今天，國慶假期正式開啟，北京各大火車站迎來出行高峰。有著「中國高鐵第一站」之稱的北京南站也迎來運輸高峰日，預計發送旅客23.8萬人次。這個國慶日，經常從北京南站北廣場進出的旅客會驚喜地發現，北廣場不僅變漂亮了，打車也更順暢了。記者從北京市重點站區管委會了解到，今年以來，按照北京市「七站兩場」最佳化提升工作的部署安排，管委會會同相關部門全力推進北京南站地區的相關整治工作，完成了北廣場區域的一系列升級改造。
國慶主題花壇亮相 鮮花綠植扮靚北廣場
國慶主題花壇讓北廣場靚起來。今年國慶日，北京南站北廣場外，7公尺高的國慶主題花壇特別引人矚目，一列復興號「花車」從花叢中飛馳而出，載著旅客奔向千裏之外。據了解，花壇以「偉大復興」為主題，用麗澤商務區建築剪影和復興號高鐵為花壇主景，濃縮和歌頌了中國在高鐵建設中取得的偉大成就。除了壯觀靚麗的花壇，北廣場的護欄上也掛上了「花籃」，配置了20組60個花箱，地栽的鮮花、綠植接近600平方米，整體景觀環境得到顯著提升。「我們對北廣場的隔離護欄也進行了調整，開放了廣場東側區域，讓出了2000余平方米的行人空間，方便旅客通行和打卡拍照。」北京南站地區管理辦公室相關負責人介紹。
北樞紐出租車排程站啟用 打車排隊不超過15分鐘
「感覺打車更快了，以前的出租車排程站很小，現在新的出租車排程站有4條出租車車道，我們等車的時間大幅縮短。」經常來北京南站乘車的徐先生對記者說。旅客的這一感受，正是北廣場升級改造後的又一大改變。
北京南站地下東、西出租車排程站一直是抵京旅客的首選，排隊候車壓力相對較大，為緩解這兩處的乘車壓力，在北京市交通委、北京市公交集團的支持下，今年，北京市重點站區管委會組織拆除了原北廣場出租車排程站，將排程站功能引入北廣場公交場站，將這裏5條通道中A、B兩條通道，變成出租車蓄車區，蓄車能力增加了200輛。「8月5日A通道試執行以來，北樞紐出租車排程站日均發送旅客3800人次，極大地緩解了地下東、西出租車排程站壓力，相較於原北廣場排程站日均運載旅客數量提高了60%，旅客排隊等候時間基本不超過15分鐘。」北京南站地區管理辦公室相關負責人介紹。9月30日，B通道投入使用後，北樞紐出租車排程站實作了4車道同時蓄車，極大緩解了周邊路網壓力，進一步滿足了旅客的打車需求。
節後探索推出汽車租賃服務 擺渡車接駁讓旅客省心
采訪中，記者發現，北京南站北廣場西側區域還停放了幾輛寫有「租賃擺渡車」字樣的小轎車。據了解，這是北廣場預計在國慶日後啟用的一項新服務——汽車租賃服務。「來往北京南站的商務旅客經常會有汽車租賃的需求，但汽車租賃點不在南站，距車站還有一段距離。我們協同相關部門對北廣場區域進行了重新規劃，準備探索‘租賃車輛遠端停放+旅客就近辦理業務’模式。」北京南站地區管理辦公室相關負責人介紹，目前，北廣場西側施劃了10個汽車租賃擺渡車停車位，預計國慶日後對旅客開放汽車租賃服務功能，旅客可以在地下負一層辦理汽車租賃業務，在北廣場乘坐租賃擺渡車到達站外租車點，完成取車。
據悉，國慶期間，北京市重點站區管委會會同市交通委采取地鐵延時、公交加密、出租保點、應急擺渡車等措施，做好旅客抵離北京南站的服務。同時，去往雙井、望京方向的旅客也可以在公交場站D通道預約滴滴站點巴士，滿足旅客個人化、集約化出行需求。
轉自：北京青年報客戶端
