工人日報-中工網記者 劉靜 通訊員 榮廣陽
日前，中鐵北京局天津公司國道109計畫抗汛救災青年突擊隊榮獲「北京市青年突擊隊」榮譽稱號。在「23·7」流域性特大洪水中，該青年突擊隊積極投身到抗洪搶險的一線，在應急搶險和災後重建工作中做出突出貢獻。
中鐵北京局天津公司國道109計畫抗汛救災青年突擊隊於2020年6月成立。「23·7」特大暴雨洪水發生後，計畫部所在的門頭溝區多處交通阻斷、通訊中斷、停電停水，多地遭受嚴重地質災害。國道109計畫青年突擊隊不畏艱險，完成多項搶險救援任務，全力配合屬地政府、武警部隊、公路分局等各級單位，確保門頭溝人民群眾的生命財產安全，用實際行動彰顯了央企責任擔當。
在災難發生後，公司副總經理張彬和青年突擊隊隊長、計畫副經理（主持工作）曹元義帶領青年突擊隊在交通阻斷、通訊中斷，無法與外界取得聯系的情況下歷時6個小時，步行15公裏，踏勘出一條救援通道，迅速對計畫部60名管理人員及167名勞務人員展開轉移及安置，並且計畫部在自身食宿條件艱苦不足的情況下主動擔當收納相鄰標段61人緊急避險，為其提供餐宿。
為打通雁翅鎮至齋堂鎮的生命救援通道，確保救援先鋒部隊及搶險物資第一時間抵達齋堂、清水等受災區，將在建的雁翅立交、青白口隧道提供出來作為應急救援通道。突擊隊員們在雁翅互通立交右幅主線橋沿線設定警示標誌、通行指示標誌，並在已填築完成的台背回填處鋪築碎石土，與武警官兵通力合作，半小時內打通了生命救援通道，圓滿完成了搶修任務。
受強降雨影響，豐沙線鐵路多處段落受損嚴重，導致列車滯留，人員物資進出困難，在接到豐沙線鐵路緊急搶險通知後，青年突擊隊同計畫搶險人員為趕往搶險管段蹚水前行，徒步15公裏抵達豐沙線搶險管段，經過48小時連續作戰，青年突擊隊同搶險隊員完成8公裏長的搶修管段，列車率先透過中鐵北京局搶險管段，提前1天完成搶險任務。
在大範圍救援結束後，青年突擊隊對周邊區域的受災地段進行逐步清理，從南石洋大峽谷景區到清水河河道再到雁翅東路受洪水造成的道路塌方，一步步完成災後修復。青年突擊隊在計畫部領導下共開展了長達41天的搶險救援，總共投入人員650余人、機械裝置70余台，各類搶險物資不計其數，搶救受困人員200余人，完成了鐵路搶修8公裏、毀壞道路修理5.6公裏、河道河床清理14公裏等各項搶險救援任務，收到了北京市門頭溝雁翅鎮人民政府、國鐵集團、武警部隊等多封感謝信和錦旗。
