沙俄吞並克里米亞的韃靼人，時至約1783年，正值克里米亞汗國完全並入沙俄之際。1859年，高加索伊瑪目國被沙俄吞並，車臣人也隨之進入沙俄的勢力範圍。韃靼人和車臣人有著相似之處：首先，他們都懷有強烈的獨立自主觀念，通常除非無法抵抗，否則不輕易屈服。其次，他們曾是鄂圖曼土耳其旗下的自治民族。克里米亞汗國和車臣尼亞都曾附屬於鄂圖曼土耳其。第三，他們都信仰伊斯蘭教，導致他們的文化更接近鄂圖曼土耳其，與沙俄截然相反。最重要的相似之處在於，二戰後，這兩個民族整體都被史太林遷徙到西伯利亞從事礦業工作。這是為何呢？
韃靼人和車臣人在二戰期間有部份傾向於德國軍隊。韃靼人被流放到西伯利亞。盡管克里米亞的韃靼人在18世紀末已隨沙俄結盟，由於信仰和習俗的差異，雙方一直關系不佳。韃靼人始終尋求獨立自主之路。在此之前，他們在蘇聯的民族政策下，於1921年獲得了一定的自治權，建立了克里米亞自治共和國，盡管仍隸屬於蘇聯。然而，大家心裏總是不甘。一些激進的韃靼人，約幾千人，投靠德國，協助對抗蘇聯。史太林看不慣這些克里米亞的韃靼人，計劃取消他們的自治權，卻一直未能找到理由。直到1945年，蘇聯以通敵罪取消了克里米亞自治共和國的地位。更為糟糕的是，居住在克里米亞的20萬韃靼人被全都打上通敵叛國的標簽，直接被史太林發配到了西伯利亞、烏茲別克、哈薩克等地。車臣人的境遇也差不多。
車臣人和克里米亞的韃靼人情況相似，19世紀末被沙俄征服後，一直尋找機會擺脫蘇聯。1922年，車臣加入了蘇聯，成為其自治州。1934年，車臣和鄰近的印古什合並，組建了車臣印古什自治州，隸屬於蘇聯。兩年後升級為自治共和國。到了二戰時，同樣有一批車臣人跟隨德國軍隊。實際上，這是難以避免的事實，因為包括俄族人在內，也有不少人跟隨德國軍隊，豈能將所有俄族人都發配到西伯利亞挖礦？仍是史太林，他惱羞成怒，將38.7萬車臣人全部遷徙到了西伯利亞、哈薩克進行勞動。這場勢頭真的是前所未有。
1953年，史太林去世，赫魯曉夫上台。改變這兩個民族命運的時刻終於來臨。1956年，赫魯曉夫恢復了韃靼人的公民權，1957年，車臣人隨之獲得了公民待遇。但問題是，他們的回歸卻產生了分歧。車臣人被允許回到故土，即高加索地區定居。然而，韃靼人卻不被允許回到克里米亞。這樣的做法頗為令人不悅。既然恢復了公民權，為何不允許韃靼人回到家園，反而讓車臣人回家呢？
韃靼人和車臣人的命運為何有別？這一現象有著多種解釋，至少我認為有以下幾個原因：首先，韃靼人搬離克里米亞後，史太林陸續向這裏調動了大量俄族人，使這裏成為俄族人的定居地。俄族人和韃靼人的信仰和習俗迥異，生活在一起簡直不可想象。為了避免糾紛，還是不讓韃靼人回去為好。其次，克里米亞半島的戰略地位至關重要，是蘇聯稱霸黑海的重要棋子。這一棋子必須牢牢掌握在主體民族手中，不能再落入韃靼人之手。第三，1954年，克里米亞劃歸烏克蘭。而克里米亞的韃靼人是蘇聯的百姓。雖說大家是兄弟，但親兄弟還得算清賬。這些人口無法直接劃入烏克蘭。最後，蒙古系後裔在蘇聯境內分布廣泛，實力強大，不容易控制。不能讓韃靼人再次占領重要的克里米亞。當年沙俄曾被克里米亞的韃靼人摁在地上摩擦很長時間。總而言之，韃靼人在上世紀60年無法回到故鄉，直接導致這部份韃靼人在後期難以掀起風浪。相較之下，車臣人的命運則寬慰得多。
車臣人回到高加索地區後，立即與鄰近的印古什合並，組建了自治共和國。因此，車臣人再次擁有了民族復興的動力。這兩個民族的命運後來也可見一斑，車臣人常常團結一致，多次與俄軍激戰。而克里米亞的韃靼人卻淪為散兵遊勇，再也無法凝聚成一股力量。即便在1991年獲準回歸，他們也未能掀起多少波瀾。要永遠珍惜家園，相信故鄉的力量。每個民族都有自己的龍興之地，這不是封建思想，而是一種心靈寄托。車臣人回到故土，自然生出保衛家園的勇氣。經歷了漂泊流離，他們回到故土後倍感珍惜。而韃靼人失去了回歸故土的機會，無法凝聚出保衛家園的勇氣，更難以團結一致。因為無論誰領導，都會面臨靈魂深處的質疑：誰能帶我們回家？曾經在克里米亞半島取得輝煌戰績的韃靼人，如今卻淪為四散的狗仔隊，無處立足。就連蒙古系的其他韃靼人，也對這些克里米亞的韃靼人望而卻步。因此，任何國家和民族都應該努力守護自己的龍興之地，這裏是民族復興的根本所在。一旦失去這塊土地，將失去勇氣、團結和凝聚力等一切。
