖突爆發後，由於歐洲大幅減少對俄天然氣依賴，俄能源產業急需「向東看」，所以蒙古也一度對中俄蒙天然氣管道持非常樂觀的態度。
比如2022年7月，蒙古國總理奧雲額爾登在接受英國【金融時報】記者采訪時就表示，該管道對俄羅斯而言已經變得「至關重要」，蒙古相信該計畫將於2024年開工。
然而兩年時間過去了，中俄之間的談判仍沒有什麽新訊息。根據俄羅斯官方的說法，該計畫的必要準備工作已經在去年12月完成，但中俄目前尚未就該管道的天然氣定價問題達成一致。
此前更有坊間傳聞稱，中方希望俄方能以其國內價格提供天然氣，而俄方拒絕了這一報價。過去5年，俄羅斯透過中俄東線天然氣管道向中方出口的天然氣，其均價大概在每千立方米200到300美元這個區間，而俄羅斯對國內的供應價格則是每千立方米60美元。
無論談判細節究竟如何，反正蒙古這邊是有點等不下去了，心態開始從「相信2024年開工」的樂觀變成了「不列入2028年前計劃」中的謹慎觀望。
而就在「蒙古未將中俄蒙天然氣管道計畫列入未來5年規劃」的訊息傳出後，俄羅斯外交部發言人紮哈羅娃迅速表態稱，該計畫正處於「高度的準備狀態」，在中俄就價格問題達成一致並簽署協定後，管道便可立即開工建設。
再結合普亭這次的表態，如今到底什麽情況已經很明顯了。俄羅斯最初的戰略考量是透過該計畫擴充套件天然氣出口市場，帶動本國沿線地區經濟發展的同時，進一步加強與蒙古的利益捆綁，促使蒙古靠向歐亞經濟聯盟，擴大莫斯科的地緣政治利益。
原來是「蒙古和俄羅斯一起急」，而現在只剩下俄羅斯了，普亭當然要趕緊往回拽，強調天然氣管道計畫對蒙古的好處，把蒙古拉回到自己這一邊，形成利益共同體。
在即將開始的訪蒙之旅中，普亭大機率也會跟蒙古談天然氣管道的事情，希望蒙古能以一個更加積極的姿態參與到該計畫中。
然而還是那句話——「在商言商」，如果天然氣定價問題這個主要矛盾無法得到解決，俄方不願做出妥協，那麽再怎麽推動解決其他次要矛盾，恐怕也難以起到決定性的作用。
